FintechのAnt Groupの $アリババ・グループ・ホールディング(BABA.US)$評価は、主要投資家であるWarburg Pincusによって15％下落し、$200B未満となったと伝えられている。
Antの2018年の資金調達に大口投資家だったPrivate equity firmのWarburg Pincusによると、同社の評価は6月末の$224Bから9月末の$191Bに引き下げられたとのことで、引用元のReuters報道によると、Antの計画されていたIPOは近いうちに実現しないとの見方もあるという。
Warburgは、Ant Groupに対する評価方法論を変更し、「規制環境の変化と継続的な再編の影響」としている。
Ant Groupは、中国の規制当局から金融持株会社に再編されるよう命じられ、Ant Groupの株式を保有するAlibabaは、4月に過去最大の27.5億ドルの反トラスト罰金を支払わなければならなかった。
昨年、IPOの直前に規制当局が引っ込めたことでAntの評価は3150億ドルに達し、Fidelityは5月に、Antの評価を3000億ドルの高い値段から暗に1440億ドルに引き下げた。
別の報道によると、Antは新たに消費者金融会社を設立し、Antの再構築策の一環として、信用事業を新会社に統合したとのことである。
Ant Groupの取締役であるフレッド・フ胡氏は、7月に日経新聞に対し、同社のIPOが「あまり長くない間に」再開されると予想していると語った。
今週早々、アリババ、バイドゥ等が中国政府の罰金を受けて株価が下落した。

