データなし
人事の変更が謎だ。小鵬(09868)が決勝ラウンドを超えてもMONAを見る必要がある。
下半期のトーナメント戦、小鵬(09868)は打ち勝てますか?
中国の新エネルギー自動車小売販売台数は6月1日から16日にかけて31万4,000台で、前月同期比で4%減少しました。
6月1日から16日までの中国の新エネルギー車(NEV)小売普及率は49.52%で、年初からの数字は40.99%でした。6月1日から16日までのNEV小売販売台数は31.4万台で、前月と比べて4%減少しました。この記事はCnEVPostからです。さらに記事を読みたい方は、CnEVPostをご覧ください。
香港株終値(06.19) | ハンセン指数上昇2.87%。中特估、テクノロジー株強気。ビリビリ・ダブリュ(09626)は約19%上昇
香港株は今日強力に反発し、3つの指数は一日中揺れながら上昇しました。ハンセン指数は再び18,000の大台を回復し、ハンセン科技指数は3800ポイントを一気に突破しました。
ポジティブなムードの中、香港株式が2.9%回復
香港のハンセン指数は早期に上昇を延長して、18430.39で2.9%上昇して終了しました。投資家の間には、中国当局が2Hでより多くのことを行う可能性があるという楽観主義があるかもしれません。IG市場戦略
【仲介に注目】国泰君安は新エネルギー車の浸透率が歴史的な高さに達しました。セクターの機会は、業績実現力が比較的高い車両メーカーや部品メーカーにあります。
金吾財訊 | 国泰君安は新エネルギー自動車の普及率(小売および卸売)が歴史的な高さを記録したことを表明しました。2024年5月のターミナル市場での販売は、全体的に強く推移する見込みです。銀行は、欧州連合の関税が一時的に施行されたが、最終的な実施結果はまだ待たれると指摘しています。短期的には、自主ブランドの純電気車モデルが欧州市場向けに輸出されることに一定の影響を与えると考えられますが、自主ブランドの全体的なグローバル輸出に対する影響は限定的となります。これは、中国の自主ブランドが純電気車の輸出量の比率が乗用車の輸出量に占める割合が高くないためです。また、輸出販売は引き続き前年同期比で急速に増加しており、海外市場への展開も積極的に進んでいます。銀行は欧州での直接投資も見込んでいます。
【仲介聚焦】浦銀国際は、2024年の中国の乗用車における新エネルギー関連の販売台数予測を据え置く。新エネルギー基金の業種浸透率は、引き続き上昇傾向にある。
金吾財訊|浦銀国際は、2024年中期の新エネルギー自動車業界の見通しを発表し、中国の新エネルギー乗用車販売量の予測を1136万台に維持します。新エネルギー車業界の浸透率は依然として上昇傾向にあり、車企業の成長に土壌を提供しています:同社は、中国2024年新エネルギー車乗用車販売予測を1,136万台にほぼ上方修正し、前年比26%増加し、年間浸透率39.7%に対応します。中国の新エネルギー車業界は高品質な供給が増加し、製品ラインナップが豊富になり、製品力が向上することで、需要の反転刺激による消費者の需要が拡大すると考えています。 この企業は、中国の新エネルギー自動車
Spineeスレ主 : 中国のEVメーカーは、EUに対して最も厳しい措置を課すよう中国政府に求め、大型エンジンを搭載した欧州車の最高仮負担関税を最大25%引き上げることを提案しました。
RedDevil7 : EUはすぐに関税をキャンセルすることで恥ずかしくなると思いますが、代わりに友好的な代替案(5%の低い関税と関税課徴の延期)を見つけることが必要です。
BYDの株主の皆様、また別のキャピタルゲインに備える準備の時間です。