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Brazilian Scientists From Embraer's "Silent Aircraft Program" Nominated for European Inventor Award

Brazilian Scientists From Embraer's "Silent Aircraft Program" Nominated for European Inventor Award

来自巴西航空工业公司 “静音飞机计划” 的巴西科学家获得欧洲发明家奖提名
Embraer S.A. ·  05/16 00:00

-发明家迈克尔·卡尔莫和费尔南多·卡塔拉诺将分别代表巴西航空工业公司和研究中心的团队

-这些研究由巴西航空工业公司、FAPESP和FINEP资助,涉及200多名研究人员,授予了多项专利,为更高效的飞机开发做出了重要贡献

巴西圣何塞·多斯坎波斯,2024年5月16日——巴西科学家迈克尔·卡尔莫和费尔南多·卡塔拉诺被欧洲专利局(EPO)选为2024年欧洲发明家奖 “非欧洲专利组织国家” 类别的决赛入围者,以表彰他们对可持续航空的贡献。他们是从今年版本的550多名候选人中选出的。颁奖典礼将于7月9日在马耳他举行。热门奖项投票链接可在以下网址获得: 欧洲发明家奖 (cstmapp.com)

两位发明人分别代表巴西航空工业公司和由圣保罗大学(USP)协调的研究中心团队,他们参与了实施工程方法和解决方案以设计更安静的飞机的研究。这项技术突破使巴西航空工业公司的新一代喷气式飞机E2的噪音足迹减少了65%。E2的每位乘客的二氧化碳排放量也比以前的型号减少了25%,而使用100%的可持续航空燃料(SAF),这种减排量最多可以增加85%。

由巴西航空工业公司、研究与项目融资(FINEP)和圣保罗州研究援助基金会(FAPESP)的合作资助,该公司与巴西、英国、德国和荷兰的研究中心合作发起的 “巴西静音飞机” 计划涉及200多名研究人员,授予了多项专利,为开发更高效的喷气式飞机做出了重要贡献。

“巴西航空工业公司工程师迈克尔·卡尔莫和圣卡洛斯工程学院EESC-USP的卡塔拉诺教授代表巴西航空工业和巴西科学界感到非常荣幸。我们坚信,公司与研究中心之间的合作可以带来创新,改善人们的生活,这个项目就是一个很好的例子。” 巴西航空工业总工程师恩里克·朗内格说。“恭喜整个团队,这是巴西航空业因其效率和可持续性而享誉全球的部分原因”。

作为欧洲最负盛名的创新奖之一,该颁奖典礼由欧洲专利局(EPO)组织,旨在表彰为我们这个时代的一些最大挑战提供解决方案的个人和团队。该提名凸显了巴西静音飞机计划对巴西航空工业E2商用飞机的贡献,这些飞机最适合噪音限制的中程航班,在人口稠密的机场地区具有成本优势,使航空公司受益,并对当地社区产生积极影响。

决赛入围者和获胜者由前决赛入围者组成的独立评审团选出。他们共同研究了为技术进步、社会和可持续发展以及经济繁荣做出贡献的提案。所有发明者的发明必须获得欧洲专利。

照片:https://embraer.bynder.com/share/46B131B2-FF5D-408A-821841ACDBBFEA11/

发明家

迈克尔·卡尔莫毕业于机械工程专业,获得声学硕士学位。20多年来,他一直是巴西航空工业内饰、噪音和振动部门的关键成员,并共同发明了七项与空气动力学降噪相关的专利。自2006年初以来,他一直参与 “巴西静音飞机计划”。

费尔南多·卡塔拉诺在空气动力学方面拥有广泛而深厚的知识,这些知识是经过多年的专门研究和教学积累的。自1982年以来,他一直担任圣保罗大学圣卡洛斯工程学院(EESC-USP)的教授和航空工程系主任,现在在EESC-USP担任院长。他的研究重点是风洞设计、减阻策略和改进机翼空气动力学等领域。此外,他的贡献还延伸到实验气动声学领域。

关于 “巴西静音飞机计划”

2006年,巴西航空工业公司启动了 “巴西静音飞机计划”,以研究和评估喷气式飞机机身噪声的产生和传播。该项目由巴西航空工业公司、研究与项目融资(FINEP)和圣保罗州研究援助基金会(FAPESP)的合作资助,其主要重点是机翼、起落架和飞机机身上方和下方的空气流动所产生的空气动力学噪音,以及喷气式飞机和发动机产生的发动机噪音来源活动部件。

该研究是与圣保罗大学(USP)理工学院、圣卡洛斯USP工程学院(EESC-USP)、圣卡塔琳娜联邦大学(UFSC)、巴西利亚大学(UnB)、航空技术研究所(航空技术研究所-ITA)和乌贝拉联邦大学合作进行的印度(UFU)。除此之外,另外四个研究中心在该项目中发挥了重要作用:荷兰的特温特大学;英格兰的帝国理工学院和南安普敦大学;以及德国的德国航空航天中心(DLR)。

该研究侧重于补充气动声学的三种不同方法:实验部分,包括飞行和风洞测试,第二部分用于生成分析和实证模型,第三部分用于计算气动声学。

基于对空气动力学噪声产生的复杂现象的理解,巴西航空工业公司调整了飞机部件的几何形状,例如机翼、襟翼、起落架等,并在其位于圣保罗加维亚奥佩索托的单位进行了飞行测试。麦克风安装在跑道的一端,用于记录飞机在起飞和降落过程中产生的噪音。

结果,这个庞大的项目得以加速提高声学领域高素质专家的知识,并结合其他支持开发新一代更安静的飞机(例如E-Jets E2商用飞机)的尖端技术。

关于欧洲专利局

欧洲专利局(EPO)拥有6,300名员工,是欧洲最大的公共服务机构之一。欧洲专利局总部位于慕尼黑,在柏林、布鲁塞尔、海牙和维也纳设有办事处,成立的目的是加强欧洲的专利合作。通过欧洲专利局的集中专利授予程序,发明人能够在多达45个国家获得高质量的专利保护,涵盖约7亿人口的市场。欧洲专利局还是专利信息和专利检索领域的世界领先权威。

关于欧洲发明家奖

欧洲发明家奖是欧洲最负盛名的创新奖项之一。该奖项由欧洲专利局于2006年设立,旨在表彰为我们这个时代的一些最大挑战提出解决方案的个人和团队。欧洲发明家奖评审团由发明家组成,他们都是前决赛入围者。独立小组利用其丰富的技术、商业和知识产权专业知识来评审提案。2024年,评审团由沃尔夫冈·赫克尔担任主席。所有发明者的发明必须获得欧洲专利。阅读更多 这里 介绍将于7月9日在马耳他举行的各种类别、奖项、评选标准和直播仪式。

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