$テスラ(TSLA.US)$Teslaは2019年にState National Insuranceを通じてカリフォルニアでパーソナルオート保険を初めて発表しました。最近、同社は、Redpoint County Mutual Insuranceという保険会社を通じてテキサス州でパーソナルオート保険を提供することで、保険の旅路でさらに一歩踏み出しました。重要なことは、Teslaが書類に記載されている保険会社ではなく、保険商品をTesla Insuranceの名前の下で提供するために保険会社と提携しているということです。
プレミアムは、使用している車、提供された住所、運転距離、選択した保険の種類に基づいて決定されます。同社は、保険の価格設定に従来の変数（クレジット、年齢、性別、請求履歴など）を使用していません。テキサスでは、Teslaはレートを決定する追加要因としてUBIプログラムと呼ばれるSafe Scoreを導入しました。
Safety Scoreは、運転行動に基づいて、ドライバーに0から100のスコアを割り当てます。安全に関する5つの要因に基づきます：
1.前方衝突警告
毎1,000マイルあたり：自動車前方の障害物がある場合に起こる可能性がある衝突を知らせる。安全な距離を保ち、周囲の交通に注意することで、スコアを向上させることができます。
2.急ブレーキ
*：1秒間に車両の速度が6.7マイル以上低下することを定義しますが、私たちすべてが急ブレーキが何であるかを知っていると思います。ブレーキペダルを早めに踏んで減速したり、停止したり、環境変化に対応することで、安全スコアを向上させることができます。
3.激しいハンドル操作：左または右に8.9 mph以上の速度で、1秒で車両の速度が増加することを指します。また、我々は皆、攻撃的な転回を見るとわかっています。安全スコアは、積極的にではなく、徐々に曲がったり、レーンを変更したり、角を曲がることで向上することができます。
*：車両の速度が1秒間に左右8.9mph以上の速度で増加する場合を定義します。また、私たちが攻撃的な曲がり方を見るときは、すべて知っています。セーフティスコアは、穏やかに曲がったり、レーンを変更したり、または積極的にではなく、徐々に角を曲がることで改善することができます。
*：テスラの車両は、自分自身の速度、前方の車両の速度、両車両間の距離を測定しています。これらの測定に基づいて、テスラはヘッドウェイ、つまり前方の車両が急停止した場合に反応して停止するための秒数を計算します。安全でない追跡は、車両のヘッドウェイが1.0秒未満である時間の割合を、車両のヘッドウェイが3.0秒未満である時間の割合に対するものです。安全ではない追跡は、50 mph以上で車両が走行している場合にのみ測定されます。安全スコアは、車両の前に近づきすぎることなく、前方の車両に十分な反応時間があるようにすることによって改善することができます。
5. 強制オートパイロット解除: オートパイロット中にハンドルを離す場合、ドライバーに音声および視覚警告が送信されます。これらの警告のうち3つが発生すると、旅程の残りの間はオートパイロットシステムが解除されます。
*Autopilotの場合、安全スコアの式には含まれていません
これらの要因は、車両のさまざまなセンサーおよびオートパイロットソフトウェアを使用して、テスラモデルによって直接測定されます。これは、テスラの保険の旅の重要な一歩であるにもかかわらず、Safety Scoreは新しいものではありません。
多くの主要な米国個人自動車保険業者は、ドライバーにスコアを割り当てるオプションのUBIプログラムを導入しています。それにもかかわらず、いくつかの重要な要素がテスラとの違いになっています。
テキサスで導入された要因の一部は、他の保険会社が持っているものとは異なります。たとえば、プログレッシブには前方衝突警告や安全でない追跡の要素がありません。一方、プログレッシブは、UBIプログラム内の重要な要素として、夜間運転や総走行距離の少ない運転などを含めています。テスラは、より多くのデータが利用可能になるにつれて、Safety Scoreで新しい要素を導入し、既存の要素を調整する可能性があります。
他の主要な保険会社とは異なり、テスラは運転行動をキャプチャするための追加デバイスのインストールを要求しません。テスラは、実際の運転に基づいてプレミアムを評価するための車両内の特定の機能を使用します。セーフティスコアは、運転安全性に関するリアルタイムフィードバックを提供するために毎日更新されます。毎日のセーフティスコアは組み合わされ、1か月の運転活動に基づくプレミアムが提供されます。従来の保険会社は、プレミアムの変更や月ごとのプレミアムの変更を提供しないため、監視期間が6か月の場合が一般的です。下記は、スコアに応じてプレミアムがどのように変化するかの例です。
他の主要な保険会社とは異なり、テスラは運転行動をキャプチャするための追加デバイスのインストールを必要としません。テスラは、車内の特定の機能を使用して、実際の運転に基づいてプレミアムを評価します。
セーフティスコアは、運転安全性に関するリアルタイムフィードバックを提供するために毎日更新されます。毎日のセーフティスコアは組み合わされ、1か月の運転活動に基づくプレミアムが提供されます。従来の保険会社は、プレミアムの変更や月ごとのプレミアムの変更を提供しないため、監視期間が6か月の場合が一般的です。下記は、スコアに応じてプレミアムがどのように変化するかの例です。
Safety ScoreとRepoint Insuranceと提携したことに基づいて、テスラ保険はテキサスでフルカバレッジの最も安いオプションです。
最後に、そして最も重要なことに、同社はテスラ車内のテクノロジーによる衝突頻度の予測に最初のデータを活用することができます。他の保険会社は、車内でデータをキャプチャするために異なる製造業者と提携する必要がある可能性がありますが、テスラはすでに第一者データを持っています。
CFOのZachary Kirkhornは説明しました:
私たちの車はつながっているので、本質的には車輪付きのコンピューターなので、我々が評価するためのドライバーの属性を評価するために利用できる数多くのデータがあり、それらの属性が安全性と相関するかどうかということを、分析してきました。
それにより、安全スコアを使用する場合に対して使用しない場合と比較して、顧客の衝突確率が30％低下することがわかりました。それはかなり大きな差です。
ドライバーセーフティスコアとアクチュアルデータに基づいた衝突確率の可能性は、私たちのモデルと一致しています。特に、上位のセーフティスコアにいる場合は、実際のデータに基づいて衝突の確率に多様性があります。
テスラは、数百の異なる変数と数十億マイルの運転履歴を調べて、損失頻度を予測し、リスクごとに価格を設定することを目的としています。このデータセットは、テスラがより多くの車両を販売し、人々がより多く運転するにつれて、引き続き成長し改善される予定です。テスラは、車があるメジャー市場で個人向け自動車保険を導入する予定です。

