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中国のEV新興企業、シャオミは立ち上げから2ヶ月で既に10,000台のEVを納品しました
中国の最新EV参入企業の小米（Xiaomi Corp）（OTC：XIACF）が、約10000台の電気自動車を納入したと報告されています。出来事：小米は、4月3日から43日目にあたる5月15日に10,000台目の車両を納入しました。
レポートによると、小米EVは6月にダブルシフト生産を開始する予定です。
現地メディアによると、小米EVは6月から1日の生産時間を8時間から16時間に増やし、月間生産能力はほぼ2万台に上がると予想されている。 小米EVはダブルシフト生産を開始する予定です。 この投稿はCnEVPostからで、その他の記事については、CnEVPostをご覧ください。
小米は10,000番目のSU7の配信を完了しました。
シャオミEVは、生産能力を増やし、年間10万台の配送目標を達成するように取り組んでいると発表しました。CnEVPostによると、シャオミは10,000台目のSU7を納入しました。その他の記事については、CnEVPostをご覧ください。
グループコンサルティング：中国本土の自動車メーカーの自主ブランドの浸透率が初めて60％を超えました。
グループ情報によると、2024年第1四半期に中国本土の自主ブランド車（IBV）の浸透率が初めて60％を超えました。
大華繼顯は、小米集団の第1四半期の調整後純利益が前年比70%増の55億元に達すると予測している。
大華継顕は、ビジネスの回復、iot関連の販売の強さ、そして運営費の安定性に基づいて、小米の目標株価を引き上げ、第1四半期の利益を約55億円、70%増加すると予想しています。
大華繼顯：小米集団-W(01810)の「買い」レーティングを維持し、目標株価を22.8香港ドルに引き上げました。
智通財経アプリによると、大華継顕がリサーチレポートを発表し、小米集団-W(01810)の「買い」評価を維持し、2024年から2026年までの純利益予測を14.3%、3.3%、3%引き上げ、より高い第1四半期の予測と、予想されるコアビジネスのコストコントロールのより良いパフォーマンスを反映して、目標株価を21香港ドルから22.8香港ドルに引き上げました。レポートによると、小米は4月下旬に第1四半期の業績を発表する予定であり、引き続き強力な業績が予想されているため、調整後の純利益は70%増の55億元人民元、四半期ベースで12%の増加となります。主にスマートフォンの発送量の回復、iot関連の販売とビジネスの利益に影響を受けると予想されています。
シャオミが電気自動車の注文を80%増やすと報じられた。
地元メディアによると、Xiaomi EVは上流のサプライヤーに部品の供給を増やすよう要請し、注文を約80％増やしました。
シャオミのEVの出荷量は上向きに驚き続ける可能性があります。
HSBCのアナリスト、フランク・ヘとスティーブン・ワンは、研究ノートで、中国の混雑したEV市場に参入しようとした小米の試みは一定の成果を上げ、さらに飛躍する可能性があると述べた。
中金証券：小米集団-W（01810）の“業種は勝ち抜く”の評価を維持し、目標株価を23香港ドルに引き上げる。
中国金融調査は、小米グループ-W（01810）の2024年および2025年の当期純利益の見通しを1651.2億元および1749.8億元人民元に調整しました。
シャオミがCIVI 4 Pro Disney Princess Editionを発表する予定です。
カウンターポイント：グローバルスマートフォンマーケットは第1四半期に前年同期比6%増、収益は過去最高を記録しました。
2024年第一四半期、グローバルのスマートフォン収益は前年同期比で7%増加し、歴史的な高さを記録しました。
NIOは欧州市場向けに2つの新しいモデルを製造する予定です-報告書
中国のEV企業NIO（NYSE:NIO）は、5月末までに新しい大衆市場のブランドを発表することと、2025年までにヨーロッパ市場向けに2番目の30,000ドル以下の小型EVを発表する予定だと、ロイターがNIOの上級役員を引用して報じていることから、月曜日に株価が上昇しています。
小米グループ-W（01810.HK）は、第1四半期の業績を承認するために、5月23日に取締役会を開催します。
グロンヘイ5月6日、小米集団-W(01810.HK)は発表しました。同社は2024年5月23日に取締役会を開催し、2024年3月31日までの子会社を含めた未確認の第1四半期の業績を検討および承認することを審議する予定です。
4月、電車の納入において、ニオが急成長し、小鵬が遅れ、シャオミのSU7は初月の納入で7000台を超えました。
五一休暇の最初の日に、国内の電気自動車企業の納車結果が相次いで発表されています！
小米グループ-W(01810): 4月末までに8.81万件の確認注文を受け取り,7058台のXiaomi SU7シリーズ車両を納入しました。
「小米グループ-W(01810)」は、2024年4月30日までに、約8.81万件の注文を受け取りました。
Canalysによると、第1四半期のグローバルスマートフォンの出荷台数は2.962億台で、前年同期比で10％増加しました。
Canalysによると、2024年第1四半期には、グローバルスマートフォン市場は前年比10％増の2億9620万台に達する予測です。
シャオミ EV、量産第10,000号の SU7 がラインを降りる
「Xiaomi EV」が発売後32日で量産第10000号の SU7 を生産した。この記事はCnEVPostで最初に掲載されたものです。より詳しい記事はCnEVPostをご覧ください。
小米の車公式は、北京モーターショーでSU7モデルの相互作用のカクカクを受けたが、これはBUGでなく、ライブネットワーク環境に起因するものであると回答しました。
小米の車が北京モーターショーのSU7車型のインタラクションが遅れる問題に対応：バグではなく、ネットワークの遅延によるものです。
大摩証券：小米集団-W(01810)の「保有」格付を維持 目標株価20香港ドル
智通財経アプリによると、モルガンスタンレーは、小米集団-W（01810）の「保有」評価を維持し、目標株価は20香港ドルとして研究報告を発行しました。小米の会長、雷軍は、SU7が上市してわずか28日で、販売数が5781台に達したと述べました。報告書によると、4月24日までに確認された新しい注文は75723台を超え、4月20日の70000台を上回っており、注文の勢いが良好であることを意味しています。モルガンスタンレーは、北京にある小米の電動車工場を訪問し、小米工場が高度に自動化され、先進的な生産設備と運営システムを持っていることを確認しました。
Canalysによると、中国のスマートフォン市場は第1四半期に回復し、Huaweiが1位を奪回しました。
Canalysが発表したデータによると、2024年第1四半期に中国本土のスマートフォン市場が2年ぶりに回復し、出荷台数が昨年同期と同じ6770万台に達しました。その中で、Huaweiは13四半期を経て、中国本土市場で再び1位に返り咲いた。
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