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華創証券：公路業種の24Q1業績には多数の要素が影響し、わずかに圧力がかかりました。資産配当の強調と増強ロジックの探求が必要です。
智通財経アプリは、ファクターにより、公共道路業界の24Q1の業績がやや圧迫されたことを報告しましたが、年間予測に影響を与えません。関連する方策を追加することで、配当資産を強化することを強調しています。 2024年には、国内外の経済が安定的に良くなると予想されており、バスやトラックの輸送量は継続して堅調に増加すると予想されています。さらに、今年5月1日から実施された「インフラストラクチャーおよび公正事業の特許経営管理規程」を考慮し、今後の有料高速道路政策の変更に注意することをお勧めします。同時に、今後の長期にわたり、配当資産投資戦略の効果は持続的に有効であると予想され、配当金の還元を重視することで、より多くの質の高い資産を投入するという理由に基づいています。
中国招商公路网络科技控股：2025年に基本的に調達、投資、管理、退去の流程化を実現します。
2025年までに、重要な指標は国内トップに達し、ビジネスモデルは全面的にアップグレードされ、戦略的な新興産業が突破口を持ち、基本的にスムーズな調達と退回の手順が確立され、インフラ投資管理のプラットフォームが基本的に形成されます。
中国招商公路网络科技控股有限公司：ルジンジアン株式会社の全株式を買収する交渉は約束通りに成立しました。
招商局道路ネットワーク技術ホールディング株式会社が、完全子会社の佳選ホールディング株式会社が、路勁（中国）インフラストラクチャ株式会社の100％の株式を取得する最新の進展を発表しました。
China Merchants Expressway Network & Technology Holdings Ltd.（SZSE:001965）の収益は疑わしい品質です
中国の商船港湾高速道路ネットワーク·テクノロジー・ホールディングス（SZSE：001965）は利益が大幅に伸びたが、株価は停滞している。 当社の分析は、株主が持っている可能性があると示唆しています。
china merchants expressway network technology holdings 保有越秀交通333.6万株 全株あたり3.96香港ドルで取引されました。
4月2日、中国招商公路股份有限公司は保有株式を増やし、越秀交通の333.6万株を3.96香港ドルで購入し、総額約1億3210万香港ドルでした。
中国招商高速公路网络的利润增长39％，营业收入增长17％
2023年の中国水運高速道路網技術控股の純利益は、2022年の46億元から39.19％増の67.7億元に上昇しました。水曜日の提出書類によると。
越秀交通(01052.HK)がChina Merchants Expressway Network Technology Holdingsに333.6万株保有されました。
根據聯交所最新權益披露資料顯示，越秀交通基建（01052.HK）在2024年4月2日由招商局公路網絡科技控股股份有限公司內部以每股均價3.96港元增持了333.6萬股，涉資約1321.1萬港元。增持後，招商局公路網絡科技控股股份有限公司的最新持股數為168,261,000股，持股比例由9.86％上升至10.06％。
china merchants expressway network technology holdings（001965.SZ）：当期純利益は2023年に39.19％増の67.67億元、10株当たり5.31元の配当を提案します。
招商高速公路（001965.SZ）は、2023年の決算報告書を発表し、同年度の売上高は97.31億元で、前年比17.29％増加しました。株主の持ち株に帰属する当期純利益は67.67億元で、前年比39.19％増加しました。株主の持ち株に帰属する当期純利益と非通常的な損益を除いた当期純利益はそれぞれ50.95億元、前年比30.48％増加しました。基本的なepsは1.0553元で、すべての株主に対して現金配当を10株につき5.31元（税込）を予定しています。
EPS成長率などを考慮すると、中遠高速道路網＆技術株式会社（SZSE：001965）は興味深い事例です。
投資家はしばしば、「次のビッグなもの」を発見するというアイデアに導かれます。たとえそれが売上高も利益もない「ストーリー株式」を買うことであってもです。しかし、現実は企業が損失を出す時には...
