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$フートゥー・ホールディングス(FUTU.US$
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PCT(Pandas Coffee Talk):RS(Reverse Split)のショートスクイーズの文書化。GME(Gamestop)、AMC、APEでショートスクイーズについて聞いたことがある。あなたは今、2022年12月19日、21日、23日のプロセスの一部になるチャンスがある。CEIは50対1のRS(Reverse Split)を行っています。権利により、市場フロートの株式は98%減少します。つまり、50株を保有することによって、5日間の学習カーブでGMEショートスクイーズについて理解できます。
最後の場合、COSM me PANDAは見逃しました。 COSMは2022年12月16日に25対1のRSを行います。 COSMは0.400から23.000にジャンプします。CEIをRSする場合は、逆分割の概念を非常によく知っている必要があります。はい、0.400は25倍ジャンプして23.000になります。しかし、株式ユニットも25比率から1に減少します。このチェスの歴史に基づいて計算してください。COSM 0.04 RS 25比率対CEI RSを保有することが価値があるかどうかは?
$フートゥー・ホールディングス(FUTU.US$
PCT(Pandas Coffee Talk):RS(Reverse Split)のショートスクイーズの文書化。GME(Gamestop)、AMC、APEでショートスクイーズについて聞いたことがある。あなたは今、2022年12月19日、21日、23日のプロセスの一部になるチャンスがある。CEIは50対1のRS(Reverse Split)を行っています。権利により、市場フロートの株式は98%減少します。つまり、50株を保有することによって、5日間の学習カーブでGMEショートスクイーズについて理解できます。
最後の場合、COSM me PANDAは見逃しました。 COSMは2022年12月16日に25対1のRSを行います。 COSMは0.400から23.000にジャンプします。CEIをRSする場合は、逆分割の概念を非常によく知っている必要があります。はい、0.400は25倍ジャンプして23.000になります。しかし、株式ユニットも25比率から1に減少します。このチェスの歴史に基づいて計算してください。COSM 0.04 RS 25比率対CEI RSを保有することが価値があるかどうかは?
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$テスラ(TSLA.US$ナスダックは中間ボリンジャーバンドに向かっているようです
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$リビアン オートモーティブ(RIVN.US$RivianのAmazonやFordなどのよく知られた企業とのパートナーシップに多くの投資家が興奮するかもしれませんが、これらのパートナーシップの詳細を掘り下げると、煽りが多く、それ以外のことはあまりありません。
$アマゾン ドット コム(AMZN.US$2019年、リヴィアンはアマゾン・ロジスティクス(以下「ロジスティクス」とする)と提携を発表しました。ロジスティクスは、アマゾンの小売り事業のラストマイル配送に責任を持つアマゾンの子会社です。報道によると、アマゾンはリヴィアンから10万台の電気配送車(EDVs)を発注していますが、契約条件によれば、アマゾンは実際に車両を購入する義務はありません。S-1には以下のように書かれています。
「EDV協定は私たちが特定の開発費用に対して補償されることを提供するが、最低購入要件を含まず、Logisticsが車両を開発したり、第三者と協力したり、同様の車両を購入することを制限しないことを提供しています。」
また、Amazon Logisticsは、最初の車両納入日から4年間、RivianからEDVを購入するための独占的な権利と追加の2年の優先権を持っています。
つまり、Rivianは、AmazonがEDVを購入するかどうかにかかわらず、最初の車両をAmazonに配送した後4年間他社にEDVを販売することはできません。この契約の排他性条項は、Rivianの市場シェアを大きく制限し、より多くの競合他社がEDV市場に無制限に参入することを許す可能性があります。
$フォード モーター(F.US$また、フォードからの投資が話題となっているRivianは、クラスBおよびD優先株式合計約8億ドルに達しています。2019年、Rivianは、Fordの子会社であるTroy Design and Manufacturing Co(TDMとも呼ばれる)と購入契約を締結し、試作車および量産前車両の供給を受けました。Rivianの工場が稼働し始めた今、TDMからのこのサービスの購入を中止することを期待しています。
ただし、Rivianは、R1車両プログラムの寿命にわたって、その一部の主要部品をTDMから独占的に購入する必要があります。パートナーシップのその他の詳細については不明です。2020年、フォードはすでにRivianのプラットフォームをベースにしたリンカーンEVの建設計画を中止し、「リンカーン自身の完全電動車両に開発の努力を集中することが良い」と述べました。最近は、フォードの幹部がRivianの取締役会から退任し、フォードは声明で「Rivianは戦略的な投資であり、今後の共同作業の可能性を引き続き探っています。今日発表することはありません」と述べています。
これらのパートナーシップは、Rivianのビジネスを正当化することが謳われましたが、実際には、Amazonとフォードによるアームズレングスの株式投資に近いものです。最新の10-Qで、アマゾンはRivianの所有権の20%を報告しています。多くの点で、これらのパートナーシップは、会社に助けるよりもリビアンの成長とコストモデルを妨げています。
