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BYDの粗利益率は維持される可能性が高い--市場の話題
BYDの強い粗利益率は、低コストのバッテリー費用、競争力のある地元サプライチェーン、規模の経済力による強力なコスト優位性を考慮すると、より長期的に業界をリードし続ける可能性があります。
崔東樹：4月のSUV小売は前年同期比1%増、乗用車小売は11%減、MPV小売は15%減少しました。
5月16日、日本自動車工業会の事務総長である崔東樹は、2024年に中国のマクロ経済は安定し、自動車市場は第1四半期に基本的に予想通りの好調なスタートを切ったと述べた。
中国自動車流通協会：4月の自動車販売店総在庫係数は1.70で、前月比で9.0％上昇しました。
4月の自動車販売店の総在庫係数は1.70であり、前月比で9.0％上昇し、前年同月比で12.6％上昇しています。在庫レベルは警戒ラインを上回っており、販売代理店の在庫圧力が増しています。
byd（01211）は105株を株主の融捷投資が質押することに成功しました
byd（01211）は、最近、5％以上の持株を持つ株主である榮捷投資控股から公告を受け取りました...
中国のNEV小売販売は5月1日から12日に241,000台となり、前月同期比で10％増加しました。
中国のNEV小売販売率は、5月1日～12日には43.11％、年間累計では38.87％でした。
中国自動車工業協会：4月の自動車輸出は50.4万台で、前月比0.4％増、前年同月比34％増。
2024年4月、車の輸出は前年同期比で急速な成長を維持しています。
中国のEVの乗っ取りの内部
車株は全般的に下落、リーオート(02015)は4%下落、米国による中国への関税増加により、電気自動車関税が100%に上昇しました。
金吾财讯 | 自動車株は全面安、リーオート（02015）は4％下落、BYD（01211）は2.42％下落、NIO（09866）は2.49％下落、ルンプオート（09863）は1.44％下落、吉利汽車（00175）は1.37％下落。米国のホワイトハウスは、中国から輸入される180億ドル相当の商品に関税を課すと発表しました。その中で、電気自動車の関税は25％から100％に引き上げられ、リチウムイオン電池の関税率は7.5％から25％に引き上げられます。
中国BYD、初のピックアップトラックをメキシコで発表
中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）は14日、同社初のピックアップトラックをメキシコで発表した。中国にとって第2の自動車輸出市場であるメキシコにプラグイン式の高級ハイブリッドトラックを投入し、世界の競合他社としのぎを削る構えだ。 中型のプラグインハイブリッド（PHEV）トラック「シャーク」の価格設定は、「GL」モデルが89万9980メキシコペソ（約835万円）から。高級モデルの「GS」は
byd company limited米州地域社長：米国市場への進出計画はありません。
byd company limitedの責任副社長および米州地域社長である李柯氏は、byd company limitedは米国市場に参入する計画がないと述べ、したがって米国が中国製電気自動車に対する関税を100％引き上げたことがbyd company limitedに影響を与えないと述べた。
BYDがメキシコで初のピックアップトラックを発表
中国の自動車メーカーBYDは、初めてのピックアップトラックを発売し、ラグジュアリーなプラグインハイブリッド車をメキシコで発表し、中国の自動車輸出の2番目に大きい市場でグローバルな競合他社と競合する。
乗用車連合会：5月1日から12日までの電気自動車関連の市場小売りは24.1万台で、前年同期比31％増。
5月15日、乗り物関連協会の最新データによると、5月1日から12日までの電気自動車関連市場の小売販売件数は24.1万台で、昨年同期比31％増加し、前月同期比10％増加しました。
BYDがメキシコで初めてのピックアップトラックSharkを53000ドルの開始価格で発表しました。
BYDシャークは、0から100 km/hまで5.7秒でスプリントでき、車内音声制御やリモート車両管理などの機能をサポートしています。
申万宏源の車23年＆24Q1のまとめ：構造的な成長が持続し、海外進出が主要な利益源となっています。
2024年第1四半期の車の生産と販売量が持続的に増加し、生産と販売は前年同期比でそれぞれ6.3％と10.5％増加しました。特に、新エネルギーの割合が24Q1から31.1％に上昇し、新しい車両ASPの向上や中国ブランドの市場占有率の新しい高みをもたらし、業種の収益成長を支援しました。
byd company limited は、チリでのリチウム投資を元の計画に従って継続すると述べています。
byd company limitedのチリビジネスマネージャーTamara Berriosは5月15日、同社がリチウム陰極プロジェクトの承認をチリ政府に待っており、プロジェクトが遅延していないことを明確にした。bydは、グローバルな新エネルギー自動車メーカーのビジネス需要を支援するため、引き続きチリでリチウム資源に投資する予定です。
前日のニュース：Google Geminiモデルが大幅更新を受け、新しい人工知能検索エンジンがリリースされます。アメリカの家計債務は過去最高水準に達し、返済圧力が増大しています。
より多くのグローバル経済ニュースを閲覧するには、24時間365日リアルタイムの財務ニュースをご覧ください。 マーケット クローズ：米国株は上昇、ナスダックは歴史的な高値を記録しました。市場はCPIのインフレ情報に注目しています。 5月14日、米国株取引高の20位：アリババは決算発表後、株価が6％下落しました。WTI原油は火曜日に1.4％下落しました。市場は米国のインフレと中東情勢に注目しています。 火曜日、人気のある中国企業の株価は上昇しました。台湾半導体は3.8％上昇し、アリババは6％下落しました。主要なヨーロッパの株価指数は上下になりました。 宏観的な観点で、パウエル議長の最新の立場：インフレは全ての人の予想を超え、信頼を取り戻すにはより長い時間が必要です。アメリカの家庭借入金は記録水準に達しています。
中国のBYD、2025年チリリチウム鉱石カソードプラントの計画を延期
崔東樹：4月の電気自動車関連の国内小売り浸透率は43.7％で、前年同期比で12ポイント増加しました。
5月14日、自動車工業会の秘書長である崔東樹は、4月の国内における新しいエネルギービークルの小売浸透率は43.7%であり、昨年の同時期の32%の浸透率より12ポイント上昇したと発表した。 4月、自主ブランドの新しいエネルギービークルの浸透率は66.8％であり、高級車の新しいエネルギービークルの浸透率は22.6％である一方、主要な合弁ブランドの新しいエネルギービークルの浸透率はわずか7.5％である。 4月、一般的な車の小売販売は前年同期比22％減少し、新しいエネルギービークルの小売販売は同比28％増加し、両方とも大きな圧力がかかっている。
シャオペンは、モナ・サブブランドでBYDのバッテリーを使用すると報じられている。
シャオペン（NYSE：XPEV）は、Nioの（NYSE：NIO）Onvoサブブランドに続いて、BYD（HKG：1211、OTCMKTS：BYDDY）のバッテリーをMonaサブブランドに使用すると報じられています。
グループコンサルティング：中国本土の自動車メーカーの自主ブランドの浸透率が初めて60％を超えました。
グループ情報によると、2024年第1四半期に中国本土の自主ブランド車（IBV）の浸透率が初めて60％を超えました。
データなし
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