著名なテクノロジーアナリストであり、Loup Venturesの共同創設者であるジーン・ミュンスター（ジーン・ミュンスター）は、最新の調査レポートで、チップやその他のコンポーネントが世界的に不足しているため、次のように書いています。テスラとフォード車新車の在庫は引き続き減少する可能性があります。
現在、新車の購入を待っている米国の顧客は、チップ不足のために納車サイクルが6か月にもなるという問題に直面しています。
Loup Venturesによると、米国で最も売れているピックアップトラックであるF-150の現在の平均納期は約4〜6か月ですが、テスラのモデル3とモデルYは2〜3か月で納品されます。流行が発生する前は、平均納期は約1か月半でした。
ミュンスターはレポートに次のように書いています。「生き残るために現在の在庫に依存している企業もあれば、フォードのように非常に厳しい企業もあります。米国で最も人気のある車はF-150で、この車を在庫で見つけるのはほとんど不可能でした。」
ミュンスターは、在庫は少ないものの、テスラ、フォード、そしてそれが含まれていると指摘しましたウェイライ自動車を含む自動車メーカーでは、6月四半期の納入台数が前年同期比で急激に増加しました。彼は、これは主に昨年の同じ四半期に実施された広範囲にわたるエピデミック封鎖によるものであり、チップ危機がなければ、納入数はおそらくもっと多いだろうと指摘しました。