HyreCar(NASDAQ: HYRE — Get Rating)とGetarround(NYSE: GETR — Get Ratting)はどちらも小型運送会社ですが、どちらが優れた投資先ですか?リスクの強さ、アナリストの推薦、収益、配当、バリュエーション、収益性、機関投資家の所有権に基づいて、2つの事業を比較します。
評価と収益
この表は、HyreCarとGetaroundの収益、1株当たり利益(EPS)、評価額を比較しています。
取得 HyreCar アラート:総収入 | 価格/売上高比率 | 純利益 | 一株当たり利益 | 株価収益率 | |
HyreCar | 3,572万ドル | 0.45 | -2,595万ドル | (0.81ドル) | -0.65 |
動き回る | 該当なし | 該当なし | -262万ドル | 該当なし | 該当なし |
Getaroundの収益は低いが、HyreCarよりも収益は高い。
リスクとボラティリティ
HyreCarのベータは2.22です。つまり、その株価はS&P 500よりも122%変動しやすいということです。比較すると、Getaroundのベータは0.88です。つまり、株価の変動はS&P 500よりも12%低いということです。アナリストの推奨事項
これは、MarketBeatが報告した、HyreCarとGetaroundの最近の推奨事項と価格目標の内訳です。
評価を売る | ホールド・レーティング | 評価を購入 | 高い買格付け | 評価スコア | |
HyreCar | 0 | 0 | 1 | 0 | 3.00 |
動き回る | 0 | 0 | 2 | 0 | 3.00 |
HyreCarの現在のコンセンサス価格目標は5.67ドルで、982.87%上昇する可能性があることを示唆しています。Getaroundのコンセンサス価格目標は3.25ドルで、385.07%上昇する可能性があることを示唆しています。HyreCarの上昇の可能性が高いことを考えると、株式調査アナリストは明らかに、HyreCarの方がGetaroundよりも有利であると考えています。
収益性
この表は、HyreCarとGetaroundの純利益、株主資本利益率、および資産利益率を比較しています。
ネットマージン | 自己資本利益率 | 資産利益率 | |
HyreCar | -46.03% | -1,016.64% | -128.82% |
動き回る | 該当なし | 該当なし | -0.10% |
機関オーナーシップとインサイダーオーナーシップ
HyreCarの株式の62.9%は機関投資家が保有しています。比較すると、Getaroundの株式の76.6%は機関投資家が保有しています。HyreCarの株式の9.1%はインサイダーが保有しています。機関投資家の強いオーナーシップは、エンダウメント、大手マネーマネージャー、ヘッジファンドが、企業が長期的には市場を上回ると信じていることを示しています。
サマリー
Getaroundは、2つの株を比較した10要素のうち6要素でHyreCarを上回っています。
HyreCar について
(評価を取得)
HyreCar, Inc. は、ピアツーピアのカーシェアリング市場の運営を行っています。そのサービスにより、車の所有者はアイドル状態の車をライドシェアリングサービスのドライバーに借りることができます。同社は2014年9月にAnshu BansalとAbhishek Aroraによって設立され、カリフォルニア州ロサンゼルスに本社を置いています。
ゲット・アラウンドについて
(評価を取得)
Getround, Inc. は、カリフォルニアでオンラインレンタカーとピアツーピアのカーシェアリングサービスを提供しています。同社の車両には、SUV、ハッチバック、貨物および乗用ミニバン、コンバーチブルSUV、クーペ、乗務員および拡張キャブ、貨物および乗用バン、レギュラーキャブ、セダン、ワゴンが含まれます。2022年3月31日現在、米国とヨーロッパを含む世界8か国の950以上の都市で約66,000台の自動車を運行しています。同社は2009年に設立され、カリフォルニア州サンフランシスコに本社を置いています。
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