「規制は仮想通貨市場に来ていますが、それはゆっくりとした、計画的なプロセスになるでしょう」と、ローゼンブラットのアナリストショーン・ホーガン氏は、前市場監視者との最初の2つのディスカッションをまとめたノートで述べています。米国証券取引委員会（SEC）取引市場部部長および資本市場部元責任者のブレット・レッドフェアン氏 $コインベース グローバル A(COIN.US)$,CFTCの市場監視部門の元ディレクターであり、Coinbaseのビジネスラインおよびマーケットの元副社長・総顧問であるDorothy DeWittと、仮想通貨規制に関するシリーズで最初の2人のスピーカーが行われました。コインベースが提案したように、政府が暗号資産のための新しい連邦規制機関を設置することは、最も高コストな選択肢であると両者は考えています。Redfearn氏は、キャピトルヒルでの影響力と投資家保護の焦点から、SECが任務を受ける可能性があると予想しています。DeWitt氏は、財務省と銀行監督当局がステーブルコインを監督する可能性を見ていますが、非ステーブルコインの分野ではSECまたはCFTCが監督する可能性があります。今月初めに発表された大統領の金融市場作業部会の提案により、彼女はステーブルコイン発行者が銀行のように厳しい規制の対象になることを期待しています。ホーガンによると、分散型金融アプリケーションによる金融の銀行から個人の手に移行する脅威により、大手銀行が暗号資産の採用に深く関与する必要があるとレッドフェアンは示唆しているホーガン氏のメモによると、規制変更に抵抗する企業は短期的にはより多くの市場シェアを獲得する可能性がありますが、規制を予期して積極的である企業は長期的に恩恵を受けると述べました。アナリストはそれを恩恵を受けると見ています。 $ロビンフッド マーケッツ A(HOOD.US)$Coinbaseにとってはマイナスです。 $Tether(USDT.CC)$, そしてBlockFi。2人の前駆者はまた、注文フローに対するより厳格な規制の可能性について議論しました（PFOF）、これはRobinhoodなどの株式に影響します。 $バーチュ ファイナンシャル A(VIRT.US)$。レッドフィアン氏は、暗号通貨のPFOFは株式やオプションのPFOFとは別に扱われることを予想しています。現在、焦点の大半は株式のPFOFにあるようですが、それはRobinhoodにとって良いことです。なぜなら、株式のPFOFからの収益がPFOF収益の割合として縮小しているからです。8月、SECのゲンスラー議長はPFOFの完全禁止が検討されていると述べた。仮想通貨ニュース。米国銀行監督官は、仮想通貨スプリントでカストディ、取引、ステーブルコインに注力する予定です。 $ビットコイン(BTC.CC)$ $ドージコイン(DOGE.CC)$ $イーサリアム(ETH.CC)$

$パランティア テクノロジーズ A(PLTR.US)$現金で25億以上
ほとんど借金がない（1500万ドル以下）
FCFがプラス
利益を出さないようにしており、それでも当期純損失はほとんどありません。
当期純利益は常に-1億ドルから-2億ドルの間で推移しています。
^^それが意図されています。

$アリババ・グループ・ホールディング(BABA.US)$1980年には、市場が崩壊した際にS&PのPEは7にまで低下しました。アリババのPEは現在約16です。
考えるべきことです。おそらく、価値は私たちが考えるほど保護してくれないかもしれません。