$アマゾン ドット コム(AMZN.US$2019年、リヴィアンはアマゾン・ロジスティクス(以下「ロジスティクス」とする)と提携を発表しました。ロジスティクスは、アマゾンの小売り事業のラストマイル配送に責任を持つアマゾンの子会社です。報道によると、アマゾンはリヴィアンから10万台の電気配送車(EDVs)を発注していますが、契約条件によれば、アマゾンは実際に車両を購入する義務はありません。S-1には以下のように書かれています。
「EDV協定は私たちが特定の開発費用に対して補償されることを提供するが、最低購入要件を含まず、Logisticsが車両を開発したり、第三者と協力したり、同様の車両を購入することを制限しないことを提供しています。」
また、Amazon Logisticsは、最初の車両納入日から4年間、RivianからEDVを購入するための独占的な権利と追加の2年の優先権を持っています。
つまり、Rivianは、AmazonがEDVを購入するかどうかにかかわらず、最初の車両をAmazonに配送した後4年間他社にEDVを販売することはできません。この契約の排他性条項は、Rivianの市場シェアを大きく制限し、より多くの競合他社がEDV市場に無制限に参入することを許す可能性があります。
$フォード モーター(F.US$また、フォードからの投資が話題となっているRivianは、クラスBおよびD優先株式合計約8億ドルに達しています。2019年、Rivianは、Fordの子会社であるTroy Design and Manufacturing Co(TDMとも呼ばれる)と購入契約を締結し、試作車および量産前車両の供給を受けました。Rivianの工場が稼働し始めた今、TDMからのこのサービスの購入を中止することを期待しています。
ただし、Rivianは、R1車両プログラムの寿命にわたって、その一部の主要部品をTDMから独占的に購入する必要があります。パートナーシップのその他の詳細については不明です。2020年、フォードはすでにRivianのプラットフォームをベースにしたリンカーンEVの建設計画を中止し、「リンカーン自身の完全電動車両に開発の努力を集中することが良い」と述べました。最近は、フォードの幹部がRivianの取締役会から退任し、フォードは声明で「Rivianは戦略的な投資であり、今後の共同作業の可能性を引き続き探っています。今日発表することはありません」と述べています。
これらのパートナーシップは、Rivianのビジネスを正当化することが謳われましたが、実際には、Amazonとフォードによるアームズレングスの株式投資に近いものです。最新の10-Qで、アマゾンはRivianの所有権の20%を報告しています。多くの点で、これらのパートナーシップは、会社に助けるよりもリビアンの成長とコストモデルを妨げています。
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$リビアン オートモーティブ(RIVN.US$期待される時価総額が約520億ドルの場合、Rivianは2021年度に世界で450万台以上の自動車を生産したメーカーであるホンダと同等の評価を受け、StellantisやBMWなどに近づくことになります。図1を参照してください。時価総額1.2兆ドルのテスラはグラフから除外されます。
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リビアンが11月10日(水)に公開市場へ上場します。
ディスカッションにご参加いただき、ぜひお考えを投稿してください!
$リビアン オートモーティブ(RIVN.US$、この電気自動車メーカーは、 $アマゾン ドット コム(AMZN.US$および $フォード モーター(F.US$火曜日に株価を決定し、シェアあたり78ドルとなりました。時価総額66.5億ドルでリビアンの評価額が算出されました。リビアンはフェイスブックとアマゾンの背後に含まれます。ライバンの時価総額が665億ドルに達し、すでにフォード(790億ドル)とゼネラルモーターズ(850億ドル)と大差がないことになります。.
リビアンは、まだ実際に売上を上げる前に、すでに大変高い評価額を獲得しています。は、現在市場評価額725億ドルで、自動車製造業界に大きく影響を与える規模になります。リビアンはまだ初期段階であるにもかかわらず、既に大きな評価を得ています。 $ルシード グループ A(LCID.US$は、初めて自動車生産を開始したばかりでありながら、市場価値725億ドルです。昨年、はフォードよりも時価総額が高くなっていましたが、その後うその疑いが出たことで時価総額は下がっています。は、まだ最初の車両を生産したばかりですが、市場価値は725億ドルです。 $ニコラ(NKLA.US$は昨年、フォードを上回る時期がありましたが、偽装疑惑のせいで時価総額が減少しました。
リビアンは、まだ売上を上げる前ながらも、R1TおよびR1Sに55400件の先行注文受付をしています。R1TおよびR1S電気自動車関連です。同社はこれらの注文を2023年末までに満たすと述べています。さらに、 $アマゾン ドット コム(AMZN.US$が注文しました。100,000台の車両をリビアン社が2030年までに納入し、両社は来年早々に新しいリビアン-アマゾン配達車両10,000台を道路上に投入する予定です。
リビアンとルシッドはまだ顧客への0台の車両の納入を行っているだけですが、投資家たちは常に早期段階で「次のテスラ」に乗り込もうとしています。「次のテスラ」についてのリビアンのIPOの話し合いに参加しましょう>>
出典:
リビアンは株式公開を78ドルで価格設定し、電気自動車会社の時価総額を665億ドルに評価しました。
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11
$UTIME LTD(UTME.US$60ドルに戻ることはありますか...
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