フォードモーター社は、電動車ビジネスの深刻な損失を軽減するために、バッテリー供給業者からの注文を削減し始めたと、情報筋が伝えた。これは、フォードの電動車戦略収縮の一環であり、バッテリー注文の削減に加えて、同社は120億ドルの電池電動車の支出を削減し、新しい電動車の発売を遅らせ、F-150ライトニングなどの車種の価格を引き下げ、計画中の電池工場も遅延と縮小する予定だ。情報筋の1人は、電動車の価格の暴落と需要の減速を受けて、フォードの第1四半期のある電動車あたりの損失は10万ドルを超え、昨年の2倍以上になったと述べた。
電動車アナリストのソエ・メリット氏がXプラットフォームでこの情報を共有したところ、テスラのCEOのマスク氏は、「素晴らしい価格で素晴らしい電動車を製造するのは非常に困難です」と回答した。
