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香港株相場の変動：東方海外（00316）が約4％上昇し、海運株のリーダーとなっています。マースクは、第2四半期に運輸能力が20％減少すると予想しており、東海岸航路の運賃指数は31％急騰しています。
海運業株は最近の上昇トレンドを継続しており、発行時点で東方海外国際（00316）が3.87％上昇し、1株120.7香港ドル、海豊国際（01308）が1.7％上昇し、1株19.12香港ドル、cosco shipping holdings（01919）は1.54％上昇し、1株10.58香港ドル、太平洋航運（02343）は0.36％上昇し、1株2.78香港ドルと報告されています。
オリエント海運（インターナショナル）（HKG：316）は、資本利益率の収益が良好な兆候を示しています。
新規買いに値する株式を特定するために、早期のトレンドをどのように見つけるべきでしょうか？一般的なアプローチの1つは、資本雇用利回り（RO）が高い企業を探すことです。
香港株急騰 | 東方海外(00316)は午前中に5%以上上昇し、集運指数（欧州線）の先物が初めて納品を完了し、短期間内に運賃が高水準を維持する可能性があります。
東方海外(00316)が午前取引で5％以上上昇し、記事執筆時点で5.52％上昇して114.7香港ドルで取引され、取引高は5178.16万香港ドルです。
中鉄（ちゅうてつ）：短期的に運賃は高止まりするかもしれませんが、今年の合同運送会社の収益と配当の確実性を高める可能性があります。
近日は紅海迂回が続き、米線需要が増加し、船会社の運力制御と5月1日前の貨物出荷の影響で運賃が持続的に上昇しています。
東方海外：2023年のレポート
香港株動向 | 海運業株はここ最近上昇傾向を維持 船会社は5月に価格引き上げを発表 実際に落とし穴を見守る必要がある
海運業株は最近の上昇傾向が続いて、記事作成時に太平洋航運（02343）は3.83％上昇し、2.71香港ドルになりました。東方海外国際（00316）は3.82％上昇し、106香港ドルになりました。cosco shipping holdings（01919）は3.15％上昇し、9.18香港ドルになりました。海豊国際（01308）は2.04％上昇し、16.02香港ドルになりました。
地政学的な対立による船舶運営の影響：業績低下、評価上昇
地政学の衝突が常に航海運輸業界の発展に干渉しています。昨年第四四半期に紅海事件が発生し、海運価格が大きく動揺しました。今年、イスラエルとイランの衝突が再び中東情勢を悪化させ、ヨーロッパの先物市場は歴史的な高値を記録しました。重く混乱した状況下で、香港株の航海運輸セクターでは4四半期連続の高騰となっています。
モルガン・スタンレーが東方海外を「保有」の格付けに引き上げ、目標株価は145香港ドルに引き下げられました。
jpモルガンチェースは、東方海外（00316）を「保有」の格付けに引き上げ、目標株価を165香港ドルから12％下げて145香港ドルに引き下げると述べた研究報告を発表しました。東方海外国際の2023年下半期および2024年第1四半期の運営状況を考慮すると、最新の業績と配当の決定は印象的ではありませんが、東方海外国際の評価は引き続き魅力的であると見なしています。同行は、東方海外国際の今年の第1四半期の収入は前四半期比21.9％増加しました。統合運賃の上昇が主な原因であり、紅海地域の緊張状態もこの結果に影響を与えました。さらに、即期運賃は安定しており、今後上昇する見通しがあります。農暦新年から2か月後続きます。
大手評価｜jpモルガンチェース：東方海外の「保有」評価を維持。評価額はまだ魅力的である
jpモルガンチェースは、東方海外の最新の業績と配当について、注目すべき点はないと報告しました。しかし、最近の赤海によるルートの再調整によるポジティブな要因が浸透していないため、需要と供給の関係が魅力的な業種に支えられ、コンテナ輸送需要が予想を上回る傾向にあり、即期運賃の回復を支持しています。同時に、中東危機の悪化により、グローバルなサプライチェーンが混乱しており、運輸能力がさらに制限されています。さらに、不確実なマクロ経済見通しの中で、グループの健全な資産負債表と利息負債のなさは、市場の心理に少し緩和をもたらしています。同行は東方海外の目標株価を165香港ドルから145香港ドルに引き下げ、東方海外
【仲介に焦点】jpモルガンチェースが東方海外(00316)の目標株価を12％削減、ただし運賃がさらに反発する余地があると予想される。
