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アメリカの週間鉄道交通は前年同期比で横ばいです。
ブルックフィールド・インフラストラクチャ・パートナーズは2024年5月31日に1株配当金0.405USDを支払う予定
5月4日、$ブルックフィールド・インフラストラクチャ・パートナーズ(BIP.US)$は2024年5月31日に1株配当金0.405USDを支払う予定。配当基準日は2024年5月31日、権利落ち日が2024年5月31日、配当支払日が2024年6月28日。配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益がある
アメリカの週間鉄道輸送量は前年比0.7%増加しました。
BMOキャピタルによるブルックフィールドインフラストラクチャーのアウトパフォーム維持
BMOキャピタルによるブルックフィールドインフラストラクチャーのアウトパフォーム維持
ブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズのアナリスト評価
日付 アップサイド/ダウンサイドアナリストファーム 価格ターゲット変更 レーティング変更 前回/現在のレーティング 2024/05/02 33.33% BMOキャピタル $40 → $36 強気維持 2024/04/17 25.93% ジェフリーズ $37 → $34 維持
速報 | 2024年第1四半期のBrookfield Infrastructure PartnersのGAAP epsは0.10ドル、売上高は51.87億ドルで、前年同期比4.218億ドルから増加しました。
ブルックフィールドインフラストラクチャーパートナーズは、FFOが0.78ドルでイントラインで、売上高が5.19Bドルである。
速報 | ブルックフィールド・インフラストラクチャー第1四半期の1株利益は10セント
速報 | ブルックフィールド・インフラストラクチャー第1四半期の営業収益は51.9億ドル
ブルックフィールドインフラストラクチャーの1Q epsは10セントです>BIP
ブルックフィールドインフラストラクチャーの1Q EPSは10セントで、BIPを上回る。
本日の米国株【ゴールデンクロス】100日線×200日線 26 銘柄 (04月29日)
■04月29日の終値ベースで、100日と200日の移動平均線がゴールデンクロスした銘柄●100日線×200日線ゴールデンクロス銘柄（出来高順） ★上昇トレンドに転換した可能性が高い銘柄銘柄名 株価 前日比 ( 比率 ) 100日移動平均 200日移動平均 ハシコープ 32.59 0 ( 0%) 24.543 24.498 ファ
アポロとその他は、インテルのジョイントベンチャーへの投資を検討していると報じられています。
ブルックフィールドインフラストラクチャパートナーズはレイモンド・ジェームズによって強気の買い継続が維持されています。
ブルックフィールドインフラストラクチャパートナーズはレイモンド・ジェームズによって強気の買い継続が維持されています。
ジェフェリーズはブルックフィールドインフラストラクチャーを買い維持する
ジェフェリーズはブルックフィールドインフラストラクチャーを買い維持する
ジェフリーズは、ブルックフィールドインフラストラクチャーのターゲット価格を37.00ドルから34.00ドルに引き下げました。シェア
ジェフリーズは、ブルックフィールドインフラストラクチャーのターゲット価格を37.00ドルから34.00ドルに引き下げました。シェア
米国の週間鉄道輸送量は前年比1.5％増加しました。
ブルックフィールドインフラストラクチャー・パートナーズは、170Mの限定パートナーシップユニットを売却するためにファイルを提出しました。
速報 | 公益事業株が配当を払うセクターに圧力がかかる可能性がある、利回りの上昇に伴い、3月のインフレ率が予想を上回った後に、株式が下落している。
ブルックフィールドインフラストラクチャー・パートナーズは、自動混合証券棚板の申請を提出しました。
アメリカの週刊レールトラフィックが前年比3.2％減少
データなし
