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香港株急騰|航空航空産業午後に高くなり、五一旅行で新高値を打ち出す、航空市場で明らかな閑散期と続くだろう。
航空航空産業は午後に高騰し、報道時点で海南美蘭国際空港（00357）は5.45％上昇し、1株8.7香港ドルとなっています。航空リース会社の中銀航空租賃（02588）は4.15％上昇し、1株63.98香港ドルとなりました。南方航空（01055）は3.36％上昇し、1株3.08香港ドルとなりました。首都国際空港（00694）は2.91％上昇し、1株2.83香港ドルとなりました。空中国の株価（00753）は2％上昇し、1株4.09香港ドルとなりました。
航空航空産業が広く上昇し、海南美蘭国際空港(00357)は7.01%上昇し、3月の航空旅客輸送量は前年同期比13.8%増加しました。
金吾財訊 | 航空産業株普遍に上昇、海南美蘭国際空港(00357)は7.01%上昇し、北京国際空港(00694)は3.07%上昇し、中国南方航空(01055)は2.44%上昇し、中国東方航空(00670)は2.03%上昇し、中国国際航空(00753)は1.8%上昇しました。ニュース面では、国際航空運送協会が2024年3月のグローバル航空客輸送データを発表しました。航空客輸送総量(収益客キロメートルまたはRPKsにより計算)は前年同期比13.8%増加し、総運用力(利用可能座席キロメートルまたはASKにより計算)は前年同期比12.3%増加し、3月の客室稼働率は
香港株動向 | 航空航空産業普遍的に下落し、国内路線のマーケット価格が依然として圧力を受けています。コスト面では、高い原油価格の圧力が継続しています。
智通財経アプリによると、航空航空産業株は普遍的に下落しており、執筆時点では、東方航空(00670)は2.88%下落し、2.02香港ドルで取引され、南方航空(01055)は2.34%下落し、2.92香港ドルで取引され、エアチャイナリミテッド(00753)は1.49%下落し、3.98香港ドルで取引されています。ニュース面では、soochow（hong kong）securitiesは、2024年に国内市場が供り過ぎになることが期待され、マーケットは緩和傾向にあるものの、チケット価格の圧力が依然として残っていると指摘しています。同社は、ワイドボディ機が徐々に国際航路に復帰するにつれ、国内市場の供給と需要のパターンが2023年よりも改善することになると考えており、素のチケット価格の対比での緩やかな上昇につながると見ています。しかし、
航空航空産業の株式は集団的に上昇しており、北京首都空港（00694）は7.2％上昇しています。機関投資家は、五一長期休暇中の航空旅客輸送量が前年同期比2桁以上増加すると予想しています。
金吾財訊 | 航空株が一斉に上昇、北京国際空港(00694)が7.2%上昇、南方航空(01055)が4.58%上昇、海南美蘭国際空港(00357)が3.14%上昇、中国国際航空(00753)が2.54%上昇、中国東方航空(00670)が1.97%上昇。国泰君安によると、5月1日の休暇中に航空券の販売が中旬から始まり、列車の切符販売に追随して成長しています。OTA航空券の検索と予約量は前年比で著しく増加しました。機材の回転率の回復と高額な基準に基づいて、五一休暇中の航空客の流れは前年比で20%以上増加することが予想され、航空運賃は同等か、その後下がる可能性があります。
中国国際航空が100機のC919航空機を108億ドルで取得する予定です。
中国国際航空（HKG：0753、SHA：601111）は、香港取引所に金曜日の申請によると、中国商用飛行機株式会社から100機のC919航空機を108億ドルで取得する予定です。中国国際航空は
香港株の終値（04.29）| ハンセン指数が0.54％上昇、不動産全般が急騰、世茂（00813）は60％以上急騰
智通財経アプリによると、香港株の3つの主要指数は朝高後に急落し、恒生科技指数は引け前に下落転換し、恒生指数は一時2%以上上昇し、1月の安値から20%反発して技術的なブルマーケットに入りました。18103ポイントまで急上昇し、18000の大台を突破しました。クローズ時点で、ハンセン指数は0.54%または95.76ポイント上昇し、17746.91ポイントで取引され、1日の売買代金は1634.17億香港ドルです。ハンセン中国企業指数は0.21%上昇し、6282.86ポイント、ハンセンテクノロジー指数は0.13%下落し、3713.32ポイントです。平安証券は、全体的に見て、香港株市場の売買動向が改善していると指摘しています。
中国国際航空、損失の中で売上高が強い成長を報告
【仲介に焦点を当てる】シティグループ：Air China Limited（00753）は、第1四半期の純損失に高い販売コストの影響を受けました。夏の国際経済の回復を強気に見る。
