吉利汽车(00175)は、約7521万香港ドルの特別配当を物品方式で分配する予定です。
吉利汽車(00175)は、第15項の適用ガイドラインに基づいて、株主の利益を適切に考慮するため、取締役会...
物理的な形で配布してください
中国のNEV小売販売は5月1日から12日に241,000台となり、前月同期比で10%増加しました。
中国のNEV小売販売率は、5月1日~12日には43.11%、年間累計では38.87%でした。
中国自動車工業協会:4月の自動車輸出は50.4万台で、前月比0.4%増、前年同月比34%増。
2024年4月、車の輸出は前年同期比で急速な成長を維持しています。
車株は全般的に下落、リーオート(02015)は4%下落、米国による中国への関税増加により、電気自動車関税が100%に上昇しました。
金吾财讯 | 自動車株は全面安、リーオート(02015)は4%下落、BYD(01211)は2.42%下落、NIO(09866)は2.49%下落、ルンプオート(09863)は1.44%下落、吉利汽車(00175)は1.37%下落。米国のホワイトハウスは、中国から輸入される180億ドル相当の商品に関税を課すと発表しました。その中で、電気自動車の関税は25%から100%に引き上げられ、リチウムイオン電池の関税率は7.5%から25%に引き上げられます。
乗用車連合会:5月1日から12日までの電気自動車関連の市場小売りは24.1万台で、前年同期比31%増。
5月15日、乗り物関連協会の最新データによると、5月1日から12日までの電気自動車関連市場の小売販売件数は24.1万台で、昨年同期比31%増加し、前月同期比10%増加しました。
申万宏源の車23年&24Q1のまとめ:構造的な成長が持続し、海外進出が主要な利益源となっています。
2024年第1四半期の車の生産と販売量が持続的に増加し、生産と販売は前年同期比でそれぞれ6.3%と10.5%増加しました。特に、新エネルギーの割合が24Q1から31.1%に上昇し、新しい車両ASPの向上や中国ブランドの市場占有率の新しい高みをもたらし、業種の収益成長を支援しました。
崔東樹:4月の電気自動車関連の国内小売り浸透率は43.7%で、前年同期比で12ポイント増加しました。
5月14日、自動車工業会の秘書長である崔東樹は、4月の国内における新しいエネルギービークルの小売浸透率は43.7%であり、昨年の同時期の32%の浸透率より12ポイント上昇したと発表した。 4月、自主ブランドの新しいエネルギービークルの浸透率は66.8%であり、高級車の新しいエネルギービークルの浸透率は22.6%である一方、主要な合弁ブランドの新しいエネルギービークルの浸透率はわずか7.5%である。 4月、一般的な車の小売販売は前年同期比22%減少し、新しいエネルギービークルの小売販売は同比28%増加し、両方とも大きな圧力がかかっている。
グループコンサルティング:中国本土の自動車メーカーの自主ブランドの浸透率が初めて60%を超えました。
グループ情報によると、2024年第1四半期に中国本土の自主ブランド車(IBV)の浸透率が初めて60%を超えました。
乗用車協会:4月のピックアップトラック市場販売台数は4.4万台で、過去5年間で中高位の水準にあります
5月14日、乗用車協会によると、2024年4月のピックアップトラック市場は44,000台を販売し、前年同月比4.4%増、前月比13.1%減少した。
崔東樹:1-4月の乗用車の増加率は比較的良好であり、商用車の傾向は比較的安定しています。主力自動車メーカーグループのパフォーマンスはすべて比較的良好です。
近年、乗用車の輸出が大きく貢献し、自動車市場全般が持続的に強化されており、今年の総合的な予想も歴史的な最高を更新することになるでしょう。
米国の役人は、抵当ローン会社が次の不況を悪化させる可能性があると警告しています。
米国の役人は、不動産価格の暴落、金融市場の凍結、デフォルト率の急騰により、抵当ローン業界で一連の失敗が相次いでおり、次の不況を悪化させる可能性があると懸念しています。 先週、米国金融安定監視委員会は、非銀行抵当ローン会社という、審査を回避したものの、益々大きな影響力を持つ分野に警告を発令しました。この委員会は、2008年の金融危機後に設立された金融監督特殊部隊です。 伝統的な銀行とは異なり、Rocket Companiesのような会社は住宅ローンを販売する非銀行系金融機関です。
吉利汽車、約2.71億ドルでZEEKRのADSを購入
ギーリー・オートモービル・ホールディングス(HKG:0175)は、非完全子会社のZEEKR Intelligent Technology Holdingのスピンオフに関する最新情報を提供し、2100万株の預託株式(ADS)が優先的に発行されると述べています。
1-4月の期間における中国ブランド乗用車の販売は27%増加しました。
中国自動車工業協会のデータによると、中国の旅客車の販売台数は前年同期比27%増の466万台に達しました。新華社が日曜日に報じました。
吉利汽車のZeekr EVユニットがNYSEデビュー時にほぼ35%増加しました。
ゼクル・インテリジェント・テクノロジーの株式は金曜日、ニューヨーク証券取引所での初の取引日に、1株28.26ドルで34.6%高く終了しました。浙江吉利控股集団の電気自動車ブランド
吉利汽车が2.1億香港ドル以上を投じてジーケイ・メイシー・グループの米国預託証券を認購する
5月10日、発行価格(つまり21ドル)で、吉利汽车は米国預託株式1290.09万株を購入し、販売総数の61.4%を占め、2.71億ドル(約212.1億香港ドル)の代価で完了した。分離と購入が完了した後、吉利汽車は、極芯の株式の所有率が51.3%から52.1%に増加します。
崔東樹:全国の乗用車マーケット価格帯の販売台数構成は上昇傾向にある
5月12日、崔東樹は乗用車の価格帯市場構造分析を発表しました。
崔東樹:2024年第1四半期の車市場は基本的に好調なスタートを切る見通し
智通財経アプリが近日、最新の乗用車マーケット2024年4月の実行中特徴分析を発表しました。一季度のアイドルカー市場は基本的に予想通りで開店早々の上昇トレンドを実現しました。4月には22日間働いたが、前年同期比で2日多いものの、価格が不安定などの要因で消費者が慎重に態度を見せ、乗用車小売販売は周期的に比較して下落しています。新エネルギー車両のワゴン価格競争により、一定の増加が見られましたが、持続性もそれほど強くはありませんでした。旧車を新車に交換する政策や廃棄物更新政策が発表され、商務省が全国的な自動車リサイクル活動を開催しました。自動車の生産企業と販売業者は
中国はCAAMのデータによると4月に85万台のNEVを販売しました。3月からは3.7%減少しています。
4月の国内新エネルギー車の出荷数は、輸出を除いた736,000台で、前年同月比37.31%増、3月比2.9%減となりました。
崔東樹:4月の乗用車小売は周期的なMoM減少を示す
2024年第1四半期の乗用車マーケットの小売りのパフォーマンスは非常に強力で、主に基準の影響です。4月の成長は弱く、将来的にはまた良好な成長を回復する可能性があります。
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