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航空会社株ラウンドアップ：ALGT、CPAのQ1アウトパフォーマンス、JBLUのプエルトリコ拡大
前回の決算報告以来、ユナイテッド航空（UAL）株は12.8％上昇していますが、今後も継続することができるでしょうか？
ゴールドマンサックスグループによるPG、MA、DAL、NKEなどの公表された収益通話における健康な消費関連のエビデンス
【米国株15日の注目銘柄】 ジェットブルーが下落
ジェットブルー株は15日、4.25％安の6.09ドルで引けた。この日の米株式市場はナスダック総合指数とダウ工業株30種平均がともに上昇し、総じて堅調だった。 前営業日まで5日連続で上昇していた。出来高は403万株減少して1083万株となった（50日平均は1291万株）。ジェットブルーの株価は2023年7月5日に記録した52週高値（9.45ドル）を3.36ドル下回る水準。 同社株は15日、同業の
ウォールストリートの分析家は、デルタ航空株が72.80ドルになると考えています。53ドル前後で購入するのは賢明でしょうか？
米国議会が安全と消費者の権利に関する広範な航空法案を可決
スターバルクキャリアーズ（SBLK）の第1四半期の収益はどうなるのか？
この株式に15年前に1000ドル投資した場合、今日では8200ドルになるでしょう。
デルタ航空（NYSE:DAL）は過去15年間、年平均2.5％のアウトパフォーマンスにより市場を上回り、平均年率15.09％の収益を生み出しています。現在、デルタ航空は市場の中で
A4Aの楽観的な夏の旅行予測後に注目すべき3つの航空会社の株式
ZIM 統合船舶(ZIM)には、Q1決算で何が待っているのでしょうか？
オプション市場統計：ミーム株が戻ってきた。 AMC、ブラックベリーの株が急騰し、ゲームストップに伴い、オプションも急騰した。
ニュースのハイライト
【米国株14日の注目銘柄】ジェットブルーが上昇
ジェットブルー株は14日、5.47％高の6.36ドルで引けた。この日の米株式市場はナスダック総合指数とダウ工業株30種平均がともに上昇し、総じて堅調だった。 ジェットブルーの値上がりは5日連続。出来高は46万株減少して1485万株となった（50日平均は1299万株）。ジェットブルーの株価は2023年7月5日に記録した52週高値（9.45ドル）を3.09ドル下回る水準。 同社株は14日、同業の一
速報 | 160人以上の米国議員が、8万人の客室乗務員が新しい契約に到達するのを助けるために、連邦調停委員会に働きかけた
航空会社は、少ない飛行機と少ないパイロットで過去最高の夏の旅行シーズンを予想しています。
デルタ航空について市場はどのように感じているのでしょうか？
デルタ航空の（nyse:dal）フロートの短期パーセンテージは、前回の報告以来6.8％上昇しています。会社は最近、売り出された株式の総数の3.3％である1,886万株を報告しました。
速報 | アメリカの航空会社は、2024年の夏に史上最高の旅行需要を予測し、2023年に比べて乗客数が6.3％増加すると見ています。
アエロメヒコはアポロとデルタ航空の支援を得てnyse IPOを申請しました。
メキシコシティーを拠点とする航空会社は2022年に破産から復活し、利益を生み出しています。グループ・アエロメヒコS.A.B. de C.V.は、ニューヨーク証券取引所に公開する計画を提出しました。
サマートラベルシーズンの始まりです。バケーションを楽しみにしている人々が何を期待できるか--バロンズ.com
5月に非公式な夏が始まることから、あなたはおそらく飛行機に乗ったり、壮大なロードトリップに出かけたりする際に何を期待すべきかと思っているかもしれません。AAAはすでに始まっています。
グルポ・アエロメヒコ、ニューヨーク証取への上場申請へ
メキシコの航空会社グルポ・アエロメヒコは、破産手続きから2年以上を経て、米国預託株式（ADS）の上場を申請した。 13日に提出した書類で、ティッカーシンボル「AERO」でニューヨーク証券取引所（NYSE）に上場申請する予定であり、すでにメキシコ証券取引所には上場申請したと発表した。 ADSに相当する普通株式数のほか、予想される新規株式公開（IPO）の規模や仮条件は明らかにしていない。 アエロメヒコ
グルーポ・アエロメキシコがNYSEに株式を上場するよう申請
メキシコ航空は、破産手続きから2年以上後にアメリカ預託株式の公開リストに申請しました。メキシコ航空は、月曜日の申請書で、上場することを表明しました。
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