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JINGTO交通技術：2023年次報告書
第一三共グループの鉄道交通機関技術は、第1四半期に新しい契約と受注で4.9億元を記録しました。
BII鉄道交通機関テクノロジー・ホールディングス（HKG：1522）は、2024年第1四半期に約4.9億元相当の新規契約と受注を獲得しました。水曜日に香港証券取引所に提出されたファイリングです。
京投軌道交通科技は第一四半期に新規契約および入札成立したプロジェクトの金額が約49億元である。
京投軌道交通科技（01522）は、2024年第1四半期に約4.9億元の新規契約と受注プロジェクトを完了し、四半期末には約238億元のオーダーを手にしており、昨年同期と比較して、全体的な経営状況は安定しています。期間中、同グループは事業拡大に取り組み続け、スマート・パッセンジャー情報サービス事業で海外展開を継続し、エジプト市場に初参入し、カイロ4号線LCDディスプレイ・プロジェクトに対して約1878万元の契約を締結しました。データ・インテグレーション・ビジネスに関しては、自動販売・入場券システム（AFC）が初めて瀋陽市場に登場し、瀋陽地下鉄3号線に受注しています。
京投軌道交通科技（01522.HK）は、第1四半期に約49億元の新規契約と入札案件を完了しました。
格隆汇4月24日、京投軌道交通科技(01522.HK)は、2024年3月31日までの第1四半期（「期間中」）において、新規契約および中受注案件の総額は約4.9億人民元であり、四半期末時点での未処理注文数は約238億人民元であり、全体的に昨年同期と比べ安定している。同期間中、集団は事業拡大を継続し、スマートな乗客情報サービスビジネスの海外版図が引き続き拡大し、初めてエジプト市場に参入し、カイロの4号線液晶ディスプレイプロジェクト約1878万元を受注することに成功した。また、データおよび統合ビジネス分野においても、自動発券と検票
京投軌道交通科技の関連会社である京投信安（きょうとうしんあん）と基石保理（きせきほり）は、保理契約を締結しました。
京投軌道交通科技（01522）は、2024年4月1日に、同社の非完全子会社である京投信安（売り手として）が基石保理（ファクタリング会社として）とファクタリング契約を締結したことを発表しました。基石保理は、京投信安に対してファクタリングサービスを提供することに同意し、ファクタリング本額は750万元人民元（約817.5万香港ドル）であり、これを引き換えに、京投信安とそのビジネスパートナーが日常的に及び一般的な業務プロセスで生じる916.08万元人民元（約998.52万香港ドル）の売掛金を基石保理に譲渡することになりました。
京投軌道交通科技（01522.HK）の子会社である基石保理と保理契約を締結しました。
格隆汇4月2日、京投軌道交通科技(01522.HK)は、2024年4月1日付けで、非全額所有子会社である京投信安(売り手)と基石ファクタリング(ファクタリング事業者)の間でファクタリング契約が締結されたことを発表しました。このため、基石ファクタリングは、京投信安から発生する日常的および一般的な業務プロセスに関連する売掛金916万元を受け取るために、人民元750万元のファクタリングを提供することに同意しました。
京投軌道交通科技は2024年6月28日に1株配当金0.025HKDを支払う予定
4月1日、$京投軌道交通科技(01522.HK)$は2024年6月28日に1株配当金0.025HKDを支払う予定。配当基準日は2024年7月2日、権利落ち日が2024年6月28日、配当支払日が2024年9月20日。現状：計画中配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益がある年や会社の記念の年には、
京投軌道交通科技（01522）は年次業績を発表し、株主の持分に帰属する当期純利益は1.74億香港ドルであり、前年比2.76％減少しました。
京投軌道交通科技（01522）は、2023年12月31日までの年間業績を発表しました。グループ全体の期間純利益は...
