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Michael John Sullivan Acquires 2,000 Shares of Heartland Express, Inc. (NASDAQ:HTLD) Stock

マイケル·ジョン·サリヴァンがハトランド宅配会社(ナスダックコード:HTLD)株2,000株を買収

Defense World ·  2022/09/11 05:31

ナスダック:HTLD-GET格付け)取締役マイケル·サリヴァンは9月7日水曜日の取引で同社2,000株を買収した。この株は1株14.28ドルの平均コストで購入され、総取引額は28,5600.00ドルだった。買収完了後、取締役は現在同社14,902株を直接所有しており、212,800.56ドルの価値がある。この取引は、米国証券取引委員会に提出された法律文書で開示されており、このリンクで得ることができる

ハトランド宅配株表現

ナスダックHTLD先週金曜日の寄り付きは14.75ドルでした。同社の50日移動平均価格は15.20ドル,200日移動平均価格は14.41ドルである。この株の時価は11.6億ドル,市況率は8.43倍,ベータ係数は0.56であった。ハトランド宅配便の株価は52週ぶりに12.78ドルと52週ぶりの高値17.88ドルだった。同社の負債権益比率は0.04、速動比率は2.34、流動比率は2.34である

それを手に入れてハトランド急行警報:

ハドラン宅配便(ナスダックコード:HTLD-GET Rating)が最近決算を発表したのは7月25日(月)。この運送会社は本四半期の1株当たり収益が0.97ドルで、アナリストが一般的に予想していた0.33ドルと0.64ドルを上回ったと発表した。同社の今年度の営業収益は1兆872億ドルで、アナリストの予想した1兆6427億ドルを上回った。ハートラン宅配便の純利益率は21.64%、株式収益率は18.49%だった。同社の収入は前年比21.5%増加した。昨年同期、同社が発表した1株当たり収益は0.26ドルだった。株式アナリストは、ハトランド宅配会社の今年度の1株当たり収益は1.83ユーロと平均的に予想している

ハートラン宅配便は配当を発表しました

同社は最近、四半期配当金を発表し、配当金は7月7日木曜日に支払われた。6月27日(月)に登録された株主は1株0.02ドルの配当を得た。今回の配当除外日は6月24日(金)である。これは年化配当金が0.08ドル、配当収益率が0.54%であることを意味する。ハートラン宅配の配当金支払率(DPR)は現在4.57%である

ウォール街のアナリストも参加しました

複数の証券業者がこのほどHTLDに関する報告を発表した。8月23日、火曜日、ロバート·W·ベルドは研究報告書でハトランド宅配便の株式目標価格を14.00ドルから17.00ドルに引き上げ、同社に“中性”の格付けを与えた。瑞銀グループは7月26日火曜日の研究報告書で、ハトランド宅配便の株式目標価格を16.00ドルに引き上げた。8月29日、月曜日、モルガン·スタンレーは研究報告書でハトランド宅配便の株式目標価格を16.00ドルから17.00ドルに引き上げ、同社に“同等の重み”の格付けを与えた。最後に、8月17日水曜日の研究報告で、StockNews.comはハトランド宅配便の株式格付けを“購入”から“保有”に引き下げた。1人の投資アナリストの同株に対する格付けは売却であり、4人のアナリストの同株に対する格付けは保有している。MarketBeatによると、この株の平均格付けは保有で、合意目標価格は15.83ドル。

ヘッジファンドはハトランド急行に参加します

複数のヘッジファンドが最近HTLDに対する持株を調整した。勝利資本管理会社は第4四半期にハトランド宅配便の7.0%の株を増資した。勝利資本管理会社は現在、この輸送会社41,595株を保有しており、70万ドルの価値があり、その間にまた2,720株を購入した。ProShare Advisors LLCは第4四半期にハトランド宅配便の19.8万ドルの新株を買収した。コナー·クラークとレンヌ投資管理有限公司は第4四半期にハートラン宅配便909,000ドルの新株を買収した。Skandinaviska Enskilda Banken AB publは第4四半期にハトランド宅配便価値1,063,000ドルの新株を買収した。最後に、ウィントングループ有限公司は第4四半期に133.2%のハトランド宅配株を増資した。ウィントングループ有限公司はその間にまた39,556株を購入し、現在69,253株のこの輸送会社の株を持っており、1,165,000ドルの価値がある。機関投資家とヘッジファンドは同社の55.31%の株を持っている

ハトランド宅配便について

(格付けを取得する)

ハートラン宅配会社とその子会社はアメリカとカナダで中短距離トラック輸送会社として運営されている。それは主にワシントンからフロリダへ、ニューイングランドからカリフォルニア州への託送人に全国的な資産ベースの乾式トラックサービスを提供し、温度制御トラックサービスを提供する。

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