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北京汽車(HKG:1958)の投資家は、過去5年間で残念ながら38%の損失を被っています。
理想的には、総合ポートフォリオは市場平均を上回るはずです。しかし、すべての投資家はほぼ確実に、過剰運用と過小評価の両方の株式を所有していることでしょう。この時点で、一部の株主は可能性があります
china great wall: 電気自動車関連の出口は第1四半期に安定した成長を維持し、主にヨーロッパなどの地域で生産ラインの構築に注力します。
2023年には日本を超え、世界一の自動車輸出国となりました。そして、2024年第1四半期には、132万台の自動車が輸出され、前年同期比23.36%の成長を維持し、依然として強い成長傾向にあります。
中国4月のNEV卸売りは80万台、CPCAの推定によると3月から2%減少しました。
中国自動車工業協会によると、年初から消費者は慎重な姿勢をとっており、乗用車市場は売り上げの勢いを取り戻せていない。
崔東樹：電気自動車関連の開発にはどのような瓶頸があるのでしょうか？
電気自動車関連の発展の瓶頸改善分析。
中国の地元自動車メーカーの海外販売は第1四半期に40％増加しました。SAIC、Cheryが主要な貢献をしました。
シャオペンは第1四半期に海外で1,783台の販売を、Nioは388台、Leapmotorは271台をしました。
崔東樹: 中国の自動車輸出の数と平均価格が共に強力に増加しています。
中国の自主車メーカーが海外の一部地域での販売実績が2024年3月に初めて19万台を達成し、前年同期比で38％増、前月比で34％増となりました。
電気自動車関連に対する関心が過去3年間で停滞していることを示すチャート
調査によると、若いアメリカ人は中国の電気自動車ブランドに特にアウェアであることがわかっています。
北京汽車、第1四半期の利益、売上高に減少傾向
北京汽車（HKG:1958）は2024年3月31日終了の四半期に、前年の14.6億元に対して10.3億元の純利益を所有者に帰属することを発表しました。フリダによると。
崔東樹：全国の乗用車マーケットにおける3月末の在庫は333万台で、在庫は57日分です。
今年は、刺激策による観望、プロモーション戦争、それに加えて他の諸因子の影響により、メーカーは市場の不振に対応するため生産量を大幅に削減しており、3月の新しいエネルギー資源は弱い傾向を示していますが、3月末時点で全国の乗用車在庫が333万台にまで減少しており、その内のメーカー在庫の割合は19.7%に達しています。
990万円の落札！誰が周鴻祎のメルセデス・ベンツを買ったのか？身元が明らかになった！
新浪テクノロジー情報、4月28日の夜に開催された周鴻祎の中古Maybachオークションでは、周鴻祎の個人的な中古Maybachが正式に開始され、開始価格は600元であり、最終的に天安中国の中古車の会長である禇振亮が9900万元で落札した。北京の天安中国はどのような会社ですか？新浪テクノロジーは、この人物が本名である禇振亮であり、天安中国の創設者であり、現在は北京の自動車流通業種協会の常務会長であることを知っています。天安中国は2002年に設立された中古車販売会社で、業種内でトップ100企業の一つで、さまざまな中古車を扱い、500台以上の在庫を保有し、3000平方メートル以上のアフターサービスを提供しています。
中国は古い自動車の買い替え促進策を提供し、アナリストは追加販売が最大200万台に上ると予想しています。
中国は、年末から最大RMB 10,000（$1,380）の補助金を提供し始めることにより、古い車両を新しい車両に交換することを奨励する政策の詳細を発表しました。
崔東樹：車の買い替え補助金の実施規則が公表され、市場にとって重大な好材料となる。
4月27日、中国自動車工業協会の事務局長である崔東樹氏は、春節以降、消費者たちは古い車と新しい車の交換プログラムに注目しており、政策が車の購入に実惠をもたらすことを期待しているため、この政策は自動車市場にとって重大な好材料です。
速報 | BAIC Motor第1四半期の純利益は10.3億元、前年同期は14.6億元の純利益
北京汽車の1Qの純利益は、1.03B元で、前年同期の1.46B元から減少しました。> 1958.HK
北京汽車の1Qの純利益は、1.03B元で、前年同期の1.46B元から減少しました。> 1958.HK
速報 | BAIC Motor第1四半期の営業収益は465.2億元、前年同期は477億元
北京自動車：公告。本社の2024年3月31日までの第1四半期の経営業績。
北京自動車：2023年の報告書
中国自動車工業会は、4月の新エネルギー自動車の小売販売台数を前月と同等の72万台と予想しています。
4月、中国の自動車市場で価格戦争が激化し、全体的な割引率は3月よりわずかに高くなったとCPCAは言っています。
4月1日から21日までの中国の新エネルギー自動車小売販売台数は42万台で、前月と比較して2％減少しました。
4月1日から21日までの中国の新エネルギー車の小売普及率は49.3％で、年初からの数字は38.56％でした。
乗用車マーケットの小売台数は4月1日から21日までに85.2万台で、前年比12％減少しました。
乗用車マーケットの小売りは、4月1-21日に85.2万台になり、去年同期比で12%減少し、前月比で2%減少しました。今年になって累計販売は568.4万台で、前年同期比で9%増加しています。全国の乗用車メーカーの卸売りは、4月1-21日に93.2万台増加し、前年同期比で8%増加、前月比で8%減少しました。今年になって累計販売は652.6万台で、前年同期比で10%増加しています。
データなし
