$ダウ(DOW.US)$ 関連だったのね〜てかＲＯ装置では有名

$アーム・ホールディングス(ARM.US)$ 買い戻し、時間外では抜けた様なので、果たして

$Direxion デイリー TSLA 株 ブル2倍 ETF(TSLL.US)$
コツコツ仕込むならどっち？
追加記事
やはりテスラとテスラブルではブルの方になりますかね？
僕はなぜ、ブルなのかというと配当金が年間4回あるのがデカいですね
あと2030年まではガチガチのホールドで売る気もないので、配当金貰える方がお得感があるのと、もしかしたらこれ、1.５倍から２倍に変更になったことがあるけど、３倍になるのでは？と予想してるからです コツコツ余力で買って枚数を今のうちに増やしておくと、将来増えそうな気がしますテスラは将来、エヌビディアを超えそうな気がします
AI半導体　ロボット　エネルギー　宇宙
ロボット🤖に力を入れてる会社は、人件費などコストがかからない為様々な分野で取り扱われると予想してます
🇯🇵でもあと数年後にはテスラのロボットがコンビニ🏪や飲食店、コールセンターや工場、建築系、タクシー運転手、トラック、企業の受付、など色んなところで活躍してるかもしれませんね
人件費は1番経費削減効果が現れやすいです　エネルギーにイー...

$ロビンフッド マーケッツ A(HOOD.US)$
85ドルこえたらいいな

$テスラ(TSLA.US)$は月曜日、2017年にイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が初めて発表して以来、延期が続いていた待望の電気セミトラックの開発プロジェクトに関する重要な最新情報を提供した。 これを好材料に、テスラ株は火曜日に6.66％上昇した。
同社は、テスラセミが2026年までに生産仕様通りに顧客に納車される予定であることを確認するとともに、電気トラックの航続距離と積載量に関する詳細を発表した。
ラスベガスで開催された先進クリーン輸送（ACT）エキスポで、テスラのダン・プリーストリー最高経営責任者（CEO）は、「我々はネバダ州に工場を建設中で、2026年に顧客に納入する予定であり、最終的な目標生産能力は年間5万台である」と述べた。
テスラ・セミは現在、 $ペプシコ(PEP.US)$のフリトレー部門でパイロットテスト中だ。 ペプシコはパイロット・プロジェクトのために、さらに50台のトラックを導入する予定で、現在約35台のトラックをテストしているとプリーストリーは述べた。

$テスラ(TSLA.US)$ 噛み付く必死さが、売りのサインだ

$テスラ(TSLA.US)$ と見るか？テクニカルの話です。必死だな〜

先週の米国株式市場は非常に活発でした。特に、 $ゲーム ストップ A(GME.US)$(米ゲームストップ）などmeme株（SNSで活発に情報交換される銘柄）が大幅に上昇し、投資家たちの注目を集めました。さらに、アメリカの株式市場は新たな高値を更新し、全体的に好調な動きを見せました。さて、皆さんの投資成果はいかがでしたか？ぜひ、上手くいった取引や利益を得た銘柄をシェアしてみてください。
@amekabu： $ゲーム ストップ A(GME.US)$が二日間で＋115％という驚異的な急上昇を見せていますね！ワクワクが止まりません！
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@コツのコツ子：少額の資金でも着実に進めていけば、金持ちになるのは時間の問題です！
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@赤銅錫乃介：今月のパフォーマンスは非常に良好ですね。このペースを維持できれば、素晴らしい結果が期待できます。
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@マークの米国株投資： $ゲーム ストップ A(GME.US)$のおかげで大きな成果を上げました！おめでとうございます！
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電気自動車（EV）用の充電ネットワーク設置を主導してきたテスラは先日、充電部門のメンバー全員を解雇した。充電器の増設はEV普及に不可欠であり、気候変動対策に必要なインフラの構築を特定の企業に依存する危険性を浮き彫りにしている。
世界最大の電気自動車（EV）メーカーであるテスラ（Tesla）が先日、充電部門のメンバー全員を解雇した。
このタイミングでの同社の動きは、まったく不可解だ。一刻も早くEV用充電器を増設する必要があり、テスラは充電器の設置を積極的に進めてきた。充電ネットワークを他の自動車メーカーにも開放し、自社が開発したテクノロジーを米国における事実上の標準として確立している最中での解雇である。現在、この影響を受けて、新たなスーパーチャージャー（同社が展開する急速充電器）の設置が取り消される事態がすでに起こっている。
テスラの充電事業の崩壊は、EV全体の進歩が遅れる原因になる可能性がある。気候変動対策技術をテスラ1社に任せることの危険性を浮き彫りにするニュースだ。
テスラがスーパーチャージャー・ネットワークを初めて公開...