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トヨタの新しい2025年カムリキャンペーンで「It's a Vibe」を体感
フォードのCEOがEVの未来、デトロイト、そしてテスラのイーロン・マスク氏との関係について語る
トヨタとホンダのEVの野心のために現金のチェストを提供するハイブリッド
1997年トヨタ自動車corpが世界で初めてハイブリッドガソリン電気自動車であるPriusを発売したとき、それぞれの販売ごとに損失を出しました。数十年後、このカテゴリーでのブーミングセールスは、大変な歓迎の現金効果をもたらしています。
トヨタは2年連続でシビック50で認められました。
プラノ、テキサス、2024年5月15日/ PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/--社会的影響、市民的参加、およびコミュニティをビジネスの中心に維持することに関して話すとき、トヨタ・ノースアメリカは最高の会社の一つです。*
6-K：海外発行者報告書（決算情報）
SUVに対するアメリカの愛情は、信頼のおけるセダンを殺している
グレートネスを築く：トヨタカムリのリデザインで、ケンタッキー工場で完全なハイブリッド化が実現
第9世代のカムリが生産ラインから出荷され、電動化と長期的な雇用の安定に対するコミットメントをアメリカで示しています。ケンタッキー州ジョージタウン、5月9日。
全セクターにわたってグレートネスを築く：改良されたトヨタ・カムリがケンタッキー工場で全ハイブリッドで製造されます。
報告によると、トヨタは中国でBYDのDM-iハイブリッド技術を採用する可能性がある。
地元メディアによると、トヨタがBYDのDM-iテクノロジーの採用に向けて傾いている主な理由の1つは、それが比較的安価であり、比較的成熟していることです。「CnEVPost」によると、中国では、トヨタはBYDのDM-iハイブリッドテクノロジーを採用する可能性があると報じられています。他の記事については、CnEVPostをご覧ください。
6-K：最近のお知らせ集合
トヨタ自動車のGAAPのepsは365.94円で、売上高は45095.32B円です。FY25の見通しを開始しました。
トヨタは急増する利益を上げ、成長を維持するために投資することを約束します。
日本のトップ自動車メーカーであるトヨタは、3月に終了した会計年度に純利益が倍増し、力強い車両販売と好都合な為替レートが業績を押し上げました。
トヨタ自動車、2021年度の純利益は3.57兆円予想
トヨタ自動車は以下の予測も発表しました： グループ 会計年度末 2025年3月 売上高 Y46.00兆円 営業利益 Y4.30兆円 純利益前年同期比増減 (%)
Uber収益、FedSpeak：注目すべき点
ディズニーの収益、Fedspeak: 来週の注目点
トヨタは水素燃料電池技術への進展を加速するための水素セントラル本部を設立しました。
水素本社のチーム（H2HQ）が、北アメリカ地域での研究、開発、商業化の取り組みを指導し、燃料電池車を販売するために努力します。
トヨタ自動車北米が新しい経営体制を発表します。
2024年5月1日、テキサス州プラノ / PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- トヨタ自動車北米（TMNA）は、絶え間ない成長を促進するために設計された経営トップの変更を発表しました。
トヨタは燃料電池技術の進歩を加速させるため、水素の本部を設立しました。
H2HQチームが、燃料電池および水素関連製品の研究開発、商品化、販売を北米地域でリードする。改修済みの施設は、リフレッシュされたオフィスのワークスペースを提供し、追加計画もある。
トヨタとアルゴン国立研究所は、リチウムイオン電池のリサイクルを調査しています。
研究プロジェクトは、バッテリーから重要な材料を回収するために新しいプロセスを利用しようとしています。このプロセスは、寿命が尽きた自動車用バッテリーに利用することができます。
トヨタ自動車北米が新しいリーダーシップ構造を発表
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