米国銘柄情報

RBMAIN ガソリン(2407)

銘柄追加
  • 2.4213
  • +0.0178+0.74%
10分遅延取引時間外 05/31 16:59 ET
2.4343高値2.3878安値

ガソリン(2407)に関するコメント

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    $ガソリン(2407)(RBmain.US)$ガソリンや石油は、昨日のニュースでロケットを上げ、石油の株価はわずかに上昇したため、おそらく狂ったようになるでしょう。石油株が追従するのか興味深いです。
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    $SPDR S&P 500 ETF(SPY.US)$
    日中の市場クラッシュ
    主要指数は今日急落しました。本日はやや強気で始まりましたが、非常に悪い形で終了しました。市場はかなり長い間過熱しており、多くの投資家はすぐに修正が予想されています。今日見たものは、みんなが待っている修正のスタートでしょうか?
    弱気テクニカル
    テクニカルの図では、私が見る最初の警告サインは、価格アクションが長期のサポートレベルの複雑な近く過剰になっていることです。現在の価格は、長期の価格チャネルの上部抵抗と、各前高値を繋ぐトレンド抵抗レベルの間に挟まれています。これらは、1年以上前に始まった現在の上昇に含まれる前高価格です。
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    チャートは大きな警告信号を発しています!
    チャートは大きな警告信号を発しています!
    チャートは大きな警告信号を発しています!
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    注目は今後のFOMC会合に集まる
    利上げとインフレが現在の投資家の主な関心事であるため、今週水曜日に予定されている米連邦準備制度理事会の利上げ決定に注目が集まることになる。
    多くのアナリストがインフレの復活を予想している一方で、米連邦準備制度理事会は物価上昇が抑制されており、今年中に利下げの道筋に乗っていると言い続けている。
    米連邦準備制度理事会がインフレがもはや起こらなくなったと判断した場合、長期間にわたって金利を維持することがある。もしインフレが復活した場合、再び利上げする可能性がある。
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    インフレを心配すべきか?
    インフレを心配すべきか?
    インフレを心配すべきか?
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    2
    $天然ガス(2407)(NGmain.US)$
    天然ガスが短期的に強気になっています。 この上昇はどの程度持続するでしょうか?
    $WTI 原油(2407)(CLmain.US)$
    過去数日間で原油価格はいい推移をしています。もう少し上昇すれば原油先物も強気に転換するかもしれません。下記のリンクで原油先物のテクニカル分析を確認してください。
    中東の地政学的緊張は悪化しています。
    相変わらず、私は金融専門家ではありません。また、これは投資勧告ではありません。注意深く、忍耐強く行動してください。市場を予想しないでください。市場に参加してください。失うことができないお金を投資しないでください。投資に時間をかけ、損失を切るタイミングを知ってください。
    翻訳済み
    全セクターに強気ですか?
    全セクターに強気ですか?
    全セクターに強気ですか?
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    $WTI 原油(2407)(CLmain.US)$
    マクロファンダメンタルズ
    原油先物価格は最近多くの圧力に直面しています。これは、現在経験している非常に高い金利環境による需要の低下への恐れが原因の一部です。
    最近、バイデン政権はベネズエラの石油に対する制裁を解除しました。これにより、市場により多くの原油が供給されることになります。商品価格は需要と供給の法則によって決まるため、それによって原油の価格が自然に下がることになります。
    翻訳済み
    原油のチャートは心配になってきています
    原油のチャートは心配になってきています
    3
    $NASDAQ-100(2406)(NQmain.US)$
    $ガソリン(2407)(RBmain.US)$
    oil price goes up. but prices at the pump is lower? possible short squeeze potential.
    画像
    50
    $ガソリン(2407)(RBmain.US)$カリフォルニア州のガソリン税は、全国平均を上回る1ガロンあたり約30セントです...
    現在、サンフランシスコの平均は1ガロンあたり4.75ドルで、全国平均の1ガロンあたり3.40ドルよりも1.35ドル高い...
    カリフォルニアで必要とされる「クリーンエア」の規定は、1ガロンあたり約5セントかかると見積もられています。
    石油会社や精製所がカリフォルニアで価格を引き上げているのは、単純に貪欲なためです。約35セントの税金増加や改質ガソリンによる価格の上昇は、カリフォルニアでのプレミアム価格を正当化するには程遠いです。
    もう一つの質問に答える...ガルフ地域の生産に異常があるときに、なぜカリフォルニアのガソリン価格が急に上昇するのか...カリフォルニアで使用される原油のほとんどはガルフ地域の供給元から来ていないのに?
    翻訳済み
    $ガソリン(2407)(RBmain.US)$カリフォルニア州のガソリン税は国内平均の1ガロンあたり約30セント高い...現在のサンフランシスコのガソリン価格は1ガロンあたり4.75ドルで、現在の全国平均価格3.40ドルに比べて1.35ドル高いです...カリフォルニア州で必要な「クリーンエア」規格の推定費用は、1ガロンあたり5セントです。石油会社や製油所は、できるからカリフォルニア州で値上げを行っています...単なる欲求心、それだけです。税金と改質ガソリンの35セント前後の上昇は、カリフォルニア州で請求されるプレミアムを正当化するわけではありません。別の質問に答えます…なぜガルフ州の生産に障害が発生するとカリフォルニアのガス価格が急上昇するのでしょうか…カリフォルニアで使用され、精製される原油のほとんどがガルフ州のサプライヤーから供給されているわけではないのに?
    翻訳済み

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