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【市場の声】BYD、新モデル投入が収益を押し上げる見通し
シティのアナリストらは中国の電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)について、新モデルの投入や進化したパワートレインなどが支えとなり、売上高や純利益が押し上げられる可能性があると述べた。そのうえで同社の2024年12月期の売上高、粗利益率、そして純利益予想をそれぞれ引き上げている。 シティはBYDのスケールやコスト管理の影響により、同社の24年12月期の純利益は357億元に達すると予想。また新モデ
【市場の声】中国BYD、世界的なPHV需要が追い風か
バーンスタインのアナリストらは中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)について、プラグインハイブリッド車(PHV)に対する国内外での需要の高まりが追い風となる公算が大きいと指摘している。 BYDの市場シェアは過去2四半期にわたり低下してきたが、中国市場におけるPHV需要の高まりから向こう数四半期は拡大だろうと説明。BYDはコスト構造と技術革新への取り組みにおいて有利な立場にあると述べた。 ま
中国BYD、新型ハイブリッド車発表 航続距離2100キロ超え
中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)は28日、満タン・満充電時の航続距離が2100キロ(1306マイル)を超えるプラグインハイブリッド(PHV)車を発表した。 新たに投入したのは、パワートレインに改良を加えたセダン2車種。中国の競合他社との差別化を図る狙いがある。 価格は9万9800元(約220万円)からで、最も高いモデルは13万9800元と、中国のセダンとしては比較的安い。 BYDが2
崔東樹:4月の新エネルギー車輸出は20.7万台で、前年同月比で58%増加しました。
2024年4月、中国の自動車輸出は55.6万台に達し、前年度の同じ月比で31%増加し、前月比で13%増加し、月間のトレンドは非常に良好でした。
领克が吉利の反攻の旗を掲げた
ハイブリッドの風が吹いている。
ゴールドマンサックスグループは初めてカバーしたが、Contemporary Amperex Technologyの株価はさらに50%上昇すると考えているのか?
ゴールドマンサックスグループは、コンテンポラリーアンペレックステクノロジーの技術力と利益能力に強気で、買い評価と304元の目標株価を付与しました。 2024年から2030年まで、CO2の平均EPS成長率は26%になることが予想されており、そのうち21%は販売増加から、1%は単位当たりの粗利益の拡大から来ています。