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ウォーレン・バフェット支援のBYDは、ヨーロッパの主要なBEV販売業者として、テスラ、VW、ステラティスをアウトパフォームすることを目指しています。「長期的には現地生産することが目的です」。
ウォーレン・バフェットが支援する中国の自動車メーカーBYD Co Ltd（OTC：BYDDF）（OTC：BYDDY）は、ヨーロッパでトップのバッテリー電気自動車（BEV）販売業者を目指し、フォルクスワーゲンAGを超えることを目指しています。
byd（01211）が株主の呂向陽から98,000株の質流れを受け取りました。
智通財経APPによると、比亜迪株式会社（01211）は、最近、5％以上の株主であるLu Xiangyang氏から、同氏が保有する同社の一部の株式を担保登録するという通知を受け取りました。この担保登録の株式数は98万株で、会社の総発行株式の0.03％を占めます。
中国のZeekr、推定範囲の上限で米国IPO価格を設定 - 何が予想されますか？
中国の自動車メーカー、ギーリー・オートモーティブ・ホールディング（OTC：GELYY）のグローバル電気モビリティテクノロジーソリューションブランドであるZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（NYSE：ZK）は、米国での初めての公開を価格設定しました。
【香港株】報道によると、byd company limited(01211)は、最初の欧州自動車工場をハンガリーに設立し、2030年にはヨーロッパ最大の電気自動車販売業者になることを目指しています。
金吾財訊 | 比亜迪（01211）は、初のヨーロッパ工場がハンガリーに設置され、来年竣工予定で、数千の雇用を創出すると報じられています。報道は、比亜迪・ヨーロッパ自動車販売部門の総経理である舒酉星氏の発言を引用して、2030年までにグループが大众汽車、テスラ、ステラント・イスに追いつき、ヨーロッパ最大のEV販売会社になることを目指すと伝えています。彼は、比亜迪は数十億ユーロを欧州に投資し、工場、販売ネットワーク、マーケティングに関わる計画を立てており、2万ユーロ以下の低価格なEVをヨーロッパ市場に導入する計画も立てていると述べています。さらに、同グループは欧州に進出することも検討しているようです。
マーケットウワサ：BYDが二番目のヨーロッパ工場を検討
BYD（HKG:1211、SHE:002594）は、中国の通信社が木曜日に報じたところによると、2025年までにヨーロッパに第2工場を建設し、2030年までに同大陸最大の電気自動車メーカーになることを検討しています。
【香港株投資】byd company limited（01211）は、数十億ユーロを欧州に投資し、2030年までにヨーロッパ最大の電動自動車販売業者になることを目指しています。
金吾財訊 | バイド・コンパニー・リミテッド欧州車販売部門の総経理である舒酉星氏は、5月9日現地時間に発表しました。20230年までに大衆自動車、テスラ、ステラントを超えて、ヨーロッパ市場で最大の電気自動車販売業者になることを目指しています。舒酉星氏によると、バイドは現在「EUで巨額の投資を準備しており」、その規模は数十億ユーロに達する可能性があるとのことで、工場、販売網、マーケティングに関わるものです。舒酉星氏は、バイドはヨーロッパ市場に海鷗車型に基づいた低コストの電気自動車を導入し、価格は2万ユーロ以下になると述べました。
BYDのYangwangが英国のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでU9スーパーカーを展示する予定です。
5月7日に2台のYangwang U9が英国に向けて出発し、7月11日から14日までの期間、Goodwood Festival of Speed 2024に参加します。
報告書によると、次世代DM-iハイブリッドテクノロジーを採用したBYD Qin Lが5月29日に市場に登場する予定です。
地元メディアによると、Qin L DM-iの価格は約120,000元（16,610ドル）から150,000元（20,765ドル）になる予定です。
BYDのナトリウムバッテリーの合弁事業が発表されました。
ジョイントベンチャーは、BYDのバッテリーユニットFinDreamsが51％所有し、地元の複合企業Huaihaiが残りの49％を所有しています。この投稿は、CnEVPostで最初にBYDのナトリウムバッテリージョイントベンチャーが発表されたものです。他の記事については、CnEVPostをご覧ください。
byd company limitedは1.1億元で深汕両パーセルの地を獲得し、総面積は18.5万平方メートルです。
深センBYD車産業株式会社は昨日、深セン市深汕特別協力区小漠地区にある土地2区をそれぞれ4,910万元、6,160万元の価格で取得し、総土地面積は約18万4,783平方メートルです。
ウォーレン・バフェットはどうしてアップルとBYDへの投資がテスラに対して資金を投入するよりも妥当なのか？ファンドマネージャーが説明する
バークシャー・ハサウェイ社（NYSE:BRK）（NYSE:BRK）の定期株主総会後、テスラ社（NASDAQ:TSLA）のCEOであるイーロン・マスクは、ウォーレン・バフェットが現金の一部を投資するように暗に再び促した。
BYDは5月10日にシーライオン07を発売する予定です。
BYDのシーライオン07 BEVの価格帯は、昨年役員が述べたところによると、20万元（2万7700ドル）から26万元になります。5月10日にシーライオン07を発売するBYDは、CnEVPostによると。もっと記事を読むには、CnEVPostを訪問してください。
香港証券取引所：十の上場株式オプションの期間ごとの契約を発行する予定です。製品に関する計画は年末に発表される予定です。
5月8日、香港証券取引所は、香港上場の10銘柄について、オプション契約を毎回導入することを発表し、投資家により多くのリスク管理と取引戦略の選択肢を提供します。
china great wall: 電気自動車関連の出口は第1四半期に安定した成長を維持し、主にヨーロッパなどの地域で生産ラインの構築に注力します。
2023年には日本を超え、世界一の自動車輸出国となりました。そして、2024年第1四半期には、132万台の自動車が輸出され、前年同期比23.36%の成長を維持し、依然として強い成長傾向にあります。
guolian: 国内マーケットの段階的なクリーニング後、リチウム電池装置の業種は好況を迎える可能性がある
guolianは、現在、リチウム電池の主要産業チェーンが最低点に達し、この段階の業界調整を経て、市場の先進生産能力はまだ不十分であり、エンドユーザーの需要が持続的に増加する背景下で、国内のリチウム電池のトップ企業は、市場シェアを確保するために、生産拡大を再開することがあるかもしれません。
市場のウワサ：NioがOnvo EVブランドのためにBYDからバッテリーを調達する予定
ニオ(HKG:9866, SGX:NIO)は、Reutersが3人の匿名の情報源を引用して伝えたところによると、NioのOnvo電気自動車ブランド向けにBYD(HKG:1211, SHE:002594)からバッテリーを調達する予定です。
中国の調査によると、世界で最も大きなバッテリー製造業者2社が第1四半期にある
中国の現代アンペレックステクノロジー（SHE:300750）とBYD（HKG:1211、SHE:002594）は、第1四半期の電気自動車用バッテリーの世界トップ2サプライヤーです。韓国のデータによると。
テスラに対し、自動運転のリコールに関する追加情報提供を求めるNHTSA。 さもなければ1億3千5百万ドルの罰金が課せられる。
中国4月のNEV卸売りは80万台、CPCAの推定によると3月から2%減少しました。
中国自動車工業協会によると、年初から消費者は慎重な姿勢をとっており、乗用車市場は売り上げの勢いを取り戻せていない。
【市場の声】世界のEV市場、1-3月期は伸び減速
バーンスタインのアナリストらによると、世界の電気自動車（EV）市場は、3年間の急成長の後、販売が減速している。
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