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報道によると、エアカナダは乗務員の不正薬物使用やハイジャックの冗談の報告に関して、乗務員の髪の毛の不正薬物検査とマリファナのテストを実施する予定です。
フライトアテンダントの髪の毛のストランドを麻薬検査する権利が連邦労働仲裁人から与えられたAir Canada(OTCQX:ACDVF)。 フライトアテンダントはCBとして知られており、彼女は自宅から追放されました。
決算説明会要旨 | エア・カナダ(ACDVF.US) 2024年Q1決算説明会
次はエアカナダ(ACDVF)の2024年第1四半期決算説明会の要約です： 財務パフォーマンス: 第1四半期にAir Canadaは約52億ドルの運航収入を得ました。売上高は3400万ドル以上増加しました。
決算説明会の概要 | カーゴジェット株式会社（CGJTF.US）2024年第1四半期決算会議
以下はCargojet（CGJTF）の2024年第1四半期決算説明会議事録の要約です。財務パフォーマンス:Cargojetは、主要セグメントでQ1の営業収益成長率が6.5％報告し、堅固な売上高を生み出しました。
決算説明会のまとめ | マレングループ株式会社（MLLGF.US）2024年第1四半期決算会議
以下はマレン・グループリミテッドの第1四半期2024年の決算説明会の要約です。財務パフォーマンス：マレン・グループの2024年第1四半期の売上高は4億6260万ドルで、前年比3,520万ドル減少しています。
ケルソテクノロジーズ社の2023年度EPSは$(0.04)、前年同期比$(0.02)で、売上高は$10.82M、前年同期比$10.93Mとなっています。
ケルソテクノロジーズ社（以下「ケルソ社」または「当社」といいます）（TSX：KLS）は、会社が終了した年度の監査済み連結財務諸表および経営陣の討論・分析を公表したことを報告しています。
マレン・グループ社は、0.06ドルの配当を宣言しました。
エアカナダは、Lynx Airによって運航される一部の市場での運行停止に対応して、運賃の上限を設定し、6,000席以上の追加を行います。
エア・カナダ、業界全体のコスト増に直面か
カナダ・ナショナル銀行によると、カナダの航空大手エア・カナダは2024年12月期に業界全体のコスト増に直面する。
Air Canadaの非GAAP EPSは-0.12ドルで、売上高は51.8億ドルです。
Kelso Technologies Inc.とKIQ X Industriesは、カナダのブリティッシュコロンビア州ウェストケロウナに第一段階の生産施設を設立することを決定しました。
ケルソ・テクノロジーズ社（「ケルソ」または「同社」）（TSX：KLS）、（NYSE：KIQ）は、完全子会社であるKIQ X Industries（「KIQX」）が、初期のPhase-One生産施設を設立することを報告しています。
【市場の声】エア・カナダ、年末休暇期間の運航が改善
昨年末の休暇期間中はより多くのカナダ人が旅行したが、エア・カナダは前年同期に比べ乗客の移動がうまくいったと述べた。
サンコア・エナジー（TSX: SU）がS＆P/TSX 60シャリアインデックスに追加されました
ブローカージェが「モデレートバイ」と評価したカナディアン・パシフィック・カンザスシティ(Limited) (NYSE:CP)
エア・カナダはサスカトゥーンからモントリオールへの直行便を追加し、トロントとバンクーバーへのフライトを増やします
【市場の声】加マレン・グループ、見通しは必要以上に控えめか
カナダ・ナショナル銀行のアナリストは、トラック輸送などを手掛けるカナダのマレン・グループについて、同社が示した2024年の予算および事業計画は末端市場で追い風を受ける可能性を織り込んでいないと述べた。
アメリカの週間鉄道交通量が前年比1.7％増加
エア・カナダ、アジア路線を増便へ
カナダの航空大手エア・カナダは今冬からアジア路線の増便に踏み切る。国際線ネットワークを多様化し、旺盛な需要に対応する狙いだ。
エア・カナダ、7-9月期は黒字転換 予想上回る
カナダの航空大手エア・カナダが30日発表した7-9月期（第3四半期）決算は黒字転換となった。
エア・カナダの非GAAPベースのEPSは341カナダドル、収益は63.4億カナダドル
シティグループ、エアカナダに対して買い継続を発表、C$28のターゲット株価を引き下げ
シティグループのアナリスト、スティーブン・トレント氏は、Air Canada (TSX:AC)を買い推奨し、価格目標をC$31からC$28に引き下げました。
