挖貝網4月28日，鳳凰航運 近日發佈2023年年度報告，報告期內公司實現營業收入1,011,599,002.55元，同比下滑2.92%；歸屬於上市公司股東的淨利潤-8,702,150.84元，較上年同期由盈轉虧。
報告期內經營活動產生的現金流量淨額爲-51,863,732.31元，歸屬於上市公司股東的淨資產544,316,364.53元。
報告期，全球供應鏈壓力延續緩和趨勢，供應鏈端對航運價格的溢價效應持續走弱。受煤炭市場供應寬鬆以及進口煤擠佔等影響，沿海煤炭運輸需求持續低迷，同時房地產方面受各項政策影響下，終端對鋼材和鐵礦石的運輸需求缺乏支撐。受此影響，行業延續了自2022年下半年以來的下跌態勢。面對低迷的外部環境，公司始終聚焦核心市場，立足主營業務，積極拓展市場，創新經營模式，拓展外部市場，做大做強主業，業務性質未發生大的變化。
公告顯示，報告期內董事、監事、高級管理人員報酬合計946.92萬元。董事長張軍從公司獲得的稅前報酬總額162萬元，董事、總經理王濤從公司獲得的稅前報酬總額162萬元，財務總監馬超從公司獲得的稅前報酬總額42.43萬元，副總經理、董秘徐桃從公司獲得的稅前報酬總額129.6萬元。
公告披露顯示，公司計劃不派發現金紅利，不送紅股，不以公積金轉增股本。
挖貝網資料顯示，鳳凰航運主要業務爲幹散貨航運及港航物流服務業，包括幹散貨運輸、船舶代理、貨運代理、綜合物流及特種大件運輸；船舶租賃；船員勞務等。