baosheng science and technology innovationが「痛みを我慢して愛を切る」?yangtze optical fibre and cable joint stockが58億をかけて、数々の「国内最大」の海底ケーブル資産を引き継ぐ|速読公告
① baosheng science and technology innovation's 30% equity of Baosheng Submarine Cable will be transferred to Yangtze Optical Fiber and Cable Joint Stock, becoming a wholly-owned subsidiary of Yangtze Optical Fiber and Cable Joint Stock, with a transaction amount of 583 million yuan; ② Baosheng Submarine Cable is an important subsidiary of baosheng science and technology innovation, with high planning standards and a total investment of 5 billion yuan, and it owns several projects with a "highest in the country" asset; ③ This year, due to factors such as the delay in the start of the domestic offshore wind projects, the profit performance of many companies' submarine cable business is under pressure.
受軌交市場競争の激化などの影響により、中国通号は上半期の売上高と純利益の両方が減少しました。低空ビジネスの貢献による業績はまだ時間がかかります。
①売上高の減少について、china railway signal & communication corporationは、会社は主要業務に注力し、伝統産業の転換とアップグレードを推進し、経営リスクに備え、工程プロジェクトの収入が若干減少しました。 ②2024年上半期、会社は累計で新規契約総額210.23億元を締結し、前年同期比33.62%減少しました。
ファーウェイのエベレスト超充電ステーションが近日公開予定であり、充電の基盤設備市場も引き続き増加する見通しです。
①華為公式ウェブサイトによると、エベレスト高速充電ステーション発表会兼高速充電同盟正式事業仪式が9月3日に起動します。 ②交通運輸部は「高速サービスエリアに大電力充電設備を導入」という取り組みを力強く推し進め、華為の超充を代表とする高品質充電基盤が「高速道路超充一体化ネットワーク構築」に積極的に参加しています。
中車時代電気の上半期の純利益は前年比で30.56%増加しました。一部の募投プロジェクトが延期されました。
中車時代電気は、2024年上半期において、鉄道投資の増加や乗客数の回復などにより収入が増加し、軌道交通製品の検収および納入量が前年比で増加した。中車時代電気の傘下にある宜興中車時代半導体有限公司は、約94.6億元投資して、中低圧電力デバイスの製造能力を建設する計画である(宜興)プロジェクト。
当期純利益は前年同期比で約40%減少しました。内モンゴル第一機械グループは、重要な一部の契約が下半期に納品される予定です。| 解説コメント
①inner mongolia first machinery groupの上半期の業績は停滞し、H1当期純利益は前年比で約40%減少しました。 ②会社関係者は次のように述べています。「いくつかの重要な契約は下半期に履行され、軍事製品と民間製品の両方が含まれます。」
中国で最も収益が高い航空会社が1000億を浪費する
グローバルトップクラスの航空会社を作り上げる必要があります。