InterPrivate II買収(NYSE：IPVA-GET Rating)とハイレイカ(ナスダック：HYRE-GET Rating)はいずれも小盤株商業サービス会社であるが，どちらが優位業務であるか？両社の評価、アナリストの提案、リスク、配当、収益、機関持株と収益力の強弱に基づいて比較します
内部人と機構が株を持っている
InterPrivate II買収株式の66.1%は機関投資家が保有している。対照的に、HyreCarの55.1%の株式は機関投資家が保有している。HyreCarの株式の14.7%は社内の人々が保有している。強力な機関の持株は、大手ファンド管理会社、ヘッジファンド、寄付基金が、1社が長期的な成長を実現することが期待できると信じていることを示している。
それを手に入れてInterPrivate II買収警報：収益性
この表はInterPrivate II買収とHyreCarの純利益率，株式収益率と資産収益率を比較した。
| 純利益率 | 株式収益率 | 資産収益率 | |
| InterPrivate II買収 | 適用されない | -13,789.61% | -0.01% |
| HyreCar | -48.69% | -598.93% | -125.22% |
アナリストは提案しました
これはMarketBeatが提供するInterPrivate II買収とHyreCarに対する現在の提案の内訳である| 販売格付け | 格付けを維持する | 購入格付け | 強力な買い格付け | 格付け点数 | |
| InterPrivate II買収 | 0 | 0 | 0 | 0 | 適用されない |
| HyreCar | 0 | 0 | 2 | 0 | 3.00 |
HyreCarの一般目標価格は6.88ドルであり、これは潜在的な上昇幅が663.89%であることを意味する。HyreCarの方が上りの可能性が高いことから，HyreCarはInterPrivate IIの買収よりも有利であることが明らかになった。
評価と収益
この表はInterPrivate II買収とHyreCarの毛収入，1株当たり収益(EPS)と推定値を比較した。
| 総収入 | 価格·売上比 | 純収入 | 1株当たりの収益 | 市況率 | |
| InterPrivate II買収 | 適用されない | 適用されない | -262万ドル | 適用されない | 適用されない |
| HyreCar | 3，572万ドル | 0.55 | -2，595万円 | ($0.87) | -1.03 |
InterPrivate II買収の収益はHyreCarより高かったが，収入はHyreCarより低かった
要約.要約
HyreCarは両株を比較した9つの要因のうち5つがInterPrivate II買収に勝っている。
InterPrivate II買収について
(格付けを取得する)
InterPrivate II買収会社には重要な業務がない。会社は、1つまたは複数の企業との合併、資本交換、資産買収、株式購入、資本再編、再編、または同様の業務合併に集中している。自動車技術と移動、商業サービス、消費者、小売、電子商取引、工業技術分野の業務に集中する予定だ。同社は2020年に設立され、ニューヨークに本社を置いている。
HyreCarについて
(格付けを取得する)
HyreCar Inc.とその子会社は米国でネットワークベースの自動車共有市場を運営している。その市場は車と車の所有者が彼らの遊休車を優歩とLyft運転手のような相乗りサービス運転手にレンタルすることを可能にする。HyreCar Inc.は2014年に設立され、本社はカリフォルニア州ロサンゼルスにある。
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