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Great Wall Motor (HKG:2333) May Have Issues Allocating Its Capital

万里の長城汽車(HKG: 2333)は資本配分に問題を抱えている可能性があります

Simply Wall St ·  2023/01/15 19:50

次のマルチバガーを見極めるには、注目すべき重要なトレンドがいくつかあります。一般的なアプローチの1つは、次のような会社を探すことです。 返却値 増加に伴って増加している使用資本(ROCE)について 使用した資本の割合。これは、収益を継続的に事業に再投資し、より高いリターンを生み出すことができる複利計算機であることを示しています。そうは言っても、一目見ただけで グレート・ウォール・モーター (HKG: 2333) リターンの傾向がどうなっているかについては、まだ早速ですが、もう少し詳しく見ていきましょう。

使用資本利益率(ROCE):それは何ですか?

ご存じない方のために説明すると、ROCEは、事業に使用された資本に対する企業の年間税引前利益(収益率)の指標です。アナリストは次の式を使用して万里の長城汽車の計算を行います。

使用資本利益率 = 利息および税引前利益 (EBIT) ÷ (総資産-流動負債)

0.044 = 43億人民元 ÷ (1,850億人民元-870億人民元) (2022年9月までの過去12か月に基づく)

だから、 万里の長城汽車のROCEは 4.4% です。 それだけでもリターンは低いですが、自動車業界で生み出される平均の 0.2% と比較すると、はるかに優れています。

グレートウォール・モーターの最新の分析をご覧ください

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SEHK: 2333 2023年1月16日使用資本利益率

上のグラフでは、Great Wall Motorの以前のROCEを以前の業績と比較して測定していますが、将来の方が重要であることは間違いありません。よろしければ、万里の長城汽車を取り上げているアナリストの予測をこちらでチェックできます。 無料。

リターンの傾向は?

長城汽車の歴史的なROCEの動きからすると、この傾向は素晴らしいものではない。過去5年間で、資本利益率は5年前の15%から4.4%に低下しました。ただし、Great Wall Motorは、使用資本は増加したものの、過去12か月間売上高はそれほど変化していないため、長期的な成長のために再投資しているようです。これらの投資が最終的に収益に貢献するかどうかを確認するには、今後会社の収益に注目する価値があります。

余談ですが、長城汽車の流動負債は依然として総資産の47%とかなり高いです。これは事実上、サプライヤー(または短期債権者)が事業の大部分を資金提供していることを意味するため、これにはいくつかのリスク要素が生じる可能性があることに注意してください。必ずしも悪いことではありませんが、この比率が低いと有益な場合があります。

長城汽車のROCEから学べること

まとめると、長城汽車の自社事業への再投資にはいくらか勇気づけられていますが、収益が減少していることは承知しています。また、過去5年間で株式が株主に還元されたのは合計35%にすぎないため、投資家はこれらの傾向を認識しているかもしれません。そのため、マルチバガーを探しているなら、他の場所でもっと運が良くなると思います。

別のメモで、わかりました グレート・ウォール・モーターの警告標識1つ おそらく知りたいと思うでしょう。

万里の長城汽車は最高のリターンを得ていませんが、これをチェックしてください 無料 堅調な貸借対照表で高い株主資本利益率を上げている企業のリスト。

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