越秀交通は、china merchants expressway network technology holdingsの573万株を保有し、1株あたり約3.82香港ドルで購入しました。
香港証券取引所の最新情報によると、招商公路は3月20日に越秀交通を保有し、573万株を取得し、1株あたり3.8230香港ドルで取引され、総額約2,190.58万香港ドルとなりました。保有後の最新保有株数は1.51億株で、最新の保有率は9.01％です。
越秀交通は、中国招商公路網技術持株の株式を保有することにより、573万株を増やしました。
グロン・ハイニュース3月21日：香港証券取引所の最新の株式開示によると、2024年3月20日に、越秀交通（01052.HK）は招商局公路ネットワークテクノロジー株式会社に573万株保有し、株価3.823香港ドルで取引し、約21,905,800香港ドルを投資しました。増資後、招商局公路ネットワークテクノロジー株式会社の最新の持股数は150,667,000株で、保有比率は8.66％から9.01％に上昇しました。
china merchants expressway network technology holdingsの保有増加、越秀交通基建（01052）で508.2万株を、株価は約4.23香港ドル
香港証券取引所の最新情報によると、3月6日、中国招商局高速道路股份有限公司は、越秀交通基建株式会社（01052）を保有し、508,200株を1株あたり4.2290香港ドルで取得し、総額は約2,149.18万香港ドルとなります。
招商銀行国際：越秀交通の株式を「買い」に維持、目標株価を7.2香港ドルに引き下げ
招商銀行の国際は、越秀交通（01052）の「買い」格付けを維持し、2024年および2025年の利益予測をそれぞれ7％および3％下方修正するとの研究レポートを発表しました。これは、交通フローの分散による同社の粗利益率の低下および広州北二環高速道路の（GNSR）交通量の予測の低下などが原因であり、目標株価も7.5香港ドルから7.2香港ドルに下方修正されました。同報告書では、2023年の越秀交建設の当期純利益は、汕頭湾大橋の1億元の非現金減価償却調整を除いて、前年比で69％増加し、同社の核心利益も前年比で91％増加すると予測されています。
越秀交通は(01052.HK)、中国招商公路高速道路ネットワークテクノロジー株式会社によって508.2万株保有増加
格隆汇3月7日、香港証券取引所の最新の権益開示資料によると、2024年3月6日、越秀交通(01052.HK)は、シムスジョウの高速道路ネットワークテクノロジー控股株式会社によって、内場で平均4.229香港ドルの価格で508.2万株を保有し、約2,149.2万香港ドルの資金がかかっています。 増資後、シムスジョウは、シムスジョウの高速道路ネットワーク技術の保有率が7.71％から8.01％に上昇したことにより、最新の株式保有数は134,027,000です。
China Merchants Expressway Network＆Technology Holdings Ltd（SZSE：001965）の株式は、過去3年間の基盤となる収益成長よりも優れたパフォーマンスを発揮しています。
インデックスファンドを購入することで、投資家は平均的な市場リターンを近似することができます。しかし、優れた技術を持った個人株式の選択により、より優れたリターンが得られます。たとえば、スーペリアグループオブカンパニーズの中華商船高速道路を見てみましょう。
boc international：高速道路の業績は安定し、比較的明確な見通しがあり、市場に好まれる高配当特性を持っています。
高速道路セクターは市場で高い人気を得ており、鉄道道路指数は市場で良好なパフォーマンスを発揮しています。
MSCIは、中国のオンショア指数から、中国南方航空、微博、グリーンタウン・チャイナを含む74社を削除する予定です。
ニューヨークを拠点とするインデックスプロバイダーであるMSCIは、2月29日以降に発効するMSCI China-Aオンショアインデックスから74株の中国株を引き下げ、2月の見直し後に3つの新株を追加すると発表しました。
中国国際海運コンテナ（グループ）股份有限公司（SZSE：001965）が責任を持って債務を管理できる理由
ウォーレン・バフェットは有名に言った、「変動は危険とは全く同義ではない。」会社がどれだけ危険か調べる際には、負債がしばしば関係するため、財務諸表を考慮するのは当然です。
CICC：ハイウェイ部門は、高配当産業における配分価値が高いです
業績の成長+安定した配当。高速道路の長期利回りは素晴らしく、ボラティリティは低いです。
東莞証券：配当が高くボラティリティの低い高速道路セクターの確実性が強調されています
不確実性の中に確実性を見つけましょう。
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