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株価が2021年の新高を記録し、「サイクル王」とされる中远海控の評価体系が再構築される可能性があるか？
「周期の王者」コスコ・シッピング・ホールディングスの帰還。5月13日、コスコ・シッピング・ホールディングスは一段と強い上昇を続け、終値でA株は5.39%上昇し、年初来の上昇幅は46.87%に達し、年初来の高値を更新しました。ハンセン指数も5.64%上昇し、年初来の上昇率は57.45%で、2021年の新高値を更新しました。近年、コスコ・シッピング・ホールディングスは「周期性」の議論に苦しんでおり、2021年の景気が最高潮の時には動的P/E比は僅か5倍に過ぎませんでした。2022年から2023年の期間中、同社は時には「破壊的」な状態に陥り、動的P/E比は一時的に2倍以下に低下することもありました。同社の株価も利益の急落に伴い大幅に下落していました。
zheshang証券：最近の集荷価格の反直感的な大幅上昇にどう対処すべきですか？
最近、船会社の値上げ感情は多方面の要因に支えられています。紅海の衝突が長期化し、供給チェーンが緊張しています。需要側が増えています。また、アメリカ航路が長期契約の重要な時期に入るため、船会社は値上げの動機があります。
速報：香港株ハンセン指数が19000ポイントを超えました！インフラストラクチャ、軍事産業、航運セクターが上昇率の上位を占めました
5月13日のニュース、香港株三大指数は低開高走し、報道時点で恒生指数は0.4%上昇し、1.9万のラインを超え、19038.99ポイントで推移しています。恒生科技指数は0.95%、国企指数は0.33%上昇しています。市場では、ネットワーク技術株が一斉に上昇し、アリババグループホールディングが3%以上、テンセントが2%以上、メイタンが1%以上、京東商城、シャオミが追随しています。一方で、薬明系の個別株は高開低走し、薬明康徳は一時15%上昇した後、4%前後に戻りました。米国の医薬品企業の契約免除権は8年延長される可能性があります。ディフェンス株は上昇幅が最も大きく、中国船舶重工が10%以上の上昇となっています。高速鉄道インフラストラクチャ株が一斉に上昇し、中国中車が9%以上上昇しています。欧州
買い評価：フレートレートの上昇とキャパシティの締め付けに伴い、中運輸控股株式会社の買い評価が出ています。
香港株の異常な動き|コンテナ運送株は最近の上昇傾向を維持し、船会社は運賃を引き上げ、欧州ラインの先物複数契約価格が新高値を記録
集運株は最近の上昇傾向を引き続き続けており、発表時点で、東方海外(00316)は6.95%上昇し、1株138.5香港ドル、中遠海コントロール(01919)は5.47%上昇し、1株12.34香港ドル、中遠海発展(02866)は4.21%上昇し、1株0.99香港ドル、海豊国際(01308)は3.74%上昇し、1株19.98香港ドル。
香港株テーマを追跡する|エジプトのスエズ運河、4月の収益は36％以上減少、機関投資家はタンカー運賃市場を強気視（概念株を添付して）
エジプトの現地メディアによると、今年4月にスエズ運河管理局の収益は5.751億ドルに下落し、去年同期の9.045億ドルから36％以上減少しました。赤海航路危機や地政学的緊張状況のため、マースクなど多くの船会社がアデン湾でフーシ派の攻撃にさらされることを避けるため、スエズ運河を回避して好望角に向かうことを選択しています。機関投資家は、コンテナが赤海を通過する中で、現在の貨物運賃の上昇は、運航会社が積載量を積極的に制御するのではなく、運賃を基本的な需要と供給に応じて調整しているため、需要が予想を上回っており、租金が上昇していることを確認できます。短期的には、需要は予想を上回っており、まだ繁栄は続いていると考えられます。
中遠海運（01199.HK）はCOSCO SHIPPING Holdingsによる234.8万株の保有を受けました。
格隆汇5月10日。最新の資産開示書によると、中遠海運（01199.HK）は2024年5月7日に、1株あたり5.015香港ドルの均価で234.8万株を保有するため、中遠海控が増資し、約1,177.5万香港ドルがかかりました。約1,177.5万香港ドル。保有後、中遠海控の最新持ち株数は2,425,545,793株で、持ち株比率は67.99％から68.06％にアップします。
COSCO SHIPPING Holdings株式会社（HKG：1919）の株価が32%上昇しましたが、ビジネスはまだ市場を追いかけています。
COSCO SHIPPINGホールディングス株式会社（HKG:1919）の株価は、過去1ヶ月間で32％の上昇を続けています。さらに遡ると、過去12ヶ月間で17％上昇しています。
欧州路線船運契約は歴史的な最高値を更新し、中遠海運は2000億円の時価総額に再び戻りました。
