スマートなアジアベッツ軸受製品、軽量化、高密着、低摩擦係数の軸受製品および自動駐車とスマートアシストドライビングに適用可能なスマートチップを含む軸受製品を開発しました。
格隆汇6月7日|斯菱股份(301550.SZ)は投資家とのインタラクティブなプラットフォームで、現在同社の主要なビジネスは車軸受の研究開発、製造および販売です。同社は、軽量化、高密閉性、低摩擦軸受製品および含智能チップ、自動駐車やインテリジェントヘルプドライブに適合する軸受製品などを成功製品化し、市場需要に応えていますが、このような軸受製品の販売比率はまだ低いです。
斯菱株式会社(301550.SZ)は、直接テスラと協力していません
格隆汇5月24日|斯菱股份(301550.SZ)は、株主相互交流プラットフォームで、直接的な協力関係がテスラとはないことを発表しました。重要な情報がある場合、同社は関連する規定に基づいて情報開示義務を適時履行する予定です。
siasun robot&automation(301550.SZ):ロボットの部品関連製品は将来的には主にグローバル顧客を対象とする
格隆汇5月23日丨siasun robot&automation(301550.SZ)は、2024年5月22日に特定の調査を受け、「siasun robot&automationの部品関連製品は、主に国内の顧客に対して提供されるのか、それとも海外の顧客に提供されるのか」と質問された。同社は、「将来的にsiasun robot&automationの部品関連製品はグローバルな顧客に向けて提供されます。業種の発展と顧客の要求に応じて、関連する機械人部品のビジネスプランニングを行う予定です。」と回答しました。
斯菱株式会社(301550.SZ):波動歯車減速機およびアクチュエーターモジュールは、今年の第3四半期に量産基準に達する予定です。
格隆汇5月23日。斯菱股份(301550.SZ)は、2024年5月22日、特定の対象調査を受け、「貴社のロボット部品の研究開発の進捗状況はどうですか?」という質問に対して、同社は、現在、波動歯車減速機は量産前段階の準備段階にあり、同社は顧客と協力し、プロジェクトを前進させるため、積極的な取り組みを行っています。また、同社は顧客の要求を解決し、同時にアクチュエータモジュールを開発しています。波動歯車減速機とアクチュエータモジュールは今年のQ3に量産基準に達する予定であり、同社は市場の発展と顧客の要求に基づいて、その後の計画を立てています。
斯菱株式会社(301550.SZ):現在、スリンタイランド工場の生産能力利用率は約70-80%です。
ガーロン・ファイナンシャル情報によると、五月23日に、スリランカ株式会社(301550.SZ)は2024年5月22日に特定の対象者の調査を受け、スリランカ・タイ工場の利用能力率について、「現在のスリランカ・タイ工場の利用能力率は何%ですか?三期投資が完了したら、どのように生産力が向上しますか?」と尋ねたところ、同社は現在のスリランカ・タイ工場の生産能力利用率は70-80%程度に安定していると回答しました。 2024年2月には、スリランカ・タイ工場の第二期投資が完成し、同社は第三期投資計画を立て、産業連鎖の一部の補助機能を強化することを主な目的としており、来年Q2の前に完成する予定です。スリランカ・タイ三期投資が完了した後、現在の同社の生産能力が向上する見込みがあります。
斯菱股份(301550.SZ):同社のベアリング製品は主に車のアフターマーケットと主機市場に向けられています。
格隆汇5月21日:斯菱股份(301550.SZ)は、現在、自動車ベアリングの研究開発、製造、販売が主要な事業であることを投資家向けインタラクティブプラットフォームで述べた。同社のベアリング製品は、自動車業界のアフターマーケットおよび主機市場に主に向けられている。同社は、低空飛行業界の動向に引き続き注目し、新しい戦略的な展開などの重要なビジネス情報があれば、関連規定に従って適時情報開示義務を果たすと述べた。
斯菱股份(301550.SZ):車の福田、奇瑞、ファーストカー、上汽大通などの主要な顧客とのコミュニケーションと協力を確立しました。
斯菱股份(301550.SZ)は2024年5月17日に特定の対象者の調査を受け、「斯菱が現在接触している主要な市場の顧客は誰か?」という質問に対して、内陸の主要な自動車メーカーや一次協力会社などが最終的な顧客となっていると回答しました。同社は既に、福田汽車、奇瑞汽車、一汽大众、上汽大通などのメーカーとコミュニケーションや協力関係を築いており、将来的にも直接的で長期的な取引関係を築くために積極的に取り組んでいます。
斯菱股份(301550.SZ):現在、会社のビジネスにおける自動車用ベアリング以外の比率は比較的小さいです。
格隆汇5月17日丨siasun robot&automation(301550.SZ)は、2024年5月17日に特定の対象者による調査を受け、自動車、ロボット部品産業以外の業種において、siasun robot&automationが他にどのような計画を持っているのかという質問に対し、現在、非自動車ベアリングは同社のビジネスの中で比較的小さい割合を占めており、主に農業機械の軸受と農業機械の軸受部品に集中しています。農業機械軸受製品はアップグレードされ、徐々に農業機械軸受から軸受単位を使用するようになり、その製造工程は同社の既存製品工程に似ていますので、農業機械メーカーが前期開発を行う上でsiasun robot&automationを選択することは、同社が将来持続的に開発を拡大するための選択肢です。
斯菱株式会社(301550.SZ):現在、企業の生産運営は正常で、生産能力利用率は安定しています。
斯菱股份(301550.SZ)は投資家とのインタラクティブプラットフォームで、同社は顧客との協力が安定しており、製品モデルはグローバルの主流車種をカバーしており、現在同社の生産経営は正常で生産能力利用率も安定しています。
