ログアウト
ライト
ダーク
戻る
- マーケット
- 注目機能
- ニュース
- Moo
- 学ぶ
- もっと見る
- 日本語
- ダーク
- ライト
崔東樹：動力バッテリーの生産量に対する搭載率が減少し続けており、1〜4月には46％に低下しました。
近年、新エネルギー分野の自動車と蓄電器業界は、急速な成長が予測され、電池の需要が高まっており、電気自動車向けバッテリーの搭載比率が低下しています。
guolian: 国内マーケットの段階的なクリーニング後、リチウム電池装置の業種は好況を迎える可能性がある
guolianは、現在、リチウム電池の主要産業チェーンが最低点に達し、この段階の業界調整を経て、市場の先進生産能力はまだ不十分であり、エンドユーザーの需要が持続的に増加する背景下で、国内のリチウム電池のトップ企業は、市場シェアを確保するために、生産拡大を再開することがあるかもしれません。
リチウムイオンバッテリーから1つの好材料が伝えられました。
マージナルな改善
EVTank：2023年のグローバルなリチウムイオンバッテリーの装置市場規模は1868.7億元で、中国市場は今後3年間で下降傾向になる可能性があります。
展望すると、中国のリチウムイオンバッテリーの生産能力が徐々に飽和していくにつれて、リチウムイオンバッテリー業種全体が構造的な過剰状態を示しています。
天能動力（00819）：天能株式会社（688819.SH）は第一四半期の当期純利益が50.2億元で、前年同期比18.64％減少しました。
智通財経アプリによると、天能動力（00819）は、附属天能株式（688819.SH）の2024年3月31日までの3か月間の業績を発表し、当該グループは期間中に938億2000万元（人民元、以下同）の収入を得ました、前年同期比で13.24％減少しました。純利益は50億2000万元で、前年同期比で18.64％減少しました。
テスラ・パワー：内部情報、テスラ・バッテリー・グループ株式会社の未承認財務資料、期末：2024年3月31日までの3カ月
EVTank：2023年には中国の通信基地局用のバッテリーの出荷量が18.6GWhに達し、市場規模は前年比で25.5％減少します。
最近、研究機関EVTankとイーヴィ研究所が共同で『中国通信基地局エネルギーストレージ産業白書（2024年）』を発表しました。
崔東樹：3月の電池ユニット搭載車は低調であり、三元電池は改善傾向にある
政策の推進に伴い、プラグイン・ハイブリッド車とプラグイン・ハイブリッド車が引き続き増加し、純電気自動車の需要は低迷する見込みであり、電気自動車のバッテリー搭載需要の増加は車両全体の需要増加に比べて持続的に低調な状態を続ける見込みです。
一四半期における国内のパワーおよびその他のバッテリー総生産量は184.6GWhであり、前年同期比で33.5％増加しました。
智通財経アプリは、4月11日、中国の自動車動力電池産業創新連盟が2024年3月の動力電池の月次情報を発表したことを知りました。
EVTank: 2023年末までに中国のリン酸鉄リチウム生産能力は341.7万トンに達し、業種全体の生産能力利用率は50％を下回っています。
2023年末までに、中国のリン酸鉄生産能力は361.9万トン、リン酸鉄リチウム生産能力は341.7万トンに達し、両者とも全体的な生産能力の利用率は50％を下回り、業種の生産能力は深刻に過剰です。
史 epj 級盛衰周期後 鋰市步入艱難復興之路
リチウム価格は底値に達しましたが、意味のある反発がまだ出ておらず、一部の原因は鉱山業者、石油精製業者、自動車メーカーが供給過剰の大量在庫を苦労して処理していることです。
エピックなブームとバストの後、リチウム鉱石市場は回復に苦しんでいます。
価格は底を打ちましたが、鉱山業者、精錬業者、自動車メーカーが供給チェーンを詰まらせている余剰在庫をまだ処理しなければならず、意義ある回復に苦労しています。
2024年1月-2月のグローバルEVバッテリー市場シェア：CATL 38.4％、BYD 13.1％
2022年12月以来初めて、LGエナジーソリューションに抜かれ、BYDは3位に転落しましたが、CATLは引き続き1位でした。
htsc：銅価格の急上昇はバッテリーのインダストリーグループにどのような影響を与えるのでしょうか？
最近の銅価格の急騰により、市場は複合箔の関心度が再度高まっています。中長期的に見ると、複合銅箔は銅価格の上昇背景下で、伝統的な銅箔のコスト削減の重要な方法としての傾向は変わりません。
投資家たちは、天能動力インターナショナル（HKG：819）が今週さらに9.5％下落し、3年間の損失を続けていることに苦しんでいます。収益は引き続き低下しています。
適切にダイバーシファイされた株式ポートフォリオを構築している場合、選択した銘柄のいくつかがパフォーマンス不振になる可能性があります。しかし、Tianneng Power International Limited（HKG：819）の長期株主は
国泰君安：早期の電池は退役し、回収市場の需要が増加しています。
バッテリー回収業種が急速に発展しています。
天能動力は2024年6月13日に1株配当金0.43HKDを支払う予定
4月1日、$天能動力(00819.HK)$は2024年6月13日に1株配当金0.43HKDを支払う予定。配当基準日は2024年6月14日、権利落ち日が2024年6月13日、配当支払日が2024年7月8日。現状：計画中配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益がある年や会社の記念の年には、特別配当、
天能動力インターナショナルは、売上高が12.5％増加し、2023年の利益がわずかに増加しました。
天能動力インターナショナル（HKG：0819）は、株主に帰属する2023年の純利益は18.2億元、株式1.59元に上昇し、前年の18億元、株式1.57元から上昇しました。
天能動力（00819）は、7月8日に株主に対し、1株あたり0.43香港ドルの最終配当金を配分します。
天能動力（00819）が発表し、2023年12月31日までの配当金を2024年7月8日に配布することを発表しました...
天能動力：2023年報
データなし
