ElDorado National (California), Inc. or ENC, a subsidiary of REV Group Inc. and an industry leader in heavy-duty transit buses and emission free technology, announces Dallas Fort Worth International Airport (DFW) has ordered 22 of its 40' Axess CNG-powered buses and four of its new 40' AxessEVO-BE Battery Electric buses.
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Four ENC Axess EVO-BE Battery Electric Buses will arrive at Dallas Fort Worth in 2023. DFW, one of the largest airports in the world, is the first carbon neutral airport in North America. This new fleet of ENC buses is part of the airport's ongoing efforts to maintain this status. (Photo: Business Wire)
DFW, one of the largest airports in the world, is the first carbon neutral airport in North America. This new fleet of ENC buses is part of the airport's ongoing efforts to maintain this status. This fleet of Axess buses, ordered through Creative Bus Sales, ENC's largest dealer in North America, is expected to be delivered to DFW in Summer 2023.
ENC's Axess platform delivers industry-leading performance and safety and features a low floor making it an ideal choice for airports. Axess buses are in operation at 33 airports around the country. The new Axess EVO-BE is the next generation in ENC's line of zero emission battery electric buses which is purpose built for every transit and shuttle application, and available with an industry-leading 738 kWh of battery energy storage.
"For over 40 years, ENC has been a leader in low-emission and alternative energy buses," said Jason Moore, Vice President and General Manager of ENC. "We are excited to introduce our next-generation Axess EVO-BE bus and supply one of the largest, most advanced airports in the world with this zero-emission technology."
"At DFW, we are committed to reducing our environmental impact and leading the industry with our sustainability efforts," said Ken Buchanan, EVP Revenue Management and Customer Experience. "Over 70 million travelers pass through our airport every year, and we continue to focus on using renewable energy sources to safely transport them while we focus to reduce carbon emissions and achieve the goal of net-zero by 2030."
ENC recently announced its next generation of Battery Electric and Hydrogen Fuel Cell Electric buses which utilize a common structural platform, propulsion system and technologies, with over 90 percent commonality. This provides a simpler solution of aftermarket support, employee training and maintenance for our customers that currently or in the future operate a mixed Battery Electric and Hydrogen Fuel Cell Electric fleet.
ENC's Axess EVO-BE, EVO-FC, and CNG-powered buses are now available for order. Learn more at
Eldorado National(California)，Inc.またはENCはRev Group Inc.の子会社であり，大型バスとゼロエミッション技術の業界トップでもあり，ダラス国際空港(DFW)は40‘Axess CNG動力バス22台と新たな40’AxessEVO−BE電池電動バス4台を発注したと発表した。
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4台のENC Axess EVO-BE電池電動バスは2023年にダラスに到着する。DFWは世界最大の空港の一つであり、北米初のカーボンニュートラル空港でもある。この新しいENCバスチームは空港がこの地位を維持するための持続的な努力の一部だ。(写真源：Business Wire)
DFWは世界最大の空港の一つであり、北米初のカーボンニュートラル空港でもある。この新しいENCバスチームは空港がこの地位を維持するための持続的な努力の一部だ。このAxessバスチームはENCを通じて北米最大のディーラーCreative Bus Salesで発注され，2023年夏にDFWに納入される予定である。
ENCのAxessプラットフォームは業界をリードする性能と安全性を提供し、低床を持ち、空港の理想的な選択となる。Axessバスは全国33空港で運行を開始した。新型Axess EVO-BEはENCゼロ排出電池電動バスシリーズの次世代製品であり、各種の交通とシャトルバスの応用のために構築され、業界トップの738キロワット時の電池エネルギー貯蔵能力を持っている。
“40年以上、ENCは低排出と代替エネルギーバス分野のリーダーであり続けてきた”とENC副総裁兼社長のジェイソンMoore氏は語った。私たちは私たちの次世代Axess EVO-BEバスを発売し、世界最大、最先端の空港の一つにこのゼロエミッション技術を提供することを喜んでいます“
“DFWでは、環境への影響を減らし、持続可能な開発努力で業界をリードすることに取り組んでいます”と収入管理·顧客体験実行副社長のケン·ブキャナン氏。毎年7000万人以上の旅客が私たちの空港を通過し、私たちは引き続き再生可能エネルギーを使って彼らを安全に輸送することに集中し、同時に私たちは炭素排出を削減し、2030年までに純ゼロ排出の目標を達成することに集中している
ENCは最近、その次世代電池電動と水素燃料電池電動バスを発表し、それらは共通の構造プラットフォーム、推進システムと技術を使用し、90%以上の共通性を持っている。これは、現在または将来的にハイブリッド電池電動および水素燃料電池電動チームを使用する顧客に、より簡単なアフターサポート、従業員訓練、メンテナンスソリューションを提供しています。
ENCのAxess EVO-BE、EVO-FCとCNG動力バスは現在注文可能である。もっと情報を知っています
