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GDEXマレーシアの2024年第1四半期の収益の要約表
GDEX(0078.KU)- マレーシア(第1四半期)は3月31日に終了しました:数字はリンギット(MYR)で表されます。2024年2023年 売上高 99,422,000
GDEXは、エクスプレス配送の課題に対抗するためにITサービス業に多角化します。
物流企業のGDEX Bhdは、コアのエクスプレス配達業務での課題に対応するため、情報技術(IT)サービスおよびソリューションセクターに多角化しています。
GDEX Berhad(KLSE:GDEX)の最大株主は、37%の持ち株比率を持つ民間企業であり、公開企業は36%を所有しています。
GDEXは今年に変革計画を発展させることができると見ています。
2022年、GDEX Bhdはますます混雑するラストマイル配達市場で新しいビジネスモデルに移行する野心的な変革計画を開始しました。GDEX 2.0の目標は、純粋なラストマイルロジスティクスプレーヤーからテクノロジー主導の企業に転換し、ビジネスを将来に渡って守ることです...
GDEX CEOによると、ボルチモア橋崩落は宅配便サービスに影響を与えますが、紅海危機ほど悪いわけではないとのことです。
ボルチモア港の民間および公共ターミナルでの作業停止、および4車線橋に948フィートのコンテナ船が衝突した結果、フランシス・スコット・キー橋の崩壊は、配達サービスに影響を及ぼすことが予想されます。エクスプレスキャリアの GDEX Bhd の経営者である Teong Teck Lean は、それにより橋の両側から移動するのにより長い時間がかかると述べています。
GDEX Berhadの2023年度決算:株1株あたりの損失はRM0.006(2022年度の損失RM0.003に対して)
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