$MI(5286.MY)$
FX収益の増加が正齊テクノロジーに2,700万の利益をもたらしました
FX収益の増加により、正齊テクノロジー（MI、主板のテクノロジー株、5286）は2024年第1四半期に2,679万4,000リンギットの純利益を計上し、前年同期比3.19倍の急増となりました。
2021年3月までの当期の売上高は、前年同期比39.4％増の1億7,125万リンギットでした。
同社は、1四半期の純利益が顕著に改善した要因として、高い売上高と外貨収益の増加によるものと説明しており、純利益率は25％まで大幅に上昇し、前年同期の8.3％と比較しています。
プレスリリースによると、半導体装置（SEBU）ビジネスが売上高の57.2％を占め、半導体材料（SMBU）ビジネスは売上高の42.8％を占めます。
不確実性の高いマクロ的背景に直面しているにもかかわらず、正齊テクノロジーは徐々に全方位、多様化されたビジネスプラットフォームを構築し、製品の継続的な革新と差別化、およびビジネスの競争優位性の向上に努めています。
予想外の事態が発生しない限り、同社は2024年の見通しを慎重かつ保守的に維持するとしています。短期的なリスクと課題が多数あることから、半導体業種の長年の回復が2024年下半期に実現する可能性があるという説は、単なる願望に過ぎないかもしれません。
出典：南洋商報
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こんにちはmooerたち！先週の金属鉱業業界の最新動向をチェックしてください。
・ベース金属：中国における購入需要の欠如により、工業用金属が下落しました。
・貴金属：金と銀はそれぞれ2.1％と4.1％下落しました。
・大型商品：石炭価格は8％上昇しました。
現物価格のスナップショット
主要価格の変動
$銅(2407)(HGmain.US)$を超えました $アルミニウム(2407)(ALImain.US)$他の金属と共に、工業用金属も価格が上昇傾向にあります...

アメリカ株式市場レビュー 22-29 Apr 2024
$S&P 500インデックス（.SPX.US）$  1.71％ DJI  0.8％ ナスダック  4.2％ 
$S&P 500インデックス（.SPX.US）$と$ Nasdaq Compositeインデックス（.IXIC.US）$は、ビッグテック企業の強力な収益と最近の米国インフレ指数により、11月以来の最高の週を達成しました。
注目すべきイベント：　
Apple、AMD、Amazonなどのテックジャイアントからの収益シーズンの継続
5月2日-連邦準備制度の次回の利上げ決定
5月3日-非農業部門の賃金および失業率

GENTING　cloudtop-今、底を取りに行けますか？ [CC 中英文 ENG SUB]
$GENTING(3182.MY)$
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MAYBANK MALAYAN BANKINGのトップヨコハン長時間にわたる取引で、長い取引は必ず下落することを示唆していますか？[CC中英字幕ENG SUB]。
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投資家の皆さん：
私はかなりの期間、誰にでも言っていることですが、 $Meta Platforms(FB.US)$と $アルファベット C(GOOG.US)$は、最高のバランスシートを持ち、クロックスで満たされた深く広い堀を持つ最高の買い手の2つです。
投資家には、利益がなく、マージンがない企業から出ることをお勧めします。最良の場合、「来てくれる」と賭けることになります。そして、彼らが現在できない偉大なことすべてをやるために最終的には企業にお金を置く人々は、通常、お金を失い、残念な思いをします。これは、最も力強く宣伝された企業に特に当てはまります。

$マイクロソフト(MSFT.US)$私はDODが購入したものがMS Teamsしか使えないので、強制的に使用しなければなりません。私はそれが嫌いです。時々混乱します。ビデオフィードの実行が多すぎると、通信帯域幅が狭くなるため、通常はカメラをオフにします。

スーパーホーネットとF-35は、カナダとアメリカの関係があるため、北米空域を守るために戦闘機を一緒に使用するという観点から、一部の専門家から唯一の実際の競合相手と見られていました。一方、サーブの本拠地であるスウェーデンはNATOまたはNORADのメンバーではありません。 $ボーイング(BA.US)$ボーイングは、"今後の方針を判断するため、当社のデブリーフの最も早い要求日を探し、決定するために、アメリカ政府とカナダ政府と協力して決定を理解するために取り組んでいます。"と述べています。
昨日の報告によれば、ボーイングはカタール航空から50近い貨物機の注文を受けるリードを取っています。 $ロッキード マーチン(LMT.US)$公共サービス及び調達カナダによるこの措置によって、F-35のステルス戦闘機とサーブのグリペンの2機種のみが争われることになりました。
スーパーホーネットとF-35は、カナダとアメリカの関係があるため、北米空域を守るために戦闘機を一緒に使用するという観点から、一部の専門家から唯一の実際の競合相手と見られていました。一方、サーブの本拠地であるスウェーデンはNATOまたはNORADのメンバーではありません。
ボーイングは、"今後の方針を判断するため、当社のデブリーフの最も早い要求日を探し、決定するために、アメリカ政府とカナダ政府と協力して決定を理解するために取り組んでいます。"と述べています。
昨日の報告によれば、ボーイングはカタール航空から50近い貨物機の注文を受けるリードを取っています。

$Altimeter Growth Corp(AGC.US)$ $グラブ ホールディングス A(GRAB.US)$Grab の収益報告は、調整後純売上高に強い重点を置いています。調整後純売上高 = 売上高 + 消費者インセンティブおよび過剰なドライバー/商人インセンティブです。これは投資家を誤導し、会社の実際のパフォーマンスを誇張します。まず、インセンティブを燃やす成長は外部の補助金に依存しているため、持続可能ではありません。第二に、Grab によると：
Grab は、一時的な成長ドライバーであることを想定していた過剰なインセンティブを欠いた集計された事業結果を比較し、投資家が比較できる指標として調整後純売上高を提示しています。Grab の経営陣は、調整後純売上高が時間の経過に伴うビジネスの重要なトレンドを捉えていると考えています。
そのため、Grab のパフォーマンス分析からインセンティブを除外する必要があります。残念ながら、インセンティブを除いた Grab のパフォーマンスは楽観的には見えません。売上高は四半期ごとに16％減少しましたが、調整後純売上高は8％増加しました。これは、インセンティブがその拡大の大半を牽引したことを示唆しています。数字によると、Grab は四半期ごとにインセンティブを27％増やしました。しかし、インセンティブの27％増加は、月次取引ユーザー（MTU）のわずか3.78％の増加と、MTUあたりGMVの2.6％の増加にしかつながりませんでした。これにはいくつかの影響があります。まず、インセンティブのかなりの増加にもかかわらず、成長のわずかな増加は、市場が高齢化していることを示しています。
一方、Uber との比較で、Grab の$ 60bn の評価額は、事前パンデミックレベルのライドヘイリング事業の35％+完全な回復を示唆しています。これにより、評価額と成長期待の不一致が生じます。Bearケースでは、成長率が鈍化した後、Grabの株価は・・・・・・ $ズーム ビデオ コミュニケーションズ(ZM.US)$下がるでしょう。
Q3 のパフォーマンスが Grab を立て直すことができるかどうかを調べてみましょう。
図 1： Grab の2021Q1四半期のパフォーマンス
図 2： Grab の2021Q2四半期のパフォーマンス