金吾カイシン|シティは、中国国際航空(00753)が第1四半期に再び同期採算の歴史的な新高値を記録し、前年比で60％増の400億元人民元、2019年に比べても23％増となったと指摘した。高い販売原価の影響を受け、同四半期に17億元人民元の純損失を計上しました。買い評価となっており、目標株価は7.1香港ドルです。シティは、業績発表後に国際航空の利益が回復すると予想しています。オフシーズンと高い原油価格の影響を受け、第2四半期は課題に直面する可能性がありますが、シティは夏のピークが引き続き見込まれており、特に国際経済の回復が加速することを考慮に入れています。同行の大宗商品研究チームの予測によると、今年のブレント原油は1バレルあたり86ドルとなる見込みです。
香港株異動 | air china limited(00753)は現在8％以上下落し、第一四半期の損失は42％減少しました。同社はC919航空機を100機購入する予定です。
air china limited（00753）は現在8％以上下落しており、この記事の執筆時点で8.45％の下落率で、1株あたり3.79香港ドルであり、売買代金は3277.79万香港ドルです。
【香港株】air china limited(00753)は、第一四半期に16.74億人民元の大幅な純損失削減（42.78％減）を達成しました。
金吾财讯 | air china limited(00753)が2024年第1四半期に株主に帰属する純損失16.74億元(人民元、下同)を計上し、前年同期の純損失29.26億元から42.78%減少しました。大幅に減少した主な理由は、売上高が大幅に増加し、同時に同社がコスト管理を強化したためです。基本損失は1株当たり0.11元です。期内、売上高は4006.6億元で、前年同期比59.83%増加しました。この増加は、同社が積極的に投資を増やし、収益の管理能力を高めたことが主な原因です。
格隆汇公告精選（香港株）｜エアチャイナリミテッド（00753.HK）が、100台のC919航空機を約108億ドルで購入する予定です。
【本日の焦点】エアチャイナ・リミテッド(00753.HK)は、約1080億ドルで100機のC919を購入する予定です。本日、2024年4月26日にエアチャイナ・リミテッドは中国商飛と航空機購入契約を締結し、中国商飛のC919航空機100機(エクステンド・レンジ)の購入に同意しました。中国商飛が提供した最新目録価格に基づき、エアチャイナ・リミテッドは中国商飛からの購入価格が基本価格1080億ドルであることに同意しています。この取引は、同社の発展計画と市場の需要に合致しています。
チャイナエアライン：2014年の第1四半期レポート
中国国際航空株式会社は2024年の株主総会を予定しています。
香港株が変化|中国東方航空株式会社(00670)が4%以上上昇し、航空航空産業をリードする。 Q1の民間航空客室数は過去最高に達し、五一の長期休暇が期待されています。
航空航空産業株が集団的に上昇し、原稿送信時点で、東方航空(00670)が4.04%上昇し、2.06香港ドルになりました；首都空港(00694)が3.72％上昇し、2.51香港ドルになりました；エアチャイナリミテッド(00753)は3.49％上昇し、4.15香港ドルになりました；南方航空(01055)は3.28％上昇し、2.83香港ドルになりました。
中国メンチャンツ証券：航空会社の第一四半期の営業データが良好、「五一労働節」休暇を注視し、刺激を期待します。
五一休暇が間近に迫っており、休日を注目しています。
中国国際航空、2023年報告においてesgの目標を前進させる
エアチャイナはFY23に損失を発表しました。RMB-0.07の損失があります。
2024年4月26日、午前2時01分EDT（MTニュースワイヤー）-- AIR CHINAはFY23年度のRMB-0.07の損失を公表しました。
エアチャイナリミテッド：2023年報
guosen証券（香港）：aviationの需給は緊張状態に向かう可能性があり、航空会社の収益力は全面的に向上する見込みがある。
民間航空業の全体的な運営は正常化した成長軌道に戻り、2024年には業種の供給・需要状況が徐々に緊張状態に向かい、航空会社の利益率が全面的に向上する可能性があります。
【仲介集中】guosenは航空運輸が通常化し、供給と需要の状態は緊密なバランスになると指摘
金吾財訊 | guosenは、中国民航総局のデータによると、2024年3月、民間航空旅客の旅行数は2019年と比較して5.9％増加した。次の理由に基づいて、同行は2024年の航空会社の収益力が全般的に向上する可能性があると考えています：1）経済の持続的な回復が全体的な航空旅行需要の着実な増加をもたらす見込みがあります。 2）国際航路が継続的に復活することにより、海外旅行需要が持続的に解放されることに役立ちます。3）民間航空産業の機器増加率は低いままであると予想され、供給と需要の状態は徐々に緊密な均衡に向かい、座席利用率は持続的に向上する可能性があります。同行は、2023年末以来、香港株航空主要
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