Morgan Stanley analyst and Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) bull Adam Jonas believes a partnership between the U.S. EV giant and Chinese battery maker CATL could be a game-changer with the 'power-couple' potentially recharging the U.S. EV market.
What Happened: Jonas believes that the U.S. EV market is in dire need of high-quality cheaper batteries for which it needs to rely on China despite the complicated geopolitics and security concerns. While the U.S. EV market is under-penetrated, China's is highly penetrated with an oversupply of batteries, he noted.
The analyst was referring to recent reports that CATL is working with Tesla on a fast-charging battery in Nevada. Neither of the two companies have confirmed the report.
However, the U.S. EV giant is looking to make a cheaper EV, expected to be priced around $25,000, and would require Chinese cooperation to enable this price point, as per Jonas. Currently, CATL cannot sell directly into the U.S. but can license their battery tech for a royalty fee.
"We've long written about the need for the US to engage with ('on-ramp') Chinese EV technology to drive higher EV penetration. In our view, this will require a degree of westernization of Chinese tech to be palatable in the US given the rising protectionist sentiment (both in the US and Europe)," the note read.
Jonas has a price target of $320 on Tesla and an 'overweight' rating.
Price Action: Tesla shares closed up 2.92% at $177.67 on Tuesday. The stock is down nearly 28.5% year-to-date, according to Benzinga Pro.
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モルガン・スタンレーのアナリストで、テスラのバイアであるAdam Jonas氏は、米国のEVメーカーと中国のバッテリーメイカーCATLとのパートナーシップが、 'power-couple'として米国のEV市場を再充電する可能性があると考えています。
ジョナス氏は、高品質で安価なバッテリーが必要な米国のEV市場が、複雑な地政学的およびセキュリティ上の懸念にも関わらず、中国に頼る必要があると考えています。彼は、米国のEV市場が低浸透率である一方、中国はバッテリーの供給過剰のため高浸透率であると指摘しています。
このアナリストは、CATLがネバダで高速充電バッテリーの開発にテスラと協力しているとの最近の報告に言及しています。2つの会社はいずれも報告を確認していません。
しかしながら、テスラは、価格が約2.5万ドルに設定されると予想されるより安価なEVを製造することを目指しており、この価格ポイントを実現するためには中国との協力が必要だとJonasは述べています。現在、CATLは直接米国市場に販売することはできませんが、バッテリー技術をロイヤリティ料としてライセンス供与することができます。
"我々は、(米国とヨーロッパの両方で)高まる保護主義的な気運を考慮すれば、中国のEV技術との『オンランプ』を推進し、EV浸透を高める必要があると長年論じてきました。」とノートで読んだ。
Jonas氏はテスラの株価を320ドル、'overweight'のレーティングを持つと予想しています。
火曜日に、テスラの株価は2.92%上昇し、177.67ドルで終了しました。Benzinga Proによると、その株価は年初来28.5%近く下がっています。
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