VIVEK SURANA : 基本的に、NiOはR＆Dで多くの燃料を燃やした後、自立する力がありません。つまり、NiOは、スワップ、バッテリー、チップなどすべてのことでパートナーシップを乞うています。 CEOは1年前、私たちに自社製バッテリーを開発すると言っていましたが、 NiOはそのプロジェクトを数百万ドル費やした後、中止しました。

VIVEK SURANA : もしNiOが誰とでもパートナーシップを組み、USPを毀損するのであれば、自らの力で立ち向かう力を持っていないことを意味します。どの会社もバッテリーの交換を提供する時、誰が高価なNiO車を買うでしょうか。結局NiOは取引所企業になり、車の販売を止めることになるでしょう。

VIVEK SURANA 103019120: CEOが4年前に長期計画について話していたビデオがあり、今後5年間、NiOは長期計画について話し続けると思います。

VIVEK SURANA : 貧しい投資家が支払ったお金を節約するのをユーザーが助けるようにしてください。

VIVEK SURANA Teck Wang Pang PaPa: 修正：* フリーキャッシュフローはマイナスで、NiOはプラスのキャッシュフローから遠ざかっています。最近のバッテリーのレンタル費用の削減により、NiOは今四半期でさらに多くの損失を出すことになります。

VIVEK SURANA : 売上高がないので、電気を売ってもバッテリーのコストを回収することができません。これらの電力サービスはほんのはやりのようです。全セクターに対する売上高はまだ3%以下であり、インフラ関連投資が高すぎます。

VIVEK SURANAスレ主 Wilson Cheung3: 誰も知りません。この株式は、最も悲観的な予測を超える力があります。5ドルのレジスタンスを維持できることを願っています。5ドルを突破した場合、自由落下する可能性があります。

VIVEK SURANAスレ主 Cui Nyonya Kueh: Onvoはただの宣伝です。投資家は当分NiOの長期的な見通しを見ていません。株を浮かせている唯一のものは配送数です。4月の数字は良かったので、それがブーストになりました。5月でも同じ勢いを維持できることを願っています。https://cnevpost.com/2024/05/08/nio-to-launch-onvo-brand-may-15/

VIVEK SURANA : 全セクターに豪華なEVブランドを作成するための熱狂は、ヨーロッパでわずか388台の納品となり、既に終了したようです。今は、ビジネスを意味ある形で獲得するために、コストが安いEVに焦点を当てるべきです。お金を燃やす代わりに。

VIVEK SURANA : それは国からのセールなのですか、それともショールームからのものですか。ショールームでも1日に8~10台の車を売れるはずです。