中遠海運能源運輸（01138）は現在、5％以上上昇し、報告時には4.88％上昇し、香港ドル10.74で、取引高は2.28億香港ドルです。
Zhì tōng cái jīng APP huòdé, zhōng yuǎn hǎi néng (01138) xiàn zhǎng chāo 5%, jié zhì fā gǎo, zhǎng 4.88%, bào 10.74 gǎng yuán, chéng jiāo ér 2.28 yì gǎng yuán.
国泰君安は、原油の海上輸送において、最近の原油価格の下落、米国の一定規模の戦略的な貯蓄庫の発表、そして最近、中東の多くの国の原油在庫が回復し、中東からの出荷スピードが急速に増加して、運賃が上昇しています。中東-中国VLCCTCEは、5万ドルを超えています。石油製品の運搬に関して、ニューオーストラリア線のMRTCEは、着実に上昇し、ほぼ3.9万ドルに達しました。
当行は、2023年下半期に中東の減産が原因で原油価格の高騰が顕著な影響を与え、運輸業界の景気が予想に届かなかったことを指摘していますが、2024年からはその影響が緩和され、運輸の需要は引き続き増加すると予想されます。当社は補充在庫を中心に推奨ロジックを設定していませんが、原油価格の下落は補充在庫を刺激する可能性があります。原油価格が著しく上昇すれば、フローティングストレージに蓄えるための産油プラットフォームを刺激する可能性もあり、運輸業界は期待を上回る運賃を提供すると推測されます。将来数年間に仕入れと需要のバランスが良くなると推測され、景気は予想を上回り続ける。原油輸送のスーパーブルール市場オプションは、業績見通しの２倍の空間を提供する。