データなし
データなし
現在、精進電動(688280.SH)では、一汽の純電気自動車やハイブリッド車などの大量生産されている主要な電動システムプロジェクトがあります。
格隆ホイ5月23日精進電動(688280.SH)は投資家間のプラットフォームで、現在同社で量産されている主要な電動システムプロジェクトには、FAWの純電気自動車およびハイブリッド車種、SAICのハイブリッド車種、奇瑞のハイブリッド車種プラットフォーム、BAIC Off-roadの拡張走行車種プラットフォーム(シリコンカーバイド制御器を含む)があります。海外にはストランディス・グループの2つのプロジェクトがあり、ハイブリッド用プラットフォームに対応したモデルと、純電動用プラットフォームに対応したモデルがあります。
精進電動(688280.SH)は、2023年に利益分配を行わない予定です。
智通財経APPより、精進電動(688280.SH)は公告を発表し、2023年度における母体所有者に帰属する純利益がマイナスになったため、また、2023年12月31日までの累計未分配利益がマイナスであり、「精進電動科技股份有限公司章程」の関連規定の利益配分条件を満たしていないことを鑑み、会社の運営、全株主への還元および将来的な発展などの要因を総合的に考慮した結果、2023年度は利益分配を行わない予定です。
精進電動(688280.SH):シリコンカーバイドコントローラの欧州への輸出は、現在最終の受け入れとテスト段階に入っています。
精進電動(688280.SH)は投資家向けのインタラクティブプラットフォームで、現在、奇瑞のサポートには1つのプラットフォーム製品があり、精進では製品は2つの仕様タイプ(一組製品あたり2つの電動機、一つは駆動用の電動機、もう一つは発電機)しかありません。奇瑞のハイブリッドプラットフォームには、多くの車種が含まれます。これらには、艾瑞泽、瑞虎、風雲、星途、輸出製品などが含まれます。顧客の要望により、企業は具体的な車種を開示することができず、理解していただけると幸いです。顧客は、これらの車種を23年第4四半期から一つずつ発表しています。欧州へのカーバイド制御器の輸出に関しては、すでに
精進電動(688280.SH)は第1四半期の業績を発表し、純損失が12億元になりました。
智通財経アプリによると、精進電動(688280.SH)が2024年第1四半期の報告書を公表し、報告期間中に2.75億元の売上高を実現し、前年同期比54.42%増加しました。しかし、当期純損失は1.2億元、非為目的の当期純損失も1.37億元でした。基本的なepsは-0.2元でした。
ジンジンエレクトリック(688280.SH):2023年の純利益は5億7,700万ドル
精進電動(688280.SH)は、2023年の財務諸表を公表し、売上高は8.66億元で、前年同期比で15.13%減少した。上場企業株主に帰属する当期純利益は-5.77億元で、上場企業株主に帰属する非常勤損益を除く当期純利益は-6.11億元で、基本的な1株当たり利益は-0.98元でした。
精進電動(688280.SH):飛行自動車に関するプロジェクトは含まれていません。
格隆汇3月19日、精進電動(688280.SH)は投資家とのインタラクティブプラットフォームで、同社が飛行車に関わるプロジェクトには関与していないと述べた。
データなし