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中国BYD、新型ハイブリッド車発表 航続距離2100キロ超え
中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）は28日、満タン・満充電時の航続距離が2100キロ（1306マイル）を超えるプラグインハイブリッド（PHV）車を発表した。 新たに投入したのは、パワートレインに改良を加えたセダン2車種。中国の競合他社との差別化を図る狙いがある。 価格は9万9800元（約220万円）からで、最も高いモデルは13万9800元と、中国のセダンとしては比較的安い。 BYDが2
崔東樹：4月の新エネルギー車輸出は20.7万台で、前年同月比で58％増加しました。
2024年4月、中国の自動車輸出は55.6万台に達し、前年度の同じ月比で31％増加し、前月比で13％増加し、月間のトレンドは非常に良好でした。
领克が吉利の反攻の旗を掲げた
ハイブリッドの風が吹いている。
ゴールドマンサックスグループは初めてカバーしたが、Contemporary Amperex Technologyの株価はさらに50%上昇すると考えているのか？
ゴールドマンサックスグループは、コンテンポラリーアンペレックステクノロジーの技術力と利益能力に強気で、買い評価と304元の目標株価を付与しました。 2024年から2030年まで、CO2の平均EPS成長率は26％になることが予想されており、そのうち21％は販売増加から、1％は単位当たりの粗利益の拡大から来ています。
中国自動車流通協会：4月の自動車販売店総在庫係数は1.70で、前月比で9.0％上昇しました。
4月の自動車販売店の総在庫係数は1.70であり、前月比で9.0％上昇し、前年同月比で12.6％上昇しています。在庫レベルは警戒ラインを上回っており、販売代理店の在庫圧力が増しています。
中国BYD、初のピックアップトラックをメキシコで発表
中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）は14日、同社初のピックアップトラックをメキシコで発表した。中国にとって第2の自動車輸出市場であるメキシコにプラグイン式の高級ハイブリッドトラックを投入し、世界の競合他社としのぎを削る構えだ。 中型のプラグインハイブリッド（PHEV）トラック「シャーク」の価格設定は、「GL」モデルが89万9980メキシコペソ（約835万円）から。高級モデルの「GS」は
乗用車連合会：5月1日から12日までの電気自動車関連の市場小売りは24.1万台で、前年同期比31％増。
5月15日、乗り物関連協会の最新データによると、5月1日から12日までの電気自動車関連市場の小売販売件数は24.1万台で、昨年同期比31％増加し、前月同期比10％増加しました。
崔東樹：4月の電気自動車関連の国内小売り浸透率は43.7％で、前年同期比で12ポイント増加しました。
5月14日、自動車工業会の秘書長である崔東樹は、4月の国内における新しいエネルギービークルの小売浸透率は43.7%であり、昨年の同時期の32%の浸透率より12ポイント上昇したと発表した。 4月、自主ブランドの新しいエネルギービークルの浸透率は66.8％であり、高級車の新しいエネルギービークルの浸透率は22.6％である一方、主要な合弁ブランドの新しいエネルギービークルの浸透率はわずか7.5％である。 4月、一般的な車の小売販売は前年同期比22％減少し、新しいエネルギービークルの小売販売は同比28％増加し、両方とも大きな圧力がかかっている。
グループコンサルティング：中国本土の自動車メーカーの自主ブランドの浸透率が初めて60％を超えました。
グループ情報によると、2024年第1四半期に中国本土の自主ブランド車（IBV）の浸透率が初めて60％を超えました。
崔東樹：1-4月の乗用車の増加率は比較的良好であり、商用車の傾向は比較的安定しています。主力自動車メーカーグループのパフォーマンスはすべて比較的良好です。
近年、乗用車の輸出が大きく貢献し、自動車市場全般が持続的に強化されており、今年の総合的な予想も歴史的な最高を更新することになるでしょう。
崔東樹：全国の乗用車マーケット価格帯の販売台数構成は上昇傾向にある
5月12日、崔東樹は乗用車の価格帯市場構造分析を発表しました。
世界の株式を動かすバフェット氏の株主総会、見逃せない10ポイント！
米著名投資家バフェット氏率いる投資会社バークシャー・ハザウェイは、年次株主総会を開いた。今回はバフェット氏の長年のパートナーであったマンガー氏が死去して以降初めての開催となった。
崔東樹：電気自動車関連の開発にはどのような瓶頸があるのでしょうか？
電気自動車関連の発展の瓶頸改善分析。
崔東樹: 中国の自動車輸出の数と平均価格が共に強力に増加しています。
中国の自主車メーカーが海外の一部地域での販売実績が2024年3月に初めて19万台を達成し、前年同期比で38％増、前月比で34％増となりました。
中国EV各社、4月は販売・出荷台数が軒並み増加
中国の4月の電気自動車（EV）の販売台数と出荷台数は増加した。価格競争の激化や政府による消費喚起の取り組みが続く中で、需要回復の兆しが見られた。 ウォーレン・バフェット氏の投資しているEV大手の比亜迪（BYD）は1日、4月の販売台数が前年同月比49％増の31万3245台だったと発表した。3月から3.6％伸び、販売台数は2カ月連続で30万台を上回った。 上海蔚来汽車（NIO）の出荷台数は1万6520
4月、電車の納入において、ニオが急成長し、小鵬が遅れ、シャオミのSU7は初月の納入で7000台を超えました。
五一休暇の最初の日に、国内の電気自動車企業の納車結果が相次いで発表されています！
byd社の価格戦争、ますます収益を上げる？| 見智研究
海外市場、高級化、およびスマート化は、BYDの今年の重要なキーワードです。
投資の神様バフェットのバークシャー株主総会がまもなく開催！見逃せない点を一覧で確認！
2024年、日本時間の5月4日(土)~6日(月)、年一度の世界的投資イベントである著名投資家ウォーレン·バフェット氏が率いる投資·保険会社バークシャーの株主総会が開催される予定。
乗用車マーケットの小売台数は4月1日から21日までに85.2万台で、前年比12％減少しました。
乗用車マーケットの小売りは、4月1-21日に85.2万台になり、去年同期比で12%減少し、前月比で2%減少しました。今年になって累計販売は568.4万台で、前年同期比で9%増加しています。全国の乗用車メーカーの卸売りは、4月1-21日に93.2万台増加し、前年同期比で8%増加、前月比で8%減少しました。今年になって累計販売は652.6万台で、前年同期比で10%増加しています。
中国の天斉リチウムが急落、損失拡大予想を嫌気
24日の香港・深セン株式市場で、中国リチウム生産大手の天斉リチウムが急落している。製品販売価格の大幅低下とチリでの税務争訟の影響で損失が拡大するとの見通しを示したことが材料視されている。 香港上場株は序盤の取引で前日比19％安の28.40香港ドルを付け、このまま引ければ1日の下落率としては過去最大となる。深セン上場株は値幅制限の下限（ストップ安）となる10％安をつけている。 同社は23日、1-3月
