Oct 15 (Reuters) - Belgian materials technology and recycling group Umicore UMI.BR on Friday signed long-term lithium supply deals with Ganfeng Lithium Co Ltd 002460.SZ and Vulcan Energy Resources VUL.AX , expanding its capabilities to supply the metal as demand for electric-vehicle batteries has been rising.
Lithium is needed in the production of cathode materials used in lithium-ion batteries for electric vehicles.
"With the transitioning to electromobility accelerating in key regions, these long-term agreements will provide Umicore with additional sustainable and regional supply of this key raw material to meet the growing demand for cathode materials of its global automotive customers," Umicore said in a statement. ()
Umicore said both contracts are for five years and can be extended upon mutual agreement.
The deal with China's Ganfeng concerns the supply of lithium starting 2022 and will cover a significant part of Umicore's lithium requirements in Asia, the company said in a statement.
The agreement with German-Australian lithium miner Vulcan will take effect as of 2025. It will cover part of Umicore's lithium hydroxide needs in Europe, allowing it to buy between 28,000 tons and 42,000 tons over the duration of the contract.
Vulcan has previously signed deals to supply lithium to automakers including Renault SA RENA.PA and Stellantis NV
STLA.MI . ()
(Reporting by Arunima Kumar in Bengaluru; Editing by Vinay Dwivedi)
((Arunima.Kumar@thomsonreuters.com; Twitter:
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10月15日（ロイター）-ベルギーの材料技術およびリサイクルグループであるUmicore UMI.BRは金曜日に、Ganfeng Lithium Co Ltd. 002460.SZおよびVulcan Energy Resources VUL.AXと長期リチウム供給契約を締結し、電気自動車用バッテリーの需要が高まっているため、金属の供給能力を拡大しました。
リチウムは、電気自動車のリチウムイオン電池に使用される正極材料の製造に必要です。
ユミコアは声明のなかで、「主要地域で電動モビリティへの移行が加速する中、これらの長期契約により、ユミコアはこの主要原材料の持続可能かつ地域的な供給を増やし、世界の自動車顧客のカソード材料に対する需要の高まりに対応できるようになります」と述べています。()
Umicoreによると、どちらの契約も5年間で、相互の合意があれば延長できるという。
中国のGanfengとの契約は、2022年以降のリチウム供給に関するもので、アジアにおけるユミコアのリチウム需要の大部分をカバーすると同社は声明で述べています。
ドイツとオーストラリアのリチウム鉱山会社であるバルカンとの契約は、2025年に発効します。ユミコアがヨーロッパで必要とする水酸化リチウムの一部をカバーし、契約期間中に28,000トンから42,000トンを購入できるようになります。
バルカンは以前、ルノー、SA、RENA.PA、Sステランティスなどの自動車メーカーにリチウムを供給する契約を締結していました。
セントラミ ()
（バンガロールでのアルニマ・クマールによる報告、ビナイ・ドウィヴェディによる編集）
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