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China Yongda Automobiles Services Holdings' (HKG:3669) Earnings Trajectory Could Turn Positive as the Stock Grows 6.3% This Past Week

中国永達汽車サービスホールディングス(HKG: 3669)の収益動向は、先週株価が 6.3% 上昇したため、プラスに転じる可能性がある

Simply Wall St ·  2022/12/14 02:15

中国永達自動車サービス持株有限公司(HKG:3669)株主は、同社の株価が先月33%上昇したことに感謝することは間違いない。しかし、これは過去1年間の見返りがそんなに満足できなかったという事実を変えていない。結局、同社の株価は過去1年で50%下落し、明らかに大盤に劣ることを示した

さらに心強いのは、この7日間だけで同社の時価が6.37億元増加したことだから、何が株主の1年間の損失を招いたのかを確認できるかどうかを見てみよう

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バフェット氏は“船は世界各地を航行するが、平坦な地球協会は勢いよく発展する。市場の価格と価値の間には大きな差があり続ける…”と語った。市場情緒がどのように時間とともに変化するかを考察する1つの方法は、1社の株価と1株当たり収益(EPS)との相互作用を観察することである

不幸にも、中国永達自動車サービス持株有限公司は昨年の1株当たり収益が10%低下したと報告した。株価は50%下落したが、EPSの下落幅よりも大きかった。これは1株当たりの収益の低下が一部の株主をこの業務に対してより緊張させていることを示している。あまりよく見られない感情は現在の5.06の市場収益率に反映されている

同社の1株当たり収益(一定期間)は次の図に示すように(クリックして具体的な数字を見る)

earnings-per-share-growth連結所:3669 2022年12月14日1株当たり収益増加

私たちは、内部の人々が過去1年間に大量の買収を行ったことが肯定的だと思う。それにもかかわらず、未来の収益は既存の株主が稼ぐかどうかにはるかに重要になるだろう。株を売買する前に、私たちはいつも歴史的な増加傾向をよくチェックして、ここで見つけることをお勧めします

配当金は?

投資リターンを考察する際には,重要なのは株主総リターン(TSR)と株価リターンそれは.株価リターンは株価の変動のみを反映しているが,TSRには配当の価値(想定配当再投資)と,任意の割引資金集めや分譲による利益が含まれている。TSRは1匹の株が生み出す見返りをより全面的に描いているといえる。中国永達自動車サービス持株有限公司の過去1年間の総収益率は-46%であり、上記の株価収益率よりも良いことに注目している。そして、配当金の支払いがこの違いを大きく説明していると推測するのはメリットがない

異なる視点

大盤は過去12カ月で約14%下落したが、中国自動車サービスホールディングスの株主パフォーマンスはさらに悪く、46%(配当を含む)下落した。それにもかかわらず、下落した市場では、いくつかの株が超過販売されることは避けられない。重要なのは基本的な面の発展に集中することだ。不幸にも、昨年の表現は過去5年間の3%の年間化損失よりも悪いため、まだ解決されていない挑戦を暗示するかもしれない。一般的に、株価の長期的な疲弊は悪い信号かもしれませんが、逆投資家はこの株を研究したいかもしれませんが、好転してほしいです。株価を追跡する長期的な表現はいつも面白い。しかし、中国永達自動車サービス持株をよりよく理解するためには、他の多くの要素も考慮する必要がある。例えば私たちは中国永達自動車サービス持株有限公司の1つの警告標識この点はあなたが知っているはずです

経営陣と一緒に株を買うのが好きなら、この本が好きかもしれません無料です会社のリストです。(ヒント:内部の人はこれらの株を購入しています)

本稿で引用した市場リターンは、現在香港取引所で取引されている株式の市場加重平均リターンを反映していることに注意されたい。

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本稿ではSimply Wall St.によって作成され,包括的である私たちは歴史データとアナリスト予測に基づくコメントを偏りのない方法で提供するだけで、私たちの文章は財務アドバイスとしてのつもりはありません。それは株を売買する提案にもなりませんし、あなたの目標やあなたの財務状況も考慮していません。私たちの目標はあなたにファンダメンタルデータによって駆動される長期的な重点分析をもたらすことです。私たちの分析は最新の価格に敏感な会社の公告や定性材料を考慮しないかもしれないことに注意してください。Simply Wall St.上記のいずれの株に対しても在庫を持っていない.

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