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37% Earnings Growth Over 1 Year Has Not Materialized Into Gains for China Railway Special Cargo Logistics (SZSE:001213) Shareholders Over That Period

中鉄特品物流(深交所:001213)株主は1年で利益が37%増加して収益に変換されなかった

Simply Wall St ·  2022/09/30 21:55

上昇した市場から利益を得る最も簡単な方法は指数基金を購入することだ。しかし株を買えばもっとよくできますしもっと悪くすることもできます例えば中鉄特品物流有限公司です。(SZSE:001213)昨年の株価は31%下落した。これは17%の市場下落幅よりはるかに低い。中鉄特品物流の発売期間は長くないため、私たちは最近不振な上場に慎重な態度を持っているにもかかわらず、時間が経つにつれて、それは依然として自分を証明するかもしれない。株価は最近加速的に下落し、過去3カ月で13%下落した。しかし、価格は大盤の影響を受け、大盤は同じ時間帯に12%下落したと弁明する人もいるかもしれない

過去1週間の株主に対する態度が厳しいことを受けて、基本面を調べて、私たちが何を学ぶことができるか調べてみましょう

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バフェット氏は“船は世界各地を航行するが、平坦な地球協会は勢いよく発展する。市場の価格と価値の間には大きな差があり続ける…”と語った。市場情緒がどのように時間とともに変化するかを考察する1つの方法は、1社の株価と1株当たり収益(EPS)との相互作用を観察することである

不幸にも、中鉄特品物流株価が下落した12カ月間、その1株当たり収益(EPS)は実際に37%向上した。もちろん、この状況は成長に対する以前の過度な楽観主義を暴露するかもしれない

公平に言えば、株価は1株当たりの収益の増加を反映していないようだ。しかし、私たちはいくつかの異なる測定基準が株価の動向をよりよく説明できることを発見するかもしれない

収益率がかなり低く、0.5%しかないことから、配当金が株価に大きな影響を与えるかどうかが疑われる。一方、私たちはもちろん中鉄特品物流の6.6%の収入低下に不安を感じている。多くの投資家は、収益低下は利益低下の前兆である可能性があると考えているため、株価疲弊の原因を説明している可能性が高い

次の図は、収益および収入の経時的変化を示す(画像をクリックすることによって適切な価値を開示する)

earnings-and-revenue-growth深セン証券取引所:001213収益と収入増加2022年10月1日

CEOの報酬は、似たような規模の会社の中央値よりも低いことに注目すべきかもしれない。最高経営責任者の報酬に注目するのは常に価値があるが、さらに重要な問題は、同社が今後数年で利益成長を達成するかどうかだ。これが無料です中国鉄道特殊貨物物流の株をさらに研究したいなら、中国鉄道特殊貨物物流の収益、収入とキャッシュフローに関する相互報告は良い起点である

異なる視点

中鉄特品物流株主は年間31%(配当を含めても)下落し、市場の17%の損失よりも悪い。疑いの余地なく、これは失望的だが、より強力な市場で、その株はもっとよく表現される可能性が高い。ここ3カ月、株価は下落を続け、下落幅は13%に達し、投資家の意欲に欠けていることが示唆された。この株の歴史が比較的短いことを考慮して、いくつかの強力な業務パフォーマンスを見るまで、かなり慎重な態度を維持していきたい。市場状況が株価に与える可能性の異なる影響を考慮する価値があるが、他にもより重要な要素がある。例えば私たちは2中鉄特殊貨物物流警告標識(1は)あなたが知っておくべきことです

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本明細書で参照される市場リターンは、現在CN取引所で取引されている株式の市場加重平均リターンを反映していることに留意されたい。

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本稿ではSimply Wall St.によって作成され,包括的である私たちは歴史データとアナリスト予測に基づくコメントを偏りのない方法で提供するだけで、私たちの文章は財務アドバイスとしてのつもりはありません。それは株を売買する提案にもなりませんし、あなたの目標やあなたの財務状況も考慮していません。私たちの目標はあなたにファンダメンタルデータによって駆動される長期的な重点分析をもたらすことです。私たちの分析は最新の価格に敏感な会社の公告や定性材料を考慮しないかもしれないことに注意してください。Simply Wall St.上記のいずれの株に対しても在庫を持っていない.

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