金吾財訊 | jpモルガンチェースはリサーチレポートを発行し、東方海外(00316)は今年1Qに前期比21.9％の収入増を達成し、赤海域の総合運賃の上昇に大きな恩恵を受けています。また、即時運賃が安定しており、上昇することが期待されています。農暦新年から2か月後に下落した上海コンテナ運賃指数は、2週連続でわずかな上昇を見せています。東方海外の2023年下半期および2024年1Qの運営状況を考慮すると、ジェーピーモルガンは最新の業績と配当決定があまり印象的とは言えませんが、東方海外の株式の評価は依然として魅力的であると考えています。市場性格比率は0.6倍で、株式利回りは
IQAX EBLは2024年にAPTFF貿易促進イノベーション賞を受賞しました。
モルガン・スタンレー証券：東方海外(00316)の保有を「増持」評価し、目標株価を145香港ドルに引き下げることを予想
智通財経APPは、jpモルガンチェースの調査レポートによると、東方海外(00316)の「保有」格付けを与えて、目標株価を165香港ドルから12%下げて145香港ドルに更新しました。 jpモルガンチェースは、2023年下半期および2024年第1四半期の運営状況を考慮し、最新のパフォーマンスおよび配当決定があまり印象的ではないとしても、東方海外の評価は引き続き魅力的であると見なしています。同行によると、東方海外は今年第1四半期の収入が前四半期比21.9%増加したと述べています。この主な要因は、紅海地域における総合運賃の上昇によるものです。また、即時運賃は安定し、上昇する可能性があります。
投資家からの支持を受けていたオリエントオーバーシーズ（インターナショナル）リミテッド（HKG:316）は、過剰な価格設定により脅かされています。
海運業界の企業においてOrient Overseas (International) LimitedのP/S倍率が現在1倍であることは「中間的な」と言っても過言ではない。
オリエント海外（インターナショナル）は2024年第1四半期に売上が9.0％減少しました。
オリエント海運（インターナショナル）（HKG:0316）は、金曜日の申請によると、2024年第1四半期の収入が18億ドルで、前年同期の21.8億ドルから9.0％減少しました。
東方海外(00316.HK)：第1四半期の総収益は前年同期比9％減少し、19.8億ドルになりました。
格隆汇4月12日。東方海外は、2024年3月31日までの第1四半期の総収入が前年同期比9.0％減少し、19.8億ドルになったことを発表した。総貨物積載量は3.4％増加し、運輸能力は2.2％増加した。全体的な貨物輸送率は、2023年の同期比で0.9％上昇し、1スタンダードコンテナあたりの全体的な平均収入は前年の第1四半期比で12.0％減少した。
香港株異動 | 東方海外(00316)が4％以上上昇、複数の大手船会社が料金を引き上げ、同社は4月中旬の出航スケジュールとFAK報告を変更しました。
東方海外(00316)は4％以上上昇し、発表時点で4.68％上昇し、100.6香港ドルで取引高は6938.76万香港ドルです。
香港株テーマ追跡 | 複数の船会社が海運料金を引き上げ、オープンライン集荷のブロックトレード主力契約が8%急騰し、集荷景気が回復したようですか？（概念株を付属して）
智通財経アプリは最近、多くの船会社が海運業価格を引き上げる通知を発行したことを報告しており、上昇額は最大で2000ドルで、現在の運賃に比べて約70％上昇しています。
香港株の異動| 東方海外(00316)が4％以上上昇し、集運株のトップとなりました。コンテナ船会社の価格希望が強いです。ヨーロッパ航路集運はほぼ9％上昇します。
集運株は午後に上昇し、執筆時点で、東方海外(00316)は4.55％上昇して97.75香港ドル、海豊国際(01308)は2.24％上昇して14.62香港ドル、中遠海運(01919)は2.07％上昇して8.4香港ドルとなっています。
オリエント海運（インターナショナル）（HKG：316）の問題は、低い利益以上のものです。
オリエント海運（インターナショナル）リミテッド（HKG：316）からの先週の収益発表は、利益が低調で投資家にとって失望だった。私たちはさらに調査を行い、彼らが〜と思っています。
香港株の動き | 東方海外(00316)、3％以上下落、配当金は前年比で大幅に低下、HSBCは引き続き配当金が失望を引き起こす可能性があると述べた。
東方海外(00316)は3%以上下落し、業績発表後3日連続の下落で、累計で22%以上下落した。現在、93.05香港ドルで3.22%下落し、取引高は9907.35万香港ドルである。
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