2016年から2017年にかけて、WSは機能不全に陥りました。 $JD.COM(京東商城)(JD.US)$CEOや女性の話がある……私はJDから23ドルまで下がった
あなたがこのゲームをプレイする相手を知らなければなりません…。
ただ時間、時間はすべてです。この場合、 $アリババ・グループ・ホールディング(BABA.US)$2025年には、株式市場では株価が300ドルになるでしょう...その時、彼らはたった75億ドルの株買い戻しを行う予定です。
WSは容赦なく、しかし何年も同じ物語を演じている
またチポトレと食中毒... 😂😂😂😂😂😂🔝

$エヌビディア(NVDA.US)$技術的には、過去5年間（少なくとも）評価が高すぎていたため、過剰評価は十分ではありません。本当の問題はこれです。NVDAは近い将来、1兆ドルの企業になるのかどうかですか？もしそうでないなら、緑の牧場は他にあります。1兆ドル企業はさらに高く移動する傾向があります。市場が望んでいる企業の特定の品質があり、それらは利益ではなく革新に向けられている傾向があります。また、過去にモーターサイクルジャケットを着用したCEOであると役立ちます...私は正確にそれが理由ではないのですが、そのモーターサイクルジャケットはおよそ3億ドルに相当するようです。おかしい、非常に奇妙...

$ビットコイン(BTC.CC)$ここで試した社長を責めることはできません。彼は既成概念にとらわれずに考えています。彼はアイスランドのプレイブックから一ページを取り上げているようですね。アイスランドは自国の天然資源（地熱エネルギーも）を利用して、アルミニウムの生産と農業を構築しました。はい、農業です。地熱エネルギーを利用する巨大な温室のように。私は、を訪問しました。彼らが成し遂げたことはかなり印象的です。そうそう、アイスランドもたくさんの暗号通貨を採掘しています。皆さんはアイスランドを笑わないですよね？彼らはかなり裕福な国です。
一方、我が国はますます現金を印刷し、金融政策を政治化し、より客観的で党派的な制度でゲームをしています。これは醜くなることもあります。たぶん、BTCは私たち全員に何らかの宝物保険を提供してくれるかもしれません。エルサルバドル版のSAのコメント欄で、彼らは私たちを笑っているかもしれません。

$ARK Innovation ETF(ARKK.US)$ $テスラ(TSLA.US)$問題は彼女が全て正しいということかもしれないが、それでも彼女は性能が低いままであることである。彼女は投資を理解していない。それは未来のための慈善事業ではない。人々は今日と近い将来良く生きるために投資したいと考えているのである。

キャシー・ウッドの代表的なファンドは、引き続き圧力を感じており、月曜日に-4.19％のマイナスで終了し、過去10回の取引セッションで8回下落しています。 $ARK Innovation ETF(ARKK.US)$過去10日間でARKKは12.44％下落し、現在は年初来で13.86％下落しています。
このETFは、10月5日以来、1か月以上見ていない107.59ドルの日中安値に達しました。
さらに、投資家はARKKから出資を逃れるように思われます。etfdb.comによると、11月1日以来、ETFは総額359.94百万ドルの資本流入を目撃しています。
ARKKの最近の売り圧力の原因は、利回りの上昇です。同じ期間で16ベーシスポイント上昇しました。通常、利回りが上昇すると、ARKKが保有するテクノロジー株に圧力がかかります。
下のARKKの2か月のチャートは、最近の10日間の下落を強調しています。ARKKに反対する投資家は、ARKKと同じ10日間の期間で+12.56％のリターンを上げたARKKの逆の競合ETFに注目するかもしれません。 $米国債10年(US10Y.BD)$キャシー・ウッドのARKKは4％下落し、先週の10セッション中8回がマイナスクローズになりました。
キャシー・ウッドの代表的なファンドは、引き続き圧力を感じており、月曜日に-4.19％のマイナスで終了し、過去10回の取引セッションで8回下落しています。 $Tradr Short Innovation Daily ETF(SARK.US)$過去10日間でARKKは12.44％下落し、現在は年初来で13.86％下落しています。
$テスラ(TSLA.US)$