電気自動車(EV)はガソリン車に比べて二酸化炭素排出量が少ないことから、先進国を中心とした政府が購入のための税額控除や補助金を付けるなど普及を推進しています。EVのさらなる普及には、バッテリー貯蔵、充電インフラなどの技術開発が求められています。ガソリン車からEVへのシフトは、新規参入を含めた自動車産業全体の構造変化を促します。
テスラ アナリスト評価
野村証券はトヨタ自動車の価格目標を3,400円から3,600円に引き上げ、ニュートラルを維持します
DZ銀行は、フォードモーターの価格目標を9.75ドルから10.50ドルに調整しました。
NIOのアナリスト評価
フォードモーターのアナリスト評価
バーンスタインは、フォードモーターをアウトパフォームのレーティングと16ドルの価格目標で開始します。
リーオートのアナリスト評価
ジェフリーズは、リーオートの株価目標をHK$118.53からHK$141.43に調整し、買い継続
フォードモーターには楽観的な財務見通しと自信のある買いの評価があります
ステランティス(STLA)はパイパーサンドラーから買いの評価を受けました
ポールスターオートモーティブのアナリスト評価
NIOのアナリスト評価
jpモルガンチェースはNioをneutralに格上げし、ターゲット価格を5.40ドルに設定しました。
リサーチアラート:本田技研工業グループのAdssについてCFRAは中立の見解を維持しています。
RBCキャピタルは、Stellantis(STLA)について買いのレーティングを維持しています。
CFRA社はトヨタ自動車株式会社の株式に対する買いの意見を維持しています
アーガスリサーチは、ゼネラルモーターズの株価目標を45ドルから52ドルに引き上げました。
パイパーサンドラーはフォードモーター(F)の中立評価を維持する
パイパーサンドラーによるゼネラルモーターズ(GM)の中立評価
プレジデント資本、テスラの目標株価を205ドルから185ドルに引き下げ、中立評価を維持します。