京投軌道交通科技（01522）は、9月20日に株主に対して、株当たり0.025香港ドルの最終配当金を配布します。
智通財経アプリによると、京投軌道交通科技(01522)は、2024年9月20日に1株当たり0.025香港ドルの期末配当を支払うと発表しました。
京投軌道交通科技：2023年12月31日までの財務諸表の年次報告書
京投軌道交通科技（01522.HK）は、3月28日に取締役会を開催し、全年の業績を審議および承認する予定です。
格隆汇3月18日。京投軌道交通科技(01522.HK)は、2024年3月28日(木曜日)に取締役会議を開催し、2023年12月31日までのグループの全年度業績を検討し、承認すること、および末期配当金(あれば)を提案し、その他の問題を処理することを予定していることをお知らせいたします。
BII鉄道交通テクノロジーは2023年に安定した利益と売上高を予測しています。
BII鉄道交通技術ホールディングス（HKG：1522）は、2023年の利益と売上高について、水曜日の申請書によると、前年同期比で減少しない見込みです。インテリジェント鉄道交通サービス
お知らせの選択|ニューオリエンタルエデュケーションアンドテクノロジーと俞敏洪は、合計7億香港ドルで新東方オンラインの株式を購入することを約束しました。合弁企業の药明連合は、調整後の純利益が100％以上増加すると予想されています。
サイシェン製薬：中国でのVaborem® の第III相臨床試験では、すべての被験者の登録が完了しました。Xianruida Healthcare：PERIDGE® の登録申請は、中国国家医薬品局によって承認されました。
京投軌道交通科技（01522.HK）は、2023年の人民元ベースでの収益および当期純利益が昨年同期と同等以上になる見込みです。
格隆汇1月31日、京投軌道交通科技(01522.HK)は、取締役会が現在入手可能な情報に基づき、初步分析を行った結果、2023年12月31日までの人民元ベースの収益及び年間利益が去年同期を下回ることはないと予想しており、全体的な業績を維持することができると発表しました。上半期の業績圧力の中で、下半期にはグループが新しいビジネスを積極的に展開し、プロジェクトの納品を期限内に保ち、年間全体的な経営目標を達成しました。特に、上記の収益、年間利益、手元注文などの核心的な指標を確保することや、海外ビジネスを積極的に展開することで、新しい海外の注文を大幅に獲得することができました。
財務省：2023年の国有企業の利益総額は46332.8億元で、前年比7.4％増加しました。
1から12月にかけて、国営・国有株式を持つ企業の主要な収益指標は着実に増加し、回復基調が一層固まっています。
北京投資輸送テクノロジー（01522）：呉嘉文は、会社の秘書、権限のある代表者、法的手続きの代理人に任命されました
北京投資輸送テクノロジー（01522）が発表しました。チャン・ユエフェンは、会社の会社秘書および香港証券取引所株式会社の役員を辞任しました...
京投軌道交通科技(01522.HK)の10月31日時点の手元注文総額は23.9億元です。
格隆汇11月13日。京投軌道交通科技(01522.HK)は、最近グループは北京軌道交通28号線プロジェクト通信、オフィス自動化、ガイドシステム統合購買プロジェクトに落札に成功し、落札金額は約1.1億元人民元。プロジェクトの実施範囲は主に、プロジェクト通信、オフィス自動化、ガイドシステム統合購買項目のシステム製品およびサービスを含む。このプロジェクトは、グループが2022年に北京軌道交通13号線のプロジェクトに成功した後、京内市場で取得したもう一つの地下鉄通信統合プロジェクトです。上記の注文以外に、最近グループは、太原地下鉄1号線通信システム調達および
京投交通科技(01522.HK)が物件賃貸契約を締結しました。
グロン資本2021年10月9日 京投交通技術（01522.HK）が発表した声明によると、同社の間接全額子会社である京投YeaJie（借地人）と京投不動産（オーナー）は、2023年10月9日に物件Iリース契約を結んだ。 2024年6月1日から2025年5月31日までの期間、京投YeaJieは物件Iを京投不動産に賃貸する。 物件Iは、中国北京市東城区東直門外大街39号院2号楼の航空サービスビル601、603、605、606および607号物件で、総建築面積は約3,333.06平方メートルです。
BII鉄道交通機関のH1帰属利益は売上高の減少により急落
BII鉄道交通技術ホールディングスの純利益は、去年同期のHK$32.6 million、つまりHK$0.0155 per shareから、HK$5.1 million、つまりHK$0.0024 per shareに急落しました。
京投軌道交通科技：中期報告 2023
データなし