5月9日、コンテナ輸送指数の欧州先物主力契約は、取引時間内に約13%上昇し、最高値の3509ポイントをつけ、再び歴史的な高値を更新しました。取引終了時には、この契約は11.97%上昇し、3486.2ポイントで終了しました。この商品先物市場の牽引により、「配送のリーダー」と評される海運企業の中远海控のA株も強いパフォーマンスを示しています。取引終了時には、この株は9.17%上昇し、13.33元で取引され、時価総額は2127億元に達しました。本質的に欧州先物集荷と中远海控が並立上昇になった根源は中東にあるとされています。現在、「ハマス」と「イスラエル」は停戦協定に達していないため、「紅海危機」が続いています。この状況を背景に、近く
中遠海運は2024年5月31日に1株配当金0.25363HKDを支払う予定
5月9日、$中遠海運(01919.HK)$は2024年5月31日に1株配当金0.25363HKDを支払う予定。配当基準日は2024年6月3日、権利落ち日が2024年5月31日、配当支払日が2024年6月28日。現状：計画中配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益がある年や会社の記念の年には、特別
cosco shipping holdings（01919）は、6月28日に0.23元の最終配当を提供します。
cosco shipping holdings（01919）が発表した公告によると、同社は2024年6月28日に0.57香港ドルの最終配当を発行する予定です。
智通香港株投資資金流出入トレンド統計(T+2)|5月8日
智通香港株投資資金流出入トレンド|5月8日
香港株相場の変動：東方海外（00316）が約4％上昇し、海運株のリーダーとなっています。マースクは、第2四半期に運輸能力が20％減少すると予想しており、東海岸航路の運賃指数は31％急騰しています。
海運業株は最近の上昇トレンドを継続しており、発行時点で東方海外国際（00316）が3.87％上昇し、1株120.7香港ドル、海豊国際（01308）が1.7％上昇し、1株19.12香港ドル、cosco shipping holdings（01919）は1.54％上昇し、1株10.58香港ドル、太平洋航運（02343）は0.36％上昇し、1株2.78香港ドルと報告されています。
大手投資銀行、ゴールドマンサックスグループは、cosco shipping holdingsの香港h株の目標株価を6.9香港ドルに微増し、「売り」レーティングを維持しました。
ゴールドマンサックスグループは、中远海控が去年同期の710億元にやや劣る68億元の純利益を第1四半期に発表したとの研究レポートを発表しました。これは、市場の予想と監査役会の基準に基づく収益性の向上に明らかに改善したものの、2023年第4四半期の18億元に比べて低く、将来については、地中海西部の一部の港湾の混雑が既に発生していることが観察され、インドやラテンアメリカが新たな需要の牽引力となる可能性があると考えられています。同行は、最新のコンテナ輸入量と運賃の仮定を更新し、2024-2026年の純利益を8%下方修正から13%上方修正して、同社の香港H株の目標株価をわずかに6.9香港元に引き上げました。
メリルリンチ証券：中遠海運控股(01919)について「買い」の格付けを再確認 目標株価を10.5香港ドルに引き上げ
美銀証券は、最近のハンドリング料金の引き上げを考慮し、また短期間では紅海航路の復活が難しいことから、COSCO SHIPPING HOLDINGS（01919）の収益予想はより長期間強固に維持され、評価はこの前景を反映していない見通し。
香港株の急騰 | cosco shipping holdings(01919)が約7%上昇、1四半期の純利益は2倍以上に増加、配当利回りは前回よりも改善する見込み
コスコ・シッピング・ホールディングス(01919)の株価は約7%上昇し、記事執筆時点では6.4%上昇し、10.14香港ドルで取引され、取引代金は6.74億香港ドルです。
速報 | 中遠海運第1四半期の純利益は67.6億元、前年同期は71.3億元の純利益
中国海運集団の1Qの純利益は、7.13億元から6.76億元に減少しました。>1919.HK
中国海運集団の1Qの純利益は、7.13億元から6.76億元に減少しました。>1919.HK
速報 | 中遠海運第1四半期の営業収益は482.7億元、前年同期は473.5億元
【香港株エクスチェンジ】cosco shipping holdings(01919)の1Qの純利益は675.5億元で、前年同期比5.23%減少しました。
金吾财讯 | cosco shipping holdings (01919) は2024年第一四半期において、当期純利益は67.55億元（人民元、以下同）、前年比5.23％減少し、1株当たりのepsは0.42元であった。同期、売上高は482.7億元であり、前年比1.94％増加している。
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