$ビーシーイー(BCE.US$ $ビーシーイー(BCE.US$
カナダの2.7%のインフレが6月の利下げを求めています。インフレはカナダが既に景気後退しているために下がっています。消費者は飽き飽きしており、手を打ちました。巨大な住宅ローンの更新ショックが来ています。
カナダ銀行は、カナダ経済にとって正しいことをする勇気があるのでしょうか。それともFedの利下げに続くことになるのでしょうか、おそらく9月まで来ないでしょう。
カナダの2.7%のインフレが6月の利下げを求めています。インフレはカナダが既に景気後退しているために下がっています。消費者は飽き飽きしており、手を打ちました。巨大な住宅ローンの更新ショックが来ています。
カナダ銀行は、カナダ経済にとって正しいことをする勇気があるのでしょうか。それともFedの利下げに続くことになるのでしょうか、おそらく9月まで来ないでしょう。
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$ニオ(NIO.US$
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-nio-turns-rival-byd-power-new-ev-brand-sources-say-2024-05-07/
「ロイター通信社によると、Nioはこの情報が「不正確」と説明する一方、CALBはコメントを拒否し、CATLとBYDはコメントの要請に応じなかった。」
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-nio-turns-rival-byd-power-new-ev-brand-sources-say-2024-05-07/
「ロイター通信社によると、Nioはこの情報が「不正確」と説明する一方、CALBはコメントを拒否し、CATLとBYDはコメントの要請に応じなかった。」
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$シャオペン(XPEV.US$
はい、公式の規制分類に基づいて両方ともADASレベル2です。両方とも、長期間の運転中に非常に少ない介入しかありませんが、ドライバーアシストの性能を示すために使用されます。
Xpeng XNGPとTesla FSDの違いが1つあります。
シャオペンは、HDマップに頼らず、マップレスの大規模モデルに移行しました。従って、XNGPは中国国内の243の都市、理論的には地球上のどの都市でも利用可能です。
テスラは今、中国でHDマップを開始しました。テスラは、十分なデータを収集できれば、XNGPに追いつこうとしています。ただし、HDマップはバイドゥによって約134の主要な中国の都市のみをカバーしています。
はい、公式の規制分類に基づいて両方ともADASレベル2です。両方とも、長期間の運転中に非常に少ない介入しかありませんが、ドライバーアシストの性能を示すために使用されます。
Xpeng XNGPとTesla FSDの違いが1つあります。
シャオペンは、HDマップに頼らず、マップレスの大規模モデルに移行しました。従って、XNGPは中国国内の243の都市、理論的には地球上のどの都市でも利用可能です。
テスラは今、中国でHDマップを開始しました。テスラは、十分なデータを収集できれば、XNGPに追いつこうとしています。ただし、HDマップはバイドゥによって約134の主要な中国の都市のみをカバーしています。
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$シャオペン(XPEV.US$
4月2日の週次配送は出来高が低かったですが、製品のミックスはハイエンドにシフトしました。50%以上はG9 X9の配送です。
輸出出荷量は第2四半期から第3四半期にかけて増加する予定です。
4月2日の週次配送は出来高が低かったですが、製品のミックスはハイエンドにシフトしました。50%以上はG9 X9の配送です。
輸出出荷量は第2四半期から第3四半期にかけて増加する予定です。
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$シャオペン(XPEV.US$twitter.com/i/b...
XNGPの動作を見てください。
明らかに、EVの大量需要は価格によって異なります。Xpengは、10万〜15万元(15,000〜23,000米ドル)の価格のサブブランドを発表しています。
Xpengは、最先端のXNGPと手頃な価格で製品を差別化します。
2024年は、ICE車が大きな損失を被る変革の年になるでしょう。スウェーデンのような中国が年間2400万台の電気自動車を販売していると想像してみてください!それはどれくらい緑色ですか?他の国々は赤い嫉妬でいっぱいになるでしょう。
XNGPの動作を見てください。
明らかに、EVの大量需要は価格によって異なります。Xpengは、10万〜15万元(15,000〜23,000米ドル)の価格のサブブランドを発表しています。
Xpengは、最先端のXNGPと手頃な価格で製品を差別化します。
2024年は、ICE車が大きな損失を被る変革の年になるでしょう。スウェーデンのような中国が年間2400万台の電気自動車を販売していると想像してみてください!それはどれくらい緑色ですか?他の国々は赤い嫉妬でいっぱいになるでしょう。
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$XPENG-W(09868.HK$ジェフリーズは2024年1月19日から2024年3月28日までのネット売買(新規売)で1,976K(09868 XPENG)の株式を持っています。
ジェフリーズの最後のシェアホールディングは2023年12月19日に151,500株ありました。したがって、長期ポジションは2023年12月20日に清算されたと推測されます。
ジェフリーズは2023年12月20日以来、空売りを継続しています。
最良の場合のシナリオでは、ジェフリーズは2023年12月20日から2024年1月18日までのネット空売りポジションがゼロである可能性があります。
1月19日〜3月28日の期間に、ジェフリーズは1,976K株式(終値をもとに70百万HKD)を新規売りしました。したがって、ジェフリーズの最低空売りポジションは1,976K株以上です。
ジェフリーズの最後のシェアホールディングは2023年12月19日に151,500株ありました。したがって、長期ポジションは2023年12月20日に清算されたと推測されます。
ジェフリーズは2023年12月20日以来、空売りを継続しています。
最良の場合のシナリオでは、ジェフリーズは2023年12月20日から2024年1月18日までのネット空売りポジションがゼロである可能性があります。
1月19日〜3月28日の期間に、ジェフリーズは1,976K株式(終値をもとに70百万HKD)を新規売りしました。したがって、ジェフリーズの最低空売りポジションは1,976K株以上です。
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$NIO Inc(09866.HK$Didi Monaのバッテリースワップにおいて、シャオペンと提携すべきです。
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