斯菱株式会社(301550.SZ):主力製品のハブ・ベアリングユニットは、従来型のガソリン車および電気自動車関連にも適用されます。
格隆汇5月15日:斯菱股份(301550.SZ)は、先日特定の対象からの調査に対応し、「従来型燃料車、新しいエネルギー自動車における貴社製品の適用にはどのような違いがありますか?」と回答しました。同社は、主力製品のハブベアリングユニット製品は従来型燃料車にも、新しいエネルギー自動車にも適用されますが、積載要件が異なるため製品構造に変化があると述べました。
スリン株式会社(301550.SZ):スリンタイランド第二期投資の全産業グループプロセスは基本的に完了し、量産段階に進んでいます。
格隆汇5月15日|斯菱股份(301550.SZ)は最近、特定の対象からの調査を受け、「斯菱の将来の業績成長を推進する要因は何ですか?」という回答を受けました。会社は、メインビジネスに関して、グローバルなアフターマーケットを引き続き開拓し、年ごとに安定した成長率を保ち、同時に、主機市場のビジネスを積極的に開拓しています。海外展開に関しては、スランプタイランドの第二工程投資全産業チェーンプロセスは、基本的に完了し、量産段階に入っています。会社は、第三工程投資を開始し、全産業チェーンのサポートプロセスを継続的に改善し、2024年Q2完了を予定しています。国内の募集プロジェクトとタイの投資による完成生産が達成されると、
スリン商事(301550.SZ)は、5月21日に10株当たり4元の配当金を発行する予定です。
智通財経アプリによると、Sling Co.(301550.SZ)は、2023年の配当株式年次総会で全株主に対して10株につき4元(税込)を配当することを公表しました。権利落ち日は2024年5月21日です。
斯菱股份(301550.SZ):siasun robot&automationの部品製品計画は、産業用ロボット、コラボレーションロボット、そしてヒューマノイドロボットなどの分野をカバーしています。
格隆汇5月9日丨斯菱股份(301550.SZ)は、siasun robot&automationの部品製品計画を執り行っており、工業用ロボット、協働ロボット、ヒューマノイドロボットなどの分野に対応する予定です。現在、波動歯車減速機は量産前の準備段階にあります。
斯菱株式会社(301550.SZ):現在、波動歯車減速機は量産前段階の準備中です。
格隆汇5月8日。斯菱股份(301550.SZ)は、インタラクティブプラットフォームで、プライマリマーケットは同社の将来の戦略の重要な方向性の一つであり、同社は「年産629万台の高級自動車用ベアリングのスマート化建設プロジェクト」を積極的に推進しており、具体的な生産状況については、同社の関連進捗報告に注目してください。現在、波動歯車減速機は量産前段階の準備中であり、同社は顧客と協力してプロジェクトを積極的に推進しています。
浙江省のスリング自動車軸受(SZSE:301550)は堅実な利益を持ち、基礎が弱い
浙江省スリング自動車軸受株式会社(SZSE:301550)は強い収益を上げたにもかかわらず、株価はほとんど動いていません。当社の分析により、株主が何かを気づいたことがあるということが示唆されています。
斯菱股份(301550.SZ)は、当期純利益が4,702.11万元で、前年同期比で101.38%増加しました。
格隆汇4月23日、スリム株式会社(301550.SZ)が2024年第1四半期報告を公開し、当期純利益は4702.11万元で、株主帰属は101.38%増となりました。当期純利益は3901.05万元で、非常に一般的な損益を除いた株主帰属総利益は78.49%増となりました。基本的なEPSは0.43元。
斯菱股份(301550.SZ)は2023年の業績を発表し、当期純利益は1.5億元で、前年同期比で22.16%増加しました。
智通財経アプリによると、スリン社(301550.SZ)は2023年度報告書を発表し、売上高は7.38億元で、前年比1.55%減少しました。上場企業株主に帰属する当期純利益は1.5億元で、前年比22.16%増加しました。非経常損益を除く上場企業株主に帰属する当期純利益は1.47億元で、前年比17.21%増加しています。基本EPSは1.68元。全株主に対して、10株につき4.00元(税込)の現金配当と0株(税込)の株式配当を提供し、資本準備金を通じて10株につき0株の配当を行います。会社の戦略に基づく。
浙江省スリング自動車軸受株式会社(SZSE:301550)は、29%下落した後、安く見えますが、十分に魅力的ではないかもしれません。
残念ながら、一部の株主にとって浙江スリング自動車軸受株式会社(SZSE:301550)の株価は過去30日間で29%下落し、最近の苦痛が長引いています。更に悪いことに、
zhongtai:人工知能ロボット&オートメーションが精密な減速機材料/構造の変革をもたらし、同社の発展に重要なエンジンとなる可能性があります。
グローバルの機関投資家によると、全世界で人型ロボットの生産が100万台達成した場合、精密惑星ギア、RV、波動歯車減速機にそれぞれ20.1億円、95.6億円、53.6億円の増収余地があると予測されています。
浙江省スリング自動車軸受株式会社(SZSE:301550)の最も強気なインサイダー、上級幹部のLing Jiang氏は、最近の10%の利益に満足しているに違いありません。
キーインサイト インサイダーは、浙江省スリング自動車軸受の成長に大きな利益を持っているようであり、上位3人の株主が56%のビジネスを所有していることからわかります。Pas
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