慶鈴汽車 について

清陵汽車 (集団) 有限公司は、中国の自動車産業における主要企業です。青陵汽車株式会社と17の子会社と支店で構成される合計18の企業で構成される商用トラック製造に従事する企業グループで、そのうち14社は中外合弁事業です。総資産は132億元、総資産は105億元です。現在、主に国際的な高度な技術と品質を備えたいすゞの軽自動車、中型、大型商用車のほか、95馬力から380馬力の5シリーズディーゼルエンジンと1シリーズのガソリンエンジンを生産しています。 清陵の前身である重慶自動車工場は、1969年に解放された「山城」車の生産を開始し、1985年に重慶で初めての中外合弁会社を設立し、1994年に海外に進出して株式を発行し、1997年に海外で転換社債を発行しました。2005年、日本のいすゞ株式会社は、中国の青陵自動車株式会社の資本と株式拡張を増やしました。日本は、技術、経営、市場、資本などにおける協力を包括的に深めるために、共同戦略的管理を実施しました。近年、外界への開放が進んでいます新しい戦略的一歩を踏み出しました。いすゞインターナショナルは、技術的に進歩した大型車および大型車両エンジンのプロジェクトが清陵に定着しました。 2013年2月に大型車両および大型車両エンジンプロジェクトの建設が開始されて以来、中国と海外は困難を克服し、急速かつ着実な進歩を遂げてきました。プロジェクトの第1段階（大型車1シリーズ、エンジン1シリーズ）は完全に統合されています。最初の大型車エンジンは今年3月に発売され、最初の大型車は4月に発売され、12台の試験車両の最初のバッチが5月にお客様に納入され、6月の重慶オートショーで発表されました。この大型車両と大型エンジンの初期定位率は85％以上に達しています。プロジェクトの第2段階（大型車両とエンジンの別のシリーズ）は、開始に向けて準備中です。 Qinglingは高度な技術を使って従来の産業を変革し、開発機能を備えた製造システムを構築し、ブランク、部品、組立製造から車両組立までの完全なプロセス製造チェーンを形成しています。鋳造、鍛造、鋳造アルミニウムの3種類のベースフレームと、6種類のキーアセンブリ（エンジン、ギアボックス、キャブ、フロント/リアアクスル、フレーム）の製造能力を備えています。薄板、中板、鋳造、鍛造、鋳造アルミニウムとプラスチック、ボディとシャーシの開発、部分的なエンジン開発、材料開発、プロセス工具開発、物理的および化学的検査と試験のための6つの重要な金型を開発することができます。 国内の自動車会社の中で、清陵は一人当たりの労働生産性、一人当たりの売上高、一人当たりの利益でトップにランクされ、2010年には「中国のトップ10トラック」と5位、「第一次重慶市長品質管理賞」を獲得し、20年連続で「重慶の工業企業トップ50」にランクされ、8年ぶりに1位にランクされました。