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投资早报:美股再创新高 金价小幅走软
来源:整理自路透财经早报 股市 美国股市纳斯达克指数和标普500指数收于纪录高位,此前美国企业公布了一连串强劲的财报,且上周初请失业金人数进一步下降,投资者在周五就业报告出炉前权衡对感染Delta变种病毒病例数飙升的担忧。道琼斯工业指数收高271.58点,或0.78%,报35,064.25点;标普500指数收高26.44点,或0.60%,报4,429.1点;纳斯达克指数收高114.58点,或0.7
「2030年にはアメリカの新車の半分が電気自動車になる」バイデンの「小さな目標」とはどういう意味ですか?
記事の出典:ウォールストリートニュース現地時間の木曜日、ジョー・バイデン米大統領は、2030年までに電気自動車が米国の新車販売台数の40%〜50%に達することを要求する大統領命令に署名する予定であると発表しました。その中でも、電気自動車には、純電気自動車、プラグインハイブリッド、燃料電池電気自動車が含まれます。これは米国にとって達成するのが容易ではない目標です。バロンのレポートによると、私たちが見る限り、米国の道路には約200万台の電気自動車しかなく、2020年に販売された自動車のわずか2%が純電気自動車でした。GMを例にとると、2021年上半期の会社
アメリカの最も積極的なNEV政策、ゼロエミッション車は 2030年までに「世界の半分」を占めるようになる | インサイト・リサーチ・インスティテュート
記事の出典:ウォールストリートニュース:米国現地時間の8月5日、ジョー・バイデン米大統領は「クリーンビークル分野におけるアメリカのリーダーシップの強化」という大統領命令に署名し、2030年までに米国が排出ガスフリー自動車販売の50%を達成するという主要な目標を設定しました。また、GM、フォード、フィアットの親会社であるステランティスなど、米国の大手自動車会社のCEOと共同声明を発表し、米国自動車産業の世界における主導的地位を確保することを目的としています。米国が新エネルギー車に有利な政策を発表したのは今年が初めてではない。バイデンが政権を握って以来、新エネルギーに有利なさまざまな政策が次々と立ち上がり、政府は次々と多くのプロジェクトを開始しています。
摩根大通和高盛业绩喜人股价却下跌 投资者看到是这些问题
华尔街大公司内部的投资银行家们正在吸纳比以往任何时候都更多的资金来提振收益。股东的回应:看看其他那些问题吧。 摩根大通的交易撮合收入创纪录,高盛集团也创出有史以来第二高水平,但未能分散投资者对固定收益交易比预期更为低迷、成本迅速上升和未来不确定性的注意力。两家公司的利润都超出了分析师的预期,股价却在周二下跌。 虽然业绩数据表明,消费者已开始摆脱疫情封锁的影响,而且随着公司调整业务,银行找到了充足的
美银7月基金经理调查:大幅增持大宗商品和股票,通胀仍是最大风险
原标题:美银7月基金经理调查:大幅增持大宗商品和股票,通胀仍是最大风险 美国银行7月基金经理调查显示,只有22%的投资者认为未来12个月通胀会上升,70%的人认为通胀上升只是暂时的,也就是说大部分都相信美联储认为通胀是暂时的观点。 不过,通胀仍被视为最大的尾部风险,占受访者的29%。其次分别是“缩减恐慌”(26%)、“资产泡沫”(15%)、“中国经济放缓”(13%)和“新冠病毒”(13%)。70%
美联储维持基准利率不变 上调今年GDP和通胀预期
北京时间6月17日(周四)02:00,美国联邦公开市场委员会(FOMC)公布最新利率决议,将基准利率维持在0%-0.25%区间不变,符合市场的普遍预期。 美联储表示,将继续每月增持至少800亿美元的国债和至少400亿美元的住房抵押贷款支持证券,直到委员会的充分就业和物价稳定目标取得实质性进展。 美联储点阵图显示,到2023年底,美联储将加息两次。 美联储预计,2021年、2022年和2023年的
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5andNine : this is now
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5andNine : comment from 2/26:
it's a reverse split. You have 1/4 as many shares but each share value is 4x more valuable.
You can join the zoom meeting at 5pm EST today get questions answered and a very important announcement.
Attendance will be limited to the first 5,000 sign-ins.
https://us02web.zoom.us/j/87054558866