太平洋航運、従業員のインセンティブとして株式を引き渡す
太平洋航運(02343.HK)は、5月31日に965.72万香港ドルを費やして、3,500,000株を自己株式買い戻ししました。
格隆汇5月31日、太平洋航運(02343.HK)は、965.72万香港ドルを投入し、350万株を買い戻すことを発表しました。
太平洋航運(02343)が 33万株の報酬株式を授与しました。
太平洋航運(02343)は、2024年5月30日に株主総会での承認を受け、2024年6月1日から2026年5月31日までの期間で、最大2億ドルの自社株買いを実施することを発表しました。
太平洋航運(02343.HK)は、5月30日に703.37万香港ドルを費やして、250万株を自己株式買い戻しました。
格隆汇5月30日|太平洋航運(02343.HK)は、2024年5月30日に703.37万香港ドルを投じて、250万株を買い戻し、買い戻し価格は1株あたり2.79-2.84香港ドルです。
香港株異動|太平洋航運(02343)が現在3%以上下落し、市場需要が弱化しているとHSBCは述べ、会社の上半期の利益は予想を下回る可能性があると言っています。
智通財経アプリによると、太平洋航運(02343)は現在3%超の下落となっており、投稿時点で2.45%下落し、2.79香港ドルで取引され、取引高は7,089.13万香港ドルです。華福証券によれば、乾貨運輸市場では市場需要が弱化し、運賃が継続的に低下しています。2つの大洋の市場運賃が下落し、オーストラリアの鉱物会社の様子見ムードが重くのしかかり、南米の穀物業者が出荷を遅らせ、大西洋市場の西アフリカやブラジル地域の即時運賃が過剰傾向にあり、市場雰囲気が悪化し運賃が持続的に下落しています。HSBCは以前、太平洋航運の評価を“保有”から“减持”に下げ、目標株価も2.55香港ドルに下げたと指摘しています。
太平洋航運が自社株を買い戻す
太平洋航運(HKG:2343)は、火曜日に約160万香港ドルで588,000株を自社株買い戻ししたと香港証券取引所の当日の申告書に記載されています。この航運会社の株式は火曜日に3%上昇しました。
太平洋航運(02343.HK)は5月28日、164.5万香港ドルを費やして58.8万株を自社株式買い戻しました。
格隆汇5月28日。太平洋航運(02343.HK)は、2024年5月28日に、164.5万香港ドルを費やして58.8万株を買い戻し、買い戻し価格は1株あたり2.78-2.8香港ドルです。
香港株急騰|太平洋航運(02343)は現在3%以上上昇し、BDIの中長期的な上昇が期待されている。 以前、会社は自社株買いの計画を発表しています。
智通財経アプリによると、太平洋航運(02343)は現在、3%以上上昇しており、報告時点で3.23%上昇し、2.88香港ドルで取引高は3800.91万香港ドルです。招商先物は、グローバルな経済と中東情勢の影響を受け、大宗商品の需要はまだ中程度に低い状態にあり、現在、グローバルな経済は反復的な振動を伴う底に近い状況にあり、BDIは短期的にはより激しい振動を示すことになるでしょう。ただし、中国経済が好転するにつれて、BDIは中長期的には上昇し続ける可能性があります。注目すべきは、同社が4月25日から12月31日までの自社株買いプログラムを実施することを発表したことで、自社株買いプログラムの資金上限は
現在、太平洋航運限定(HKG:2343)に機会があるのでしょうか?
太平洋航運株式会社(HKG:2343)は、最大の時価総額を持っていないかもしれませんが、SEHK上で過去数カ月間に30%のシェア価格上昇を見ました。同社は
智通香港株の買い戻し統計|5月27日
香港株の買い戻し統計|5月27日
太平洋航運が100万株以上を自社株買い
(HKG: 2343)の太平洋航運は、金曜日の香港取引所の記録によると、金曜日に120万株を33百万香港ドルで自社株式買い戻しました。株は市場で最高値で買い戻されました。
太平洋航運(02343.HK)は、5月24日に328.78万香港ドルを費やして120万株を買い戻しました。
格隆汇5月24日。太平洋航運(02343.HK)は、2024年5月24日に、328.78万香港ドルをかけて120万株を自社株買いすることを発表しました。自社株買い価格は、1株あたり2.73〜2.74香港ドルです。
智通香港株買い戻し統計|5月24日
香港株の買い取り統計|5月24日
太平洋航運(02343.HK)は、5月23日に852.75万香港ドルを費やして300万株を買い戻しました。
格隆汇5月23日、太平洋航運(02343.HK)は、2024年5月23日に852.75万香港ドルを投じて300万株を買い戻し、買い戻し価格は1株あたり2.83-2.85香港ドルと発表した。
香港株目立って | 太平洋航運(02343)は現在4%以上下落し、BDI運賃は下落圧力を受けています。 HSBCは、上半期の利益が予想を下回る可能性があると述べています。
智通財経アプリによると、太平洋航運(02343)は現在4%超下落しており、本稿の時点で4.17%下落し、2.76香港ドルで取引額は2322.76万香港ドルです。国投安信先物は、過去2週間、ヨーロッパ地域の祝日影響を受けて、貨主の船の予約ペースが遅れており、前倒しで到着する運送力が徐々に蓄積されているため、BDI運賃が下落しています。太平洋市場では、労働祭後に需要が牽引され、運賃も同期して回復していますが、運賃の回復は一定程度貨主の船の予約意欲を抑制しており、大西洋市場の弱さが重なっているため、需要が持続的に安定して放出されているにもかかわらず、運賃の上昇力は制限されています。
太平洋航運社がさらに株式を買い戻す
Pacific Basin Shipping(HKG:2343)は、香港取引所への同日申告によると、水曜日に約2,100万香港ドルで75.9万株の自己株式を取得しました。その株式は最高値で購入されました。
太平洋航運(02343.HK)は5月22日、214.67万香港ドルを費やして、75.9万株を自己株式購入しました。
太平洋航運(02343.HK)は、2024年5月22日に、総額214.67香港ドルをかけて75.9万株の株式を買い戻し、買い戻し価格は1株あたり2.81〜2.83香港ドルでした。
Pzena Investment Managementが太平洋航運(02343)の保有を減らし、約357.77万株をそれぞれ7.33香港ドルで売却しました。
5月15日、Pzena Investment Managementは太平洋航運集団(02343)の保有株357.7720万株を売却し、1株あたり7.33香港ドルで取引され、総額約2,622.47万香港ドルとなりました。
太平洋航運(02343.HK)がPzena Investment Management, LLCによって357.77万株が所有されています。
グロンヘイ5月20日、香港証券取引所の最新の株主資本開示情報によると、2024年5月15日、太平洋航運(02343.HK)は、Pzena Investment Management, LLCによって、1株あたり7.33香港ドルの均価で357.77万株の保有を減らしたことが分かった。この取引で取引された額は約2,622.5万香港ドルである。保有後、Pzena Investment Management, LLCの最新の保有株式は471,363,025株となり、保有比率は9.02%から8.95%に低下した。
太平洋航運が170万株以上を買い戻す
太平洋航運株式会社(HKG:2343)は金曜日に株式1,715,000株をHK $2.76からHK $2.79の価格帯で買い戻し、船舶会社は同日の申請書によると、約HK $4.8百万でした。
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