昨日は急いでいたので、イベントに出席するためにRobsからの有名な引用を急いで投稿しました
さて、このセクションについての考えを真剣に書き留めてください。
新エネルギー車のコンセプトは資本市場で大きな注目を集めていると言えます。
国内の要件は、2025年までに新エネルギー車のシェアが20％に達しなければならないということです。一方、一流都市では、新エネルギー車の数が増えています。たとえば、滴滴出行止めの車も徐々に新エネルギー車に置き換えられています。
海外にも多くのメリットがあります。英国は2、3年以内にガソリン車をすべて廃止する予定です。
カナダのケベック州も3〜5年以内にすべてを新エネルギー車に切り替える計画を発表し、カリフォルニア州とニュージャージー州も同様の計画を提案しています。
世界では従来のガソリン車が正確に何台走っていますか？
10〜15年後にすべて新エネルギー車に置き換えられたら、どのくらいの重量になりますか？
乗用車だけでなく、トラックやその他の公共交通機関なども含まれます。
これらの計画はどの程度野心的で、生産能力を満たすには何台のNEVメーカーが必要ですか。この市場はどれくらい大きいですか。これらの質問について考えるとき、下に好きな場所が見つかったら強く押してください
$テスラ(TSLA.US)$ $リー・オート(LI.US)$ $ニオ(NIO.US)$ $シャオペン(XPEV.US)$ $Livent Corp(LTHM.US)$ $カンディ テクノロジーズ グループ(KNDI.US)$

A株と香港市場に非常に低い手数料でアクセスできるようにしてくれてありがとう

最近、電気自動車市場は熱くなっています。テスラはスタンダード・アンド・プアーズに含まれます そして $ニオ(NIO.US)$最近、第3四半期のパフォーマンス会議を開催しました $リー・オート(LI.US)$そして $シャオペン(XPEV.US)$市場は急騰しています。電気自動車セクターは機会なのか罠なのか？
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