大和証券は、2026年までに、中国中車と時代電氣の機関車の収入比率はそれぞれ18%と16%に達すると予測しています。
証券アプリのZhitong Financeによると、モルガン・スタンレーは、中国内陸高速鉄道セクターの維持成長と設備のアップグレードに対する市場の楽観的な感情が大幅に緩和されたため、新興ビジネスの成長ポテンシャルから時代電気の「保有」の格付けを維持し、目標株価を27香港元から33香港元に引き上げました。同行は、今年の収益と純利益がそれぞれ13％と17％増加すると予想し、集団のEPS見通しを4％引き上げました。
報告書によると、新興ビジネスの疲れから、中国中車（01766）のEPS見通しをそれぞれ7％と11％引き下げ、収益と純利益は今年それぞれ3％と9％増加しますが、粗利率は改善されると予想されます。また、当行は、H株の目標株価を4.5香港元から4.2香港元に引き下げ、評価額が合理的であるため、「市場と同期」に格付けを引き下げました。なお、当行は時代電気を中国中車より好んでいます。
大和証券は、市場全体が、内燃機関車を段階的に退役させ、新しい機関車を加速して購入することを予想しています。同行は、2024年から26年までの平均年間販売台数が200組増加し、2026年の総販売台数が1500組に達すると予想し、3年間の複合年成長率が18％になると予想しています。同行は、2026年までに、中車と時代電氣の機関車収入比率が、それぞれ18％と16％に達すると予想しています。その数字は、2023年のそれぞれ12％と13％よりも高いです。