光大证券则指出，国铁集团23年扭亏为盈，24年铁路投资维持较好增长，行业景气度持续升温；政策推动轨交设备行业更新换代，老旧内燃机车有望迎来大规模更新；动车组高级修招标快速增长，后周期维保需求将不断提升。该行认为，轨交设备行业将直接受益于铁路投资增长、客流复苏带来的动车组需求量增长、以及机车更新与动车组维保需求提升。高速鉄道テーマ株は今朝普及し、時代電気（03898）は5.13％、31.75香港ドルで上昇しました。中国CRRC（01766）は4.5％、4.88香港ドルで上昇しました。中国鉄道通信（03969）は2.4％、3.41香港ドルで上昇しました。
高速鉄道テーマ株は今朝普及し、時代電気（03898）は5.13％、31.75香港ドルで上昇しました。中国CRRC（01766）は4.5％、4.88香港ドルで上昇しました。中国鉄道通信（03969）は2.4％、3.41香港ドルで上昇しました。
5月10日、国家鉄路グループは動力車両を入札する公告を発行しました。申万宏源は、24年ぶりの165台の入札があり、昨年103台の入札があり、60％増加しました。今回のすべての入札は350km/hの車種であり、昨年の164件の入札を超えました。この入札は過去4年間で最も多く、国家鉄路グループには年間2〜3回の入札があり、全年度の入札は300件を超える見込みです。
光大証券は、国家鉄路グループは23年間の赤字転換に成功し、24年には鉄道投資は着実に増加し、業種景気は持続的に改善しています。政策が鉄道交通機器の更新に取り組んでおり、老朽化した内燃機関車は大規模な更新を迎える見込みです。高速列車の修理入札は急速に増加しており、後期のメンテナンス需要は引き続き増加するでしょう。業界は、鉄道投資の増加、高速列車の需要増加による客流復興、および機関車と高速列車のメンテナンスニーズの増加に直接的に影響を